网上车市
官方指导价:15.98-22.98万
级 别:SUV 油耗:6.7L /约0.52元/km
官方合作 安全便捷
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有一次我在街上看到过三菱这款车,当时还不怎么认识这个车型。我还在说这个车还蛮好看的,但是三菱的品牌我是知道的。后面换车的时候也去着重了解了一下这个车,主要还是满意外观,空间,还有就是车身做工以及质量。开了这么久这台车连细微的小毛病都没有出过,买这个车还是很值得的,而且价格还比较合理。
不满意的一个是:车辆支持的手机互联功能较少,缺乏流行的联网功能,娱乐性的功能不强。第二个是:动力在平常的路段表现还不错,在爬坡和高海拔地区就疲软得多了,我去过一次马尔康那边,这个车在平路还不错的,一旦爬坡就有点使不上劲了。第三个就是刹车比较软,要深踩,踩重一些才会有很好的反馈。
我本身是在建材行业摸爬滚打的,所以三菱这个品牌的做工和质量我还是挺认可的,虽然这个车乃至现在这个品牌在路上的可见度都不高,那也没怎么样,小众点也没什么不好,开出去还不会撞车型。车子本身比较满意的一个是空间,七座车在某种程度上是比五座车的利用率更好一些的,像我这个行业经常都是把小车当拉货车用,什么东西都往里面放,有时候坐的人也多,所以空间很重要。外形也是满意的,整体车型做得很饱满,不会小家子气。
不满意的地方就是车内了,内饰做工吧不错,但是屏幕一般,显示效果也一般,车机系统也有点水土不服,偶尔还有卡顿。
最令我满意的是外观、内饰以及三菱的口碑。外观很像是一辆硬派越野,四四方方的造型加上粗壮的车身线条,一看就是位“猛男”,野味很足。内饰看起来蛮大气时尚的,谈不上非常好看,却能给人一种很舒服,很有家的感觉。最后就是三菱的口碑了,虽说这几年卖得不好,但三菱品牌的质量以及口碑还是很不错的。
4S太少是最不满意的,我大多数时间都呆在眉山,但本地却没有4S,以后保养得上成都去,来回一百多公里还是有点费劲。还有1.5T的动力比较一般,急加速得先听到发动机的嘶吼声,速度才会慢慢的起来,超车的时候会慢半拍。我觉得应该加套轻混系统,这样既能提升动力,又能降低些油耗,岂不是两全其美?
炫酷的外观,喜欢的内饰,20的大脚,辅助驾驶,主动刹车,该有的功能,全都有了,而且驾驶体验非常好。
副驾驶不是电动的,新车味道有点大,放了好久,还有点味。
其他都还好,家用7坐价格合适。后排空间大。
冷车启动时,发动机感觉供油不足一样,总感觉要歇火的样子,转速上不去,过了2-3秒转速上去,恢复正常。
李超88条评论
苏博哲195条评论
闫洁莹134条评论