【网上车市榆林分站讯 】宝马3系与奥迪A4L是中型车级别中销量的佼佼者，也是一对老冤家。一汽奥迪的加长战术让A6L和A4L在同级别车型的销量战上稳占首位，2013款奥迪A4L依然保持着其长轴距并以全新家族面貌上市。而华晨宝马已经在5系Li上尝到了加长的甜头；全新3系并不完全屈服于市场需求，提供长轴车型满足对大空间有需求的消费者外，还提供极富运动特性的标准版供消费者选择。今天小编就带领大家体验一下这两款车型，选取的车型都为这个系列的豪华版，在对比的同时说说这两个伯仲之间的对手相互的优劣性，或许这些信息会对你的选择有所帮助。

 外观部分：

    我们进入外观部分，其实外观部分我不想说太多，毕竟有句老话叫萝卜白菜各有所爱，所以在外观部分我们不能说谁的设计更完美，只能说你更中意谁的设计。所以我们下面就简单说一下两款更新车型的变化。

    作为各自品牌最重要也是最标杆的车型，全新宝马3系Li和2013款奥迪A4L都采用了各自家族外观的最经典的元素。对于宝马3系Li来说，是永恒不变的双肾进气格栅，是一直在进化的前大灯，是流畅无比的车身侧面曲线；对于奥迪A4L来说是标志性的倒梯形大嘴进气格栅，是最新的带有科幻色彩的大灯，是上翘的尾部和全新设计的尾灯。总之，在外观方面，它们都把经典和创意结合的十分完美。

在车身尺寸方面，全新宝马3系Li的车身三围是4734*1811*1455 mm，整车轴距是2920mm。2013款奥迪A4L的车身三围是4761*1826*1439 mm，整车轴距是2869mm。两款车的车身三围是差不多的，但是在轴距上还是有所差距，作为专为中国定制的宝马3系Li来说，此次3系换代加长更像是5系。同属于运动风类型的轿车，不得不说一下我对宝马3系与奥迪A4的外观总体感受，宝马3系的外观带着一些肌肉感，有点略带攻击性的感觉，反之奥迪则带着那么一点儿优雅。

在前大灯方面，全新宝马3系Li的前大灯具有氙气大灯，自动头灯和日间行车灯功能；同时也具有大灯高度可调和大灯清洗功能；在功能上十分完备；而奥迪A4L的前大灯不但具有宝马3系Li的前大灯的功能，还具有转向头灯功能。在造型上，宝马3系Li的前大灯造型与前一代截然不同，它看起来有一个突出部位与进气格栅相连，而奥迪A4L的前大灯则直接使用了家族式设计，简单而又有科技感。我对奥迪A4L的日间行车灯印象深刻，奥迪车主们白天可以潇洒的打开日行灯。在奥迪A4L上还配备了S-LINE套件，现在大家越来越讲究动感、运动风，奥迪也在与时俱进。

在尾灯方面，宝马3系Li的尾灯还是使用了环抱式的设计，这一点前代车型有所不同，可以说新3系的尾灯更接近与5系，从此也步入了家族尾灯设计的行列；奥迪A4L的尾灯与奥迪A6L的尾灯设计类似，相比宝马3系的尾灯，流线性相对更好一点。

在轮胎方面，宝马3系Li采用了规格为225/50 R17的倍耐力轮胎，奥迪A4L采用了规格同样为225/50 R17 的米其林轮胎。两款车型都选取了大品牌的大尺寸宽胎，抓地力都有保障。不过奥迪A4L部分车型采用了quattro全时四驱系统在山路或是雨雪天气中行驶更有优势。说道轮胎就不能不提刹车，两款车的刹车都非常欧洲化，刹车都很线性，一碰就有。

外观小结：其实外观部分我没有介绍太多，也不想说太多，因为还是那句老话“萝卜白菜各有所爱”要说到底在你心目当中这两款车到底谁才具备豪华运动轿车之王所具备的的外观呢？这个答案要由你来定。

    宝马3系Li和奥迪A4L这两款车型的内饰都采用了最典型的家族风格。宝马3系Li的内饰简洁而带有运动感，它的中控按钮并不多，并且朝向驾驶者，是为了驾驶而生；奥迪A4L的内饰则充满了科技感，尤其是它的中控显示屏。

    宝马新3系车型和5系十分接近，只是中央屏幕的位置向上凸起较高。仪表和方向盘设计与宝马5系设计如出一辙，全新的仪表盘设计将油量表和百公里油耗表从大圈仪表内"挪出"。四圆的设计观看更加直接清晰。而且全新的配色和立体式设计更加动感。视觉冲击力很强。全系多功能方向盘与电子挡把的配置，让最低配车型没有那种廉价感。内饰做工依然很出色，只是在不同的车型上采用的装饰面板不同，总之让我们无可挑剔。

    新奥迪A4L的内饰变化不大，还是典型的奥迪风格，只是在细节上做了调整。方向盘采用了三幅式设计，中央改为圆形，与奥迪A5的款式相同。仪表盘增加了铝制镶边处理，中央信息显示屏换了黑底白字。奥迪A4L的总体内饰感受还是很传统延续了A4L车型一贯的风格。

在方向盘方面，宝马3系Li的方向盘是真皮方向盘，具有前后上下四向调节，集成了多功能键，并且配备了运动车独特的方向盘换挡拨片；奥迪A4L的方向盘同样是真皮方向盘，具有的标配功能和宝马3系Li的方向盘相当，但是方向盘换档拨片功能则是需要你选配的。

在中控台多媒体配置方面，宝马3系Li具有GPS导航，中央显示彩色大屏i-Drive人机交互系统，内置硬盘，车载电话，AUX IN接口，多碟DVD系统等功能，丰富的功能十分符合它豪华车的身份。而奥迪A4L的配置同样不差，拥有宝马3系Li拥有的一切多媒体配置。只不过它拥有的是更新的MMI人机交互系统。

内饰小结：我个人对内饰比较的挑剔，即使不一定要多奢华，但是比较注重细节，以前坐过奥迪的车感觉内饰方面做的就挺精致的。奥迪A4L 35TFIS豪华版上配备真皮座椅（其他车型需要选配），我觉得想买A4L的朋友们，到手之后自己包一个真皮也是可以的。宝马3系时尚型就带真皮座椅，想328Li豪华版这个车型真皮座椅就更不用说了，还是会比奥迪出手大方，但是宝马的内饰做工好像是大家一致吐槽的一个地方，做工不如奥迪细致，这一点确实让我这个挑剔内饰的人比较郁闷的地方。但总体上内饰配置方面两款车型相比之下还是在伯仲之间。

宝马3系328Li豪华版采用了2.0T型号为N20B20的涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为180kW最大功率转速为5000—6500rpm，峰值扭矩达到350N•m/1250-4800rpm；它是一款燃油缸内直喷发动机，并具有Double VANOS/Valvetronic 等技术。值得一提的是，它的冲程比缸径要长，属于强调扭矩发挥的一款发动机；有人觉得直列六缸发动机的离去对宝马来说是一个遗憾，但目前这款4缸涡轮增压发动机，从他的表现上来说，我觉得除了噪音有点大，其他地方还是很难让你跳出什么毛病。它能够在1250转就进入最大扭矩的平台期，这对于一款涡轮增压发动机来说，真的是非常的难得，这在城市里驾驶就使它在各个转速期间都能有很好的加速感受。

奥迪A4L 35TFSI豪华版的采用2.0TFSI型号为EA888涡轮增压燃油直喷发动机，这款发动机的最大功率132kW最大功率转速为4000-6000rpm，峰值扭矩为320 N•m /1500-3900 rpm；它同样是一款强调扭矩发挥的发动机。

从数据上通过对比，我们可以看到，宝马新3系328Li豪华版的发动机在最大功率上与峰值扭矩上的数据均比奥迪A4L 35TFSI豪华版要优秀，除此之外宝马新3系Li的整车重量会比奥迪A4L轻100公斤，动力上的超越加上前置后驱的两驱模式，使得宝马新3系328Li豪华版在动力方面尤其是在跑高速的时候更具优势，如果奥迪A4L 35TFSI豪华版的动力会让你觉得不过瘾的话，那么A4L 40TFSI也许才是你最终的选择。

在变速箱方面，宝马3系Li采用了来自ZF的8速手自一体变速箱，这款变速箱相当的平顺，稳定也更加经济。并具有极快的换挡速度。奥迪A4L 35TFSI豪华版的变速箱则是具有八个模拟挡位的CVT变速箱，这款变速箱的换挡同样非常平顺，并且能承受较大的扭矩，不过结构的差异注定它的换挡速度不如宝马3系Li的8速手自一体变速箱；如果奥迪A4L 35TFSI豪华版的变速箱让你觉得有些失望那么没有关系，你还可以有新的选择，奥迪A4L 40TFSI quattro车型配备的S tronic双离合变速箱，虽然少了一个档位变成了七档，但是整体的换挡速度以及平顺性方面与宝马3系Li来自ZF的8速手自一体变速箱不分伯仲。

在驱动形式上，宝马3系328Li采用了前置后驱的驱动形式，这样的驱动形式一直是宝马坚持的，因为它可以提供最好的操控性，操控性能与驾驶乐趣的宣传是宝马品牌一直提倡的，也是宝马车型的最大卖点。奥迪A4L则采用前置前驱的驱动形式，这样的驱动形式可以为后排提供更大的空间，但是操控性能明显不如宝马3系328Li，而对操控性和安全性能大有好处的quattro四驱系统奥迪A4L 35TFSI豪华版却没有配备，这点的确让人失望。

底盘方面：宝马3系Li的双球节弹簧减震支柱前桥+后五连杆的四轮独立悬挂与奥迪A4L的前五连杆+后梯形多连杆四轮独立悬挂在结构上都属于目前较为先进的悬挂结构，只是奥迪A4L后悬挂采用的铝制下摆臂较宝马的钢质材料更加轻盈，理论上在车辆动态反馈要更灵活一些。也是为了弥补奥迪A4L的前置前驱在操控性上的弱势。

运动与操控是宝马一向的宣传的特点，此次宝马新3系对于悬挂的调整由以前的运动性路线向舒适性路线做了妥协，将以及的悬挂配置调试的更加柔软配合新加长的轴距，大大提高了宝马新3系整车的舒适性，但是对于奥迪A4L而言，宝马新3系的悬挂还是稍微硬了一些，这样也是为了在行驶山路或是弯道时姿态比奥迪A4L更好一些，侧倾更小一些。

动力小结：经过对比，我们不难发现两款车型之间的差异，宝马3系Li是更加注重运动和操控性的车型，而奥迪A4L是更加注重舒适性的车型。尽管宝马3系Li的轴距拉长，后排空间比奥迪A4L更宽敞，但是它对于座椅的舒适性的重视程度和相关配置比不上奥迪A4L。而奥迪A4L在舒适性强和配置高的同时，在底盘和驱动形式，以及发动机调校和变速箱配合上，又与宝马3系Li有一定的差距。

保养方式上，2013款宝马3系采用的是根据车载CBS系统的提示来进行保养，保养周期会根据每个驾驶者的不同使用习惯而有所不同，保养方式更为灵活，而2013款奥迪A4L则采用通过里程数来计算出相应的保养周期，与大部分的汽车保养方式相同。

以上图表信息仅供参考，具体详情请以不同地区4S店报价为准

宝马新3系部分配件价格与奥迪A4L部分配件价格对比

    从上面的配件/工时费的对比表格得出，2013款奥迪A4L车型在大部分的配件以及工时费用都明显要高于2013款宝马3系车型。其中，工时费的差价最为明显。2013款奥迪A4L除了火花塞这一项配件的工时费比2013款宝马3系要便宜以外，其他的配件工时费都要比后者要贵。值得一提的是，2013款宝马3系是无需更换自动变速箱油的，而2013款奥迪A4L则需要，单这一项配件的保养费用就相差了2192元，差价较大。

以上图表信息仅供参考，具体详情请以不同地区4S店报价为准

通过上面的保养总费用对比表格了解到，2013款奥迪A4L在小保养费用、大保养费用以及6万公里常规保养总费用这几项的费用都要比2013款宝马3系更贵。其中，2013款宝马3系进行一次小保养的费用为1005元，而2013款奥迪A4L则为1108元，两者的价格相差103元。进行一次大保养，2013款宝马3系的费用为2546元，而2013款奥迪A4L的费用则为5742元，两者的价格相差3196元。在6万公里常规保养总费用是，2013款宝马3系为10188元，2013款奥迪A4L为20913元，两者的价格相差10725元。

保养小结：通过一系列的对比我们可以了解到，两款车型同样提供两年（不限公里数）的整车质保。只是保养方式上不同，总的来说宝马的保养方式更为灵活，而2013款奥迪A4L则采用通过里程数来计算出相应的保养周期，与大部分的汽车保养方式相同。保养费用方面，由于2013款奥迪A4L在大部分的配件和工时费都较2013款宝马3系要贵，配件保养的周期相对更短，并且变速箱油和制动液这两项配件2013款宝马3系不需更换，而2013款奥迪A4L则需要，因此2013款奥迪A4L在保养费用上要比2013款宝马3系更贵。