网上车市
官方指导价：14.28-21.78万
级 别：皮卡 油耗：8.7L /约0.67元/km
官方合作 安全便捷
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最满意的就是外观吧，方方正正的，看起来很霸气，而且比例设计的比较好，从侧身看的时候，腰身线条也是层层递进的，轮胎可以跟整体的体型形成好的比例感，直上直下，很养眼。
方向盘是塑料的，摸起来有点硬，不太舒适，得自己买一个方向盘套，套上之后手感会更好一些，而且在扭动的过程中也觉得手感有一些偏沉重。
最满意的地方就是动力强劲，空间宽敞，操控轻松，这些都是这台车的优势了，总体来说表现很好。
我对这个用料不太满意，塑料方向盘也就忍了，但座椅的这个布料我确实是不太喜欢，而且这本身就是一台工具车，爬上爬下的，很容易弄脏，如果是皮革的，那就好打理多了，这种布料确实不好清洁。
首先纳瓦拉型我就是非常喜欢的，因为这种车型后面能够拉的东西非常的多，对于我这种家里有买卖的人来讲真的非常合适。纳瓦拉不仅仅是一个商用车，相比于面包车来讲，乘坐舒适性也更高，家用也没有问题。
车子是非常不错的，虽然不能和轿车的豪华以及娱乐程度相比，但是也很棒。
最满意的有三个方面，第一是纳瓦拉的空间比较宽敞。第二是开起来很顺手，动力表现强劲有力，加速的时候非常顺滑。第三是整体性价比不错，在同级别里是王者的存在。
首先来说这个外观多少有些笨重了，这也是各花入各眼的事吧，有的人就觉得这种魁梧的外形看着挺养眼的，但我就感觉它不够精致和高级。然后就说这个车的配置吧，其他方面还好，有个倒车影像也不错了，但是安全装备真是太少了，连刹车辅助也没有，让我在开车的时候不怎么安心。还有就是噪音的问题，这个也有点明显，在市里开车还好，高速公路上行驶的话，噪音确实是一种干扰。
从对车子不熟悉，到如今开起来得心应手，仅仅经过了两个周的时间，最开始开这种皮卡还是有一些忐忑的，但是没想到纳瓦拉的操控性能非常好，我并没有太丰富的驾车经验，之所以买皮卡也是因为家里工作的需要，最开始的时候开大车在路上总是很紧张，害怕蹭到别人,停车的时候也总害怕伤到自己的车，但是经过一段时间的熟悉之后就完全没有这种困扰了，转向非常灵活，方向盘也很精准，在操作的时候也非常的迅速，可以很灵活的超车。
第一次开车确实需要一段时间的适应，皮卡的内饰确实和轿车是有一定的区别的，之前一直开的是小轿车，觉得内饰非常的舒服，但是换上皮卡之后还是有一定的心理落差的，不过自己想了想也是能够接受的，毕竟买皮卡的主要作用是使用而并不是享受。
陶怡凡66条评论
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佟浩43条评论
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