双龙推出三年计划 将借全新概念SUV发力
韩国双龙汽车在前一段时间的烦心事真的不少，但是相比那些负面的新闻，正面的发展动力还是最引人注意的。最近双龙方面希望能在未来的三年间有长足的进步和发展，以弥补前一段时间失去的一切。而曾经在车展上曝光过的新款概念SUV-C200就是这一计划中不可或缺的一环。
虽然在这个为期3年的发展计划中，并未过多的提到这款新车，但是不能否认一款成本相对低廉的前驱SUV车型更容易被市场所接受。而新的投资者也很希望能看到双龙汽车旗下的新车再次热销的局面。
双龙这款概念SUV，外观上与讴歌的MDX有些相似，亮点主要集中在车辆的前部。双龙的这款SUV的价格以及针对的消费者群体则与MDX截然不同，车身的尺寸也不是很大。
双龙汽车为了让这款概念车更加的吸引人，在车身多处均设计了富有时尚元素的线条。例如车身两侧的外后视镜就采用了流行的LED转向照明以及轮毂的线条多样化设计等等。
车尾的线条与车头部分一样，都维持了较为硬朗的设计风格，在车身后部可以发现其尾灯以及高位制动灯组均采用了LED照明材质。同时兼具运动化设计的双排气管设计相信也是吸引消费者眼球的部分之一。
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享御KYRON主要配置参数
●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
| 主要参数 | 享御 2.3L AT MD 豪华型 | 享御 2.0L AT/MT MS | 享御 2.0L AT/MT MD |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 26.98万 | 24.88万 | 27.3万 |
| 品牌： | 韩国双龙 | 韩国双龙 | 韩国双龙 |
| 级别： | 越野车 | 越野车 | 越野车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4660/1880/1755 | 4660/1880/1755 | 4660/1880/1755 |
| 轴距(mm)： | 2740 | 2740 | 2740 |
| 轮距(前)(mm)： | ▲ | 1570 | 1570 |
| 轮距(后)(mm)： | ▲ | 1880 | 1570 |
| 行李箱容积(升)： | ▲ | 340 | 340 |
| 油箱容积(升)： | 75 | 75 | 75 |
| 排量(ml)： | 2295 | 1998 | 1998 |
| 最大功率(kw/rpm)： | 110/5500 | 104/4000 | 104/4000 |
| 最大扭矩(n.m/rpm)： | 214/3500-4600 | 310/1800-2750 | 310/1800-2750 |
| 气缸数： | ▲ | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 自动 | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数： | 4 | 5 | 5 |
| 前制动器： | ▲ | 盘式 | 盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 整车整备质量(kg)： | 1848 | 2028 | 2028 |
| 经济油耗(升/百公里)： | ▲ | 6.3 | 7.1 |
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