网上车市
官方指导价：15.98-22.98万
级 别：SUV 油耗：6.7L /约0.52元/km
官方合作 安全便捷
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有一次我在街上看到过三菱这款车，当时还不怎么认识这个车型。我还在说这个车还蛮好看的，但是三菱的品牌我是知道的。后面换车的时候也去着重了解了一下这个车，主要还是满意外观，空间，还有就是车身做工以及质量。开了这么久这台车连细微的小毛病都没有出过，买这个车还是很值得的，而且价格还比较合理。
不满意的一个是:车辆支持的手机互联功能较少，缺乏流行的联网功能，娱乐性的功能不强。第二个是:动力在平常的路段表现还不错，在爬坡和高海拔地区就疲软得多了，我去过一次马尔康那边，这个车在平路还不错的，一旦爬坡就有点使不上劲了。第三个就是刹车比较软，要深踩，踩重一些才会有很好的反馈。
我本身是在建材行业摸爬滚打的，所以三菱这个品牌的做工和质量我还是挺认可的，虽然这个车乃至现在这个品牌在路上的可见度都不高，那也没怎么样，小众点也没什么不好，开出去还不会撞车型。车子本身比较满意的一个是空间，七座车在某种程度上是比五座车的利用率更好一些的，像我这个行业经常都是把小车当拉货车用，什么东西都往里面放，有时候坐的人也多，所以空间很重要。外形也是满意的，整体车型做得很饱满，不会小家子气。
不满意的地方就是车内了，内饰做工吧不错，但是屏幕一般，显示效果也一般，车机系统也有点水土不服，偶尔还有卡顿。
最令我满意的是外观、内饰以及三菱的口碑。外观很像是一辆硬派越野，四四方方的造型加上粗壮的车身线条，一看就是位“猛男”，野味很足。内饰看起来蛮大气时尚的，谈不上非常好看，却能给人一种很舒服，很有家的感觉。最后就是三菱的口碑了，虽说这几年卖得不好，但三菱品牌的质量以及口碑还是很不错的。
4S太少是最不满意的，我大多数时间都呆在眉山，但本地却没有4S，以后保养得上成都去，来回一百多公里还是有点费劲。还有1.5T的动力比较一般，急加速得先听到发动机的嘶吼声，速度才会慢慢的起来，超车的时候会慢半拍。我觉得应该加套轻混系统，这样既能提升动力，又能降低些油耗，岂不是两全其美？
炫酷的外观，喜欢的内饰，20的大脚，辅助驾驶，主动刹车，该有的功能，全都有了，而且驾驶体验非常好。
副驾驶不是电动的，新车味道有点大，放了好久，还有点味。
其他都还好，家用7坐价格合适。后排空间大。
冷车启动时，发动机感觉供油不足一样，总感觉要歇火的样子，转速上不去，过了2-3秒转速上去，恢复正常。
盛田肸82条评论
盛田肸7条评论
李超88条评论
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