网上车市
官方指导价：22.98-27.98万
级 别：SUV 电耗：13.79度 /约0.28元/km
官方合作 安全便捷
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最满意的是整体的用车便利性，特别是续航和能耗控制。问界M5的增程系统很成熟，既可以纯电通勤，又不用担心电量用完后的焦虑，完全符合家庭用车需求。
目前唯一不满意的是后备厢容积稍小，尤其是放了婴儿推车之后，剩余空间有限。
家用层面最满意的地方在于它非常贴合家庭使用场景。不论是接送孩子、购物、短途出游，还是跑高速长途，M5都应对得游刃有余。加上智能语音、影音系统、舒适的座椅配置，日常用车体验很高效也很舒心。
如果非要说点不满意，就是前期适应车机系统的逻辑需要一些时间
最满意的是它既有电动车的动力响应快，又没有续航焦虑。平时在市区开就是一辆纯电车，用车成本低，还安静。跑长途就自动用增程，完全不用担心中途找桩。智能化体验也非常棒，彻底颠覆了我对传统车的认知。
后排靠背角度不支持调节，对于长时间乘坐的家人来说，角度稍微有点直。希望后续车型能提供一定的后排角度调节功能，提高乘坐舒适度。
问界M5让我最满意的是整体行驶品质和智能座舱体验。起步安静、动力线性，加上语音助手几乎能控制所有功能，让人感觉开车是一种享受而不是负担。特别是在堵车时，它的舒适性和智能辅助大大缓解了疲劳。
车辆的A柱偏宽，有些角度拐弯或者上下坡时会有小盲区，需要多注意。
最满意的是电驱系统的平顺性。作为从油车过渡到新能源的用户，一开始还担心适应问题，但问界M5的动力输出很柔和，开起来毫无违和感，很快就爱上了这种安静顺滑的感觉。
开空调时噪音稍大，尤其是在低速状态下，风机声音比较明显。可能是系统功率较强，制冷速度很快，但声音稍微影响静谧性。
孟宪慈暂无评论
孙肇鸿22条评论
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