网上车市

去APP了解更多精彩汽车信息
打开APP
冒险家
请登录
综述 文章 参配 图片 销量 经销商 点评 降价 二手车
2609图片 外观 内饰

冒险家

官方指导价：23.58-34.58万

级 别：SUV 油耗：5.35L /约0.41元/km

紧凑型SUV销量 NO.76 紧凑型SUV关注度 NO.73 自动驾驶L1
查看新能源版
用户点评
834人点评
车主裸车价
购车指南
92分
参数配置
11款在售

网上车市 x 支付宝

官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.7

834人参与评分

全部评价
开着宝马找驴

2024款 2.0T 四驱尊耀版

「最满意一点」

最满意的就是这辆车的外观，我觉得它的外观设计非常时尚大气。车身线条流畅自然且动感十足！前脸采用了家族式设计语言和犀利的车灯造型元素的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存的感觉

「最不满意一点」

油耗还是稍微高了点，不过这毕竟也是SUV嘛！还有车子的隔音效果一般般吧~跑高速的时候风噪声和胎噪音都比较明显一些

2025-05-31 14:12:03 0
K20A技术指导员

2024款 2.0T 四驱尊耀版

「最满意一点」

冒险家的驾驶感受，是我最满意的。我平时在市区开车比较多一些嘛！所以对车子的动力要求还是比较高的了～毕竟现在油价这么贵的情况下选择一款动力强劲的车还是更加明智的选择呢

「最不满意一点」

这款车的油耗表现让我有些失望，虽然动力强劲但市区综合路况下油耗相对较高。

2025-05-25 15:56:52 0
王晓晨66172818

2024款 1.5T 两驱尊享混动版

「最满意一点」

1、车内处处彰显细节和人性化，这点比国产汽车要强多了。比如方向盘上的多功能按键，通过凹凸不同变化给你不同的手感，让你凭感觉就能找到相应按钮，按钮的位置和距离非常人性化。再比如车的中控下边储物仓内的type-C充电口，插进去以后明显感觉内部有个巧妙卡扣设计，卡的比较结实，不容易掉出来，点赞！再再比如，虽然换长是按钮式的，但是每个按钮的宽度不一样，方便区分操作。另外启动按钮和四个功能键按压效果也不一样，其他四个按钮可以整体按下去，而启动按钮只有中间的部分能按下去，比较人性化。再比如后排中间座椅的头枕比两边的要低，方便主驾开车时向后观察车况。这比如中控台的杯托，底部加了一层软胶垫，可以减缓放杯子时产生的撞击。还有很多细节非常人性化。 2、我最喜欢的闪光点之一就是1.2米长的大连屏，国内唯一款带长连屏的汽车。总体可以分为三个屏幕，仪表屏和两个多媒体屏幕。也可以两个多媒体屏幕合在一起时候使用。主驾和副驾都可以操作多媒体屏幕，非常高大上也很方便。整体屏幕美观大气，触感也很好，操作也是非常的流畅。应该是4K屏幕或者8K屏幕，看电影的时候清晰度非常高。平时也可以听听新闻、收音机、听听歌曲等等。 7、整车隔音效果处理非常好，比如四个车门，还有后备箱都有双层隔音胶皮，这是国产车都没有的。

「最不满意一点」

1、买车时没有送补胎工具，也没有送汽车保养。 2、空调往上吹的角度有限，不能吹到更高处。 3、内后视镜的位置较低，容易遮挡右前方视线。 4、车门把上的锁车位置和开车位置太近，特别容易误碰。 5、多媒体屏幕，买车3个月以来，有2次不明缘由的无声音，怎么调都没有声音。大约20分钟后重新启动车辆，又恢复正常。

2025-05-24 13:13:48 0
独行汉子

2024款 2.0T 四驱尊耀版

「最满意一点」

最满意的是动力，2.0T的发动机加速超车非常轻松。在高速上行驶时能明显的感受到推背感和激情！底盘调校扎实稳重、过弯稳定性好没有漂移现象出现方向盘指向精准度高指哪打哪儿没有什么虚位存在让我能够更好的掌控车辆的方向并进行变道与转弯的操作

「最不满意一点」

目前开了大概个把月的时间，感觉停车是真的有点麻烦，现在车位又有点小，反正不是很方便

2025-05-15 21:01:26 0
蒋洋70263351

2024款 2.0T 四驱尊耀版

「最满意一点」

这次试驾林肯冒险家，最让我惊喜的就是它越级的豪华质感。坐进驾驶舱的瞬间就被细腻的皮质包裹和精致的做工征服了，电动调节座椅带按摩功能，试驾半小时下来腰一点都不酸。

「最不满意一点」

中控大屏的指纹收集情况比较明显，对于我这种强迫症患者需要经常擦拭。另外后排中间地台略有凸起，满载时可能会影响第五位乘客的舒适性。

2025-05-10 16:52:01 0
在售 国VI 2024款 2023款 2022款 2021款 2020款
1.5T 涡轮增压 193马力  油耗5.35L | 约0.41元/km

2024款 1.5T 两驱尊享混动版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 21.18万
关注度
厂商指导价：25.38万
对比 计算 获取底价

2024款 1.5T 两驱尊雅混动版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 23.18万
关注度
厂商指导价：27.38万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 261马力  油耗7.99L | 约0.61元/km

2024款 2.0T 两驱尊悦版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 18.88万
关注度
厂商指导价：23.58万
对比 计算 获取底价

2024款 2.0T 两驱尊享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 20.38万
关注度
厂商指导价：25.88万
对比 计算 获取底价

2024款 2.0T 两驱尊雅版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 22.38万
关注度
厂商指导价：27.88万
对比 计算 获取底价

2024款 2.0T 四驱尊耀版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 29.08万
关注度
厂商指导价：34.58万
对比 计算 获取底价

2023款 2.0T 两驱尊享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 停产在售 23.88万
关注度
厂商指导价：25.88万
对比 计算 获取底价

2023款 2.0T 两驱尊雅版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 停产在售 25.88万
关注度
厂商指导价：27.88万
对比 计算 获取底价

2023款 2.0T 四驱尊雅版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 27.88万
关注度
厂商指导价：29.88万
对比 计算 获取底价

2023款 2.0T 四驱尊耀版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 32.58万
关注度
厂商指导价：34.58万
对比 计算 获取底价

2023款 2.0T 两驱尊悦版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 停产在售 22.58万
关注度
厂商指导价：24.5799万
对比 计算 获取底价
1.5T 涡轮增压 193马力

2024款 1.5T 两驱尊享混动版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 21.18万
关注度
厂商指导价：25.38万
对比 计算 获取底价

2024款 1.5T 两驱尊雅混动版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 23.18万
关注度
厂商指导价：27.38万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 261马力

2024款 2.0T 两驱尊悦版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 18.88万
关注度
厂商指导价：23.58万
对比 计算 获取底价

2024款 2.0T 两驱尊享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 20.38万
关注度
厂商指导价：25.88万
对比 计算 获取底价

2024款 2.0T 两驱尊雅版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 22.38万
关注度
厂商指导价：27.88万
对比 计算 获取底价

2024款 2.0T 四驱尊耀版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 29.08万
关注度
厂商指导价：34.58万
对比 计算 获取底价

2023款 2.0T 两驱尊享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 23.88万
关注度
厂商指导价：25.88万
对比 计算 获取底价

2023款 2.0T 两驱尊雅版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 25.88万
关注度
厂商指导价：27.88万
对比 计算 获取底价

2023款 2.0T 四驱尊雅版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 27.88万
关注度
厂商指导价：29.88万
对比 计算 获取底价

2023款 2.0T 四驱尊耀版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 32.58万
关注度
厂商指导价：34.58万
对比 计算 获取底价

2023款 2.0T 两驱尊悦版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 22.58万
关注度
厂商指导价：24.5799万
对比 计算 获取底价
1.5T 涡轮增压 193马力

2024款 1.5T 两驱尊享混动版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 21.18万
关注度
厂商指导价：25.38万
对比 计算 获取底价

2024款 1.5T 两驱尊雅混动版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 23.18万
关注度
厂商指导价：27.38万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 261马力

2024款 2.0T 两驱尊悦版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 18.88万
关注度
厂商指导价：23.58万
对比 计算 获取底价

2024款 2.0T 两驱尊享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 20.38万
关注度
厂商指导价：25.88万
对比 计算 获取底价

2024款 2.0T 两驱尊雅版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 22.38万
关注度
厂商指导价：27.88万
对比 计算 获取底价

2024款 2.0T 四驱尊耀版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 29.08万
关注度
厂商指导价：34.58万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 261马力

2023款 2.0T 两驱尊享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 停产在售 23.88万
关注度
厂商指导价：25.88万
对比 计算 获取底价

2023款 2.0T 两驱尊雅版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 停产在售 25.88万
关注度
厂商指导价：27.88万
对比 计算 获取底价

2023款 2.0T 四驱尊雅版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 27.88万
关注度
厂商指导价：29.88万
对比 计算 获取底价

2023款 2.0T 四驱尊耀版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 32.58万
关注度
厂商指导价：34.58万
对比 计算 获取底价

2023款 2.0T 两驱尊悦版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 停产在售 22.58万
关注度
厂商指导价：24.5799万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 245马力(停售)

2022款 2.0T 两驱尊悦版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 24.68万
关注度
厂商指导价：24.68万
对比 计算 获取底价

2022款 2.0T 两驱尊享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 25.98万
关注度
厂商指导价：25.98万
对比 计算 获取底价

2022款 2.0T 两驱尊雅版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 27.98万
关注度
厂商指导价：27.98万
对比 计算 获取底价

2022款 2.0T 两驱阿拉斯加冰川限量版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 28.78万
关注度
厂商指导价：28.78万
对比 计算 获取底价

2022款 2.0T 百周年限量版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 28.86万
关注度
厂商指导价：28.86万
对比 计算 获取底价

2022款 2.0T 两驱MONO限量版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 28.98万
关注度
厂商指导价：28.98万
对比 计算 获取底价

2022款 2.0T 四驱尊雅版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 30.28万
关注度
厂商指导价：30.28万
对比 计算 获取底价

2022款 2.0T 四驱尊耀版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 34.58万
关注度
厂商指导价：34.58万
对比 计算 获取底价

2022款 改款 2.0T 两驱尊悦版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 24.5799万
关注度
厂商指导价：24.5799万
对比 计算 获取底价

2022款 改款 2.0T 两驱尊享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 25.88万
关注度
厂商指导价：25.88万
对比 计算 获取底价

2022款 改款 2.0T 两驱尊雅版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 27.88万
关注度
厂商指导价：27.88万
对比 计算 获取底价

2022款 改款 2.0T 四驱尊雅版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 30.18万
关注度
厂商指导价：30.18万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 245马力(停售)

2021款 2.0T 两驱尊悦版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 24.68万
关注度
厂商指导价：24.68万
对比 计算 获取底价

2021款 2.0T 两驱尊享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 25.98万
关注度
厂商指导价：25.98万
对比 计算 获取底价

2021款 2.0T 两驱尊雅版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 27.98万
关注度
厂商指导价：27.98万
对比 计算 获取底价

2021款 2.0T 四驱尊雅版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 30.28万
关注度
厂商指导价：30.28万
对比 计算 获取底价

2021款 2.0T 四驱尊耀版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 34.58万
关注度
厂商指导价：34.58万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 245马力(停售)

2020款 2.0T 两驱尊悦版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 24.68万
关注度
厂商指导价：24.68万
对比 计算 获取底价

2020款 2.0T 两驱尊享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 25.98万
关注度
厂商指导价：25.98万
对比 计算 获取底价

2020款 2.0T 两驱尊雅版

手自一体 8挡 前置前驱 27.98万
关注度
厂商指导价：27.98万
对比 计算 获取底价

2020款 2.0T 两驱黑骑士限量版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 28.58万
关注度
厂商指导价：28.58万
对比 计算 获取底价

2020款 2.0T 四驱尊雅版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 30.28万
关注度
厂商指导价：30.28万
对比 计算 获取底价

2020款 2.0T 四驱尊耀版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 34.58万
关注度
厂商指导价：34.58万
对比 计算 获取底价
今日限时
00:00:00
看了还看
汉兰达 24.98万起 问界M7 24.98万起 昂科威Plus 22.99万起 问界M5 22.98万起 坦克300 19.98万起 奥迪Q4 e-tron 28.99万起
相关资讯
林肯Z、冒险家出一口价！降价4.7万 18.88万起！

林肯Z、冒险家出一口价！降价4.7万 18.88万起！

佟浩4条评论
提升网络覆盖率！林肯“星火燎原”计划正式启动

提升网络覆盖率！林肯“星火燎原”计划正式启动

何鑫12条评论
贾鸣镝：豪华品牌中林肯打折最少！70%核心经销商盈利

贾鸣镝：豪华品牌中林肯打折最少！70%核心经销商盈利

何鑫暂无评论
对比 0 收藏 微信群 获取底价
车型对比(0/4)清空
开始对比
关闭
选择品牌
选择车系
选择车型