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海豹
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1460图片 外观 内饰

海豹

官方指导价：17.58-24.98万

级 别：中型车 电耗：12.60度 /约0.25元/km

中型车销量 NO.12 中型车关注度 NO.41
530匹

输出马力

 700km

纯电续航

 0.42小时

快充时间

 暂无数据

慢充时间
用户点评
424人点评
车主裸车价
购车指南
93分
参数配置
15款在售

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用户点评

4.8

424人参与评分

全部评价
Thitteen十三

2024款 荣耀版 550km 精英型

「最满意一点」

车子最满意的地方是他的外观了。造型非常的运动。开起来就非常的酷。还有它的尾灯，辨识度也很好。个人感觉有点恶魔之眼的感觉。

「最不满意一点」

车子最不满意的地方是感觉这个车子后排的头部空间有点不足，虽然说是轿跑类型的，但是也希望空间能大一点。

2024-09-05 18:02:15 0
金膀蹄名

2025款 650长续航版

「最满意一点」

最满意的是外观，海豹EV算得上海洋系列里面颜值最高的 在个人心里面，低趴的车身、协调的车身比例让海豹EV都充满了运动的气息。

「最不满意一点」

最不满意就是目前车价是有所调整了 但是研究了一下感觉走量的长续航版本没有了抬头显示和真皮座椅，主要是抬头显示还是比较好用的又不能选装，想要就必须考虑智驾版

2024-08-30 10:49:40 0
重庆移动宽带办理

2025款 510标准版

「最满意一点」

车子颜值比较高符合现代年轻人审美挺喜欢的

「最不满意一点」

才去试驾了，感觉还不错，暂时还没有发现不满意的地方

2024-08-29 14:42:18 0
国车评

2025款 650长续航版

「最满意一点」

比亚迪海豹的外观真心 不错，年轻时尚，线条流畅，看着就舒服。凤内饰也很精致，曲线元素多，营造出的氛围很好。中控台设计简洁，按键分布合理，操作起来很方便。整体来说，这车外观内饰都挺满意的。8

「最不满意一点」

底盘调教我觉得有点硬，但起步和加速都很稳。园方向盘手感也不错，指哪打哪，操控起来很轻松。不过驾驶感受这个东西还是因人而异，总体来说还是挺好开的。

2024-08-27 10:53:01 0
中间滋润敬

2025款 650长续航版

「最满意一点」

降价了，配置增高了，续航更长，加上了高阶智驾，驾驶舒适性

「最不满意一点」

个人觉得相对比下来，支持国产品牌，相信国产品牌

2024-08-25 14:19:29 0
在售 国VI 2025款 2024款 2023款 2022款
纯电动 231马力 续航510km  电耗13.00度 | 约0.26元/km

2025款 510标准版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 17.5799万
关注度
厂商指导价：17.5799万
对比 计算 获取底价

2024款 荣耀版 700km 尊贵型

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 20.28万
关注度
厂商指导价：20.28万
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纯电动 313马力 续航650km  电耗13.00度 | 约0.26元/km

2025款 650长续航版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 18.98万
关注度
厂商指导价：18.98万
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2025款 650智驾版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 21.68万
关注度
厂商指导价：21.68万
对比 计算 获取底价

2024款 荣耀版 700km 性能版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 21.98万
关注度
厂商指导价：21.98万
对比 计算 获取底价
纯电动 530马力 续航600km  电耗14.60度 | 约0.29元/km

2025款 600四驱智驾版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 23.98万
关注度
厂商指导价：23.98万
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2024款 荣耀版 650km 四驱性能版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 停产在售 24.98万
关注度
厂商指导价：24.98万
对比 计算 获取底价
纯电动 204马力 续航550km  电耗12.60度 | 约0.25元/km

2024款 荣耀版 550km 精英型

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 17.98万
关注度
厂商指导价：17.98万
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2024款 荣耀版 550km 尊贵型

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 19.28万
关注度
厂商指导价：19.28万
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1.5L 自然吸气 110马力 续航100km  电耗17.60度 | 约0.35元/km

2024款 荣耀版 DM-i 1.5L 121km 精英型

无级变速(CVT) 前置前驱 停产在售 14.98万
关注度
厂商指导价：14.98万
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2024款 荣耀版 DM-i 1.5L 121km 豪华型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 停产在售 15.98万
关注度
厂商指导价：15.98万
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2024款 荣耀版 DM-i 1.5L 121km 尊贵型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 停产在售 16.98万
关注度
厂商指导价：16.98万
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1.5T 涡轮增压 139马力 续航100km  电耗17.60度 | 约0.35元/km

2024款 荣耀版 DM-i 1.5T 121km 尊荣型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 停产在售 17.98万
关注度
厂商指导价：17.98万
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2024款 荣耀版 DM-i 1.5T 121km 旗舰型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 停产在售 19.28万
关注度
厂商指导价：19.28万
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1.5T 涡轮增压 139马力 续航160km  电耗19.19度 | 约0.38元/km

2024款 荣耀版 DM-i 1.5T 200km 旗舰型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 停产在售 21.98万
关注度
厂商指导价：21.98万
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1.5L 自然吸气 110马力 续航100km

2024款 荣耀版 DM-i 1.5L 121km 精英型

无级变速(CVT) 前置前驱 14.98万
关注度
厂商指导价：14.98万
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2024款 荣耀版 DM-i 1.5L 121km 豪华型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 15.98万
关注度
厂商指导价：15.98万
对比 计算 获取底价

2024款 荣耀版 DM-i 1.5L 121km 尊贵型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 16.98万
关注度
厂商指导价：16.98万
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1.5T 涡轮增压 139马力 续航100km

2024款 荣耀版 DM-i 1.5T 121km 尊荣型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 17.98万
关注度
厂商指导价：17.98万
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2024款 荣耀版 DM-i 1.5T 121km 旗舰型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 19.28万
关注度
厂商指导价：19.28万
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1.5T 涡轮增压 139马力 续航160km

2024款 荣耀版 DM-i 1.5T 200km 旗舰型

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 21.98万
关注度
厂商指导价：21.98万
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纯电动 231马力 续航510km

2025款 510标准版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 17.5799万
关注度
厂商指导价：17.5799万
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纯电动 313马力 续航650km

2025款 650长续航版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 18.98万
关注度
厂商指导价：18.98万
对比 计算 获取底价

2025款 650智驾版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 21.68万
关注度
厂商指导价：21.68万
对比 计算 获取底价
纯电动 530马力 续航600km

2025款 600四驱智驾版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 23.98万
关注度
厂商指导价：23.98万
对比 计算 获取底价
纯电动 204马力 续航550km

2024款 荣耀版 550km 精英型

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 17.98万
关注度
厂商指导价：17.98万
对比 计算 获取底价

2024款 荣耀版 550km 尊贵型

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 19.28万
关注度
厂商指导价：19.28万
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纯电动 231马力 续航700km

2024款 荣耀版 700km 尊贵型

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 20.28万
关注度
厂商指导价：20.28万
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纯电动 313马力 续航700km

2024款 荣耀版 700km 性能版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 21.98万
关注度
厂商指导价：21.98万
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纯电动 530马力 续航650km

2024款 荣耀版 650km 四驱性能版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 停产在售 24.98万
关注度
厂商指导价：24.98万
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1.5L 自然吸气 110马力 续航100km

2024款 荣耀版 DM-i 1.5L 121km 精英型

无级变速(CVT) 无级变速挡 前置前驱 停产在售 14.98万
关注度
厂商指导价：14.98万
对比 计算 获取底价

2024款 荣耀版 DM-i 1.5L 121km 豪华型

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 停产在售 15.98万
关注度
厂商指导价：15.98万
对比 计算 获取底价

2024款 荣耀版 DM-i 1.5L 121km 尊贵型

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 停产在售 16.98万
关注度
厂商指导价：16.98万
对比 计算 获取底价
1.5T 涡轮增压 139马力 续航100km

2024款 荣耀版 DM-i 1.5T 121km 尊荣型

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 停产在售 17.98万
关注度
厂商指导价：17.98万
对比 计算 获取底价

2024款 荣耀版 DM-i 1.5T 121km 旗舰型

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 停产在售 19.28万
关注度
厂商指导价：19.28万
对比 计算 获取底价
1.5T 涡轮增压 139马力 续航160km

2024款 荣耀版 DM-i 1.5T 200km 旗舰型

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 停产在售 21.98万
关注度
厂商指导价：21.98万
对比 计算 获取底价
纯电动 204马力 续航550km(停售)

2023款 冠军版 550km 精英型

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 18.98万
关注度
厂商指导价：18.98万
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2023款 冠军版 550km 尊贵型

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 20.28万
关注度
厂商指导价：20.28万
对比 计算 获取底价
纯电动 530马力 续航650km(停售)

2023款 冠军版 650km 四驱性能版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 27.98万
关注度
厂商指导价：27.98万
对比 计算 获取底价
纯电动 231马力 续航700km(停售)

2023款 冠军版 700km 尊贵型

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 22.28万
关注度
厂商指导价：22.28万
对比 计算 获取底价
纯电动 313马力 续航700km(停售)

2023款 冠军版 700km 性能版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 23.98万
关注度
厂商指导价：23.98万
对比 计算 获取底价
纯电动 204马力 续航550km(停售)

2022款 550km 标准续航后驱版精英型

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 21.28万
关注度
厂商指导价：21.28万
对比 计算 获取底价

2022款 550km 标准续航后驱版尊贵型

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 22.5799万
关注度
厂商指导价：22.5799万
对比 计算 获取底价
纯电动 530马力 续航650km(停售)

2022款 650km 四驱性能版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 28.98万
关注度
厂商指导价：28.98万
对比 计算 获取底价
纯电动 313马力 续航700km(停售)

2022款 700km 长续航后驱版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 26.28万
关注度
厂商指导价：26.28万
对比 计算 获取底价
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