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昂科威S

昂科威S

官方指导价:19.69-24.99万

级 别:SUV 油耗:7.15L /约0.55元/km

用户点评
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4.7

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全部评价
东北哥19

2024款 昂科威S 25T 炫黑风尚版

「最满意一点」

我想大部分会选昂科威S的车主,大概率是因为这辆车确实是外观设计的特别的好看。现在大部分的SUV都会朝着空间大使用率高去设计,因为大部分客户可能也会比较喜欢这种。尺寸更大的SUV,在咱们现在去想的话,花差不多的钱肯定要去买一个更大的。但是还是有一部分车主其实更注重的是整个车的外观或者是这辆车的一个操控吧。 就像我喜欢SUV,喜欢越野车,但是又想要。轿车的那种的感觉。因为大部分的SUV车身尺寸太大,重心比较高,所以就没有办法兼顾到这种驾驶的体验。但是s这个车型刚好就把这两点儿给兼顾了,但是它的缺点呢也比较明显。在相同的价格里边儿,它的空间就不是特别的占优势。但是这个点儿也刚好是我认为这类车主可以去选择性忽略了一个东西。反正这也得看个人怎么去取舍吧,你像我对空间要求就不是特别的大,够用就行。但是我就是特别想要SUV,又想要点儿操控,那么我选这个车肯定是没毛病的。

「最不满意一点」

抛开空间这个问题不讲的话,这车其实有一个小缺点,就是它的刹车踏板稍微有点儿高。第一次接触他的人会觉得这辆车开起来有点儿别扭。特别是刹车和油门之间,你需要把脚腕儿用力的抬起来。才能挪到这个刹车的踏板上。就这一点儿我当时也是适应了好长一段时间才把它适应过来,后来就觉得在开其他车的时候感觉特别好上手,因为已经习惯了那种力度了。但是刚开始的时候确实是不适应这个,也不知道后期能不能改进一下,据说是历代的昂科威都有这个问题。 其次的话就是后排的靠背角度我觉得稍微有点直,本身这个车就做了一个溜背的造型。如果后面做比较高的人的话,他的头部会有一点影响。我坐前排肯定是没有问题,我的身高1m86左右,如果说我坐后排想坐的比较直一点儿的话,就可能会蹭到头顶蹭到头发这种。如果他的角度能稍微的靠后延伸一点儿,或者是设计成那种可以调节角度的会更好。

2024-09-27 21:19:46 0
我是苏中适

2024款 昂科威S 25T 炫黑风尚版

「最满意一点」

中秋节在武汉,去参加了国际车展,看了好多品牌的车,A馆有东风系,宝马和奥迪也在A馆,B馆有奔驰,仰望,别克在B1馆,对别克记得比较清楚是因为,第一辆车也是上汽通用的,开了十年了,换车也考虑别克,我个人现在的轿车🚗油耗有点高,空间不太够,在车展上看了昂科威S,作为SUV车型来说,看着还挺大气,我现在平时的通勤路上,平均油耗大约在1升多一点。高速上,油耗也有8升左右,所以觉得太高了,考虑换车,昂科威S油耗这对于一个这么大个的SUV来说,绝对是中上水平了,我个人也觉得还好,动力肯定是比我的轿车要好的,在车展看的是展车,然后去店里试驾了,销售顾问车接车送的,服务态度好,挺满意的,给我算了全款和贷款的方案,还在考虑中,个人不太喜欢贷款,总感觉欠钱压力,但是贷款确实优惠多一点,所以有点纠结。 SUV开起来确实让人感觉好很多,坐在里面也比较高,空间够大,不像自己现在的油车,每次开车总有点拽人,就是有点拥挤 试驾跑了一圈,SUV车型开起来还是很舒服,视野比较好,不像我现在的车,开起来车头还看不全,全凭感觉,这个显示屏也够大,很实用,试驾的时候,销售也讲解了功能,让我更全面的了解了这款车型,店里有现车,提车应该很快,还在纠结方案,油车跑高速还是心安一点,我们小区暂时安充电桩有点麻烦,要是考虑电车就每次要去外面充电,感觉有点麻烦,买车多试驾,大家有心得也可以一起分享讨论哦,我们一起买到心爱的小车车😊

「最不满意一点」

天气有点热,都秋天了咋还这么热,暂时别的没有

2024-09-18 17:37:18 0
晓雷10

2024款 昂科威S 25T 炫黑风尚版

「最满意一点」

很满足很开心。毕业的第二年就拥有了真正属于自己的一台车!感谢老爸老妈的支持!(虽然在这里他们也看不到,不过已经私下感谢过了😁) 上班路上再也不用担心风吹雨淋挤公交地铁,在路上帮我遮风挡雨~周末休息想回家就回家,想出去玩说走就走!哈哈 真的太爽了! 造型忒运动!但是我喜欢!长长的车头,性感饱满的车尾,无处不在彰显着自己的运动细胞。最终能选这个车,大部分还是因为这个造型!家人当时还是偏向于稳重一些的德系,但是我觉得太过于古板,年轻人肯定要选更运动的是吧!等我上了年纪再去稳重也不晚啊~ 内饰也喜欢!大屏幕看着就来电,氛围直接拉满!晚上氛围灯一开,霍,不要太好看好嘛!再来点自己喜欢的music,吹着晚风,副驾带着喜欢的姑娘,简直了家人们!

「最不满意一点」

空间略小,但对我来说无所谓,如果你是已婚有娃的,这辆车慎选!特别是身高比较高的哈,本身这车因为造型的原因就挤压了后排的空间。不管是头还是腿,后排就很小了,而且中间有比较高的凸出来的一块。 但是对我来说无所谓,因为我车的后排至今位置没有坐过一次人…利用率无限接近于0。 另外中控屏的亮度调节在晚上的时候总是找不到合适的档位,太亮刺眼,太暗看着不舒服。有点点别扭的。灯光这些东西都整个集成在屏幕上了,一开始用的时候特别不适应,最近才习惯,以前总想用手去调去找,现在都是动动嘴。不过我还是觉得应该适当的保留一些基础的物理按键,以免意外的情况下紧急备用。

2024-08-31 00:14:06 0
在售 国VI 2024款 2023款 2022款 2020款
1.5T 涡轮增压 211马力  油耗7.15L | 0.55元/km

2024款 昂科威S 25T 先锋版

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2024款 昂科威S 25T 炫黑风尚版

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2023款 昂科威S 552T 两驱精英型

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置前驱 停产在售 16.19万
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厂商指导价:20.99万

2023款 昂科威S 552T 两驱豪华型

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置前驱 停产在售 16.99万
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2.0T 涡轮增压 237马力  油耗7.25L | 0.56元/km

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2023款 昂科威S 652T 两驱豪华型

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置前驱 停产在售 18.49万
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2023款 昂科威S GS 四驱运动型

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置四驱 停产在售 20.19万
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厂商指导价:24.99万
1.5T 涡轮增压 211马力

2024款 昂科威S 25T 先锋版

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置前驱 15.89万
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厂商指导价:19.69万

2024款 昂科威S 25T 炫黑风尚版

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1.5T 涡轮增压 211马力

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2024款 昂科威S 28T 炫黑尊尚版

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2023款 昂科威S 652T 两驱豪华型

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2023款 昂科威S GS 四驱运动型

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2022款 改款 昂科威S 四驱Avenir艾维亚

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2022款 改款 昂科威S GS 四驱运动型

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2022款 改款 昂科威S GS 两驱智享运动型

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2022款 昂科威S 四驱Avenir艾维亚

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2022款 昂科威S 652T 两驱精英型

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置前驱 21.9899万
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2022款 昂科威S 652T 两驱豪华型

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置前驱 23.29万
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2022款 昂科威S GS 两驱智慧运动型

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置前驱 23.9899万
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2022款 昂科威S GS 四驱运动型

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置四驱 24.9899万
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厂商指导价:24.9899万

2022款 昂科威S GS 两驱智享运动型

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置前驱 25.9899万
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1.5T 涡轮增压 211马力(停售)

2022款 改款 昂科威S 552T 两驱精英型

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置前驱 20.9899万
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2022款 改款 昂科威S 552T 两驱豪华型

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2022款 昂科威S 552T 两驱精英型

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置前驱 20.9899万
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厂商指导价:20.9899万

2022款 昂科威S 552T 两驱豪华型

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置前驱 21.79万
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厂商指导价:21.79万
2.0T 涡轮增压 237马力(停售)

2020款 652T 两驱精英型

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置前驱 21.9899万
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2020款 652T 两驱豪华型

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置前驱 23.9899万
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厂商指导价:23.9899万

2020款 652T 四驱豪华型

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置四驱 24.9899万
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2020款 652T 两驱限量S运动版

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置前驱 25.9899万
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厂商指导价:25.9899万

2020款 652T 四驱Avenir艾维亚

手自一体变速箱(AT) 9挡 前置四驱 27.99万
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厂商指导价:27.99万
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