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8月皮卡终端销量为20229辆,新能源皮卡增长60.98%

丽华 2024-9-18 14:50

8月国内皮卡终端销量新鲜出炉。2024年8月狭义皮卡终端销量为20229辆,较去年同比下跌19.16%,环比7月微跌4.49%,大环境比较疲软,难掩颓势。不过,本月新能源皮卡销量为850辆,同比大增60.98%,成为一抹亮色。

以下具体到皮卡品牌和车型上来分析:

长城皮卡8月销量为9485辆,市占率达到49.24%。1-8月销量为89979辆,市占率达到51.00%。具体到车型来看,长城炮和长城风骏5依然占据皮卡8月车型榜冠、亚军位置。其中,长城炮8月销量4824为辆,风骏5在8月的销量为2917辆;金刚炮8月销量为1628辆。

江铃皮卡8月销量为3232辆,市占率达到16.78%。1-8月销量为27856辆,市占率达到15.79%。具体到车型来看江铃大道8月销量为1826辆,江铃宝典8月销量为1030辆,江铃域虎7的8月销量为376辆。

郑州日产皮卡8月销量为1560辆,市占率达到8.10%。1-8月销量为12964辆,市占率达到7.35%。具体到车型来看,锐骐6的8月销量为437辆,锐骐7的8月销量为419辆,;锐骐的8月销量为389辆,纳瓦拉8月销量为315辆。其中,锐骐6本月销量逆势同比增长8.71%,锐骐也同比微增1.83%。

江西五十铃皮卡8月销量为1431辆,市占率达到7.43%。1-8月销量为12989辆,市占率达到7.36%。具体到车型来看,瑞迈8月销量为668辆,铃拓8月销量为585辆,D-MAX 8月销量为178辆。

福特游骑侠Ranger本月销量为790辆,市占率为4.10%。1-8月销量为8585辆,市占率达到4.87%。

福田皮卡8月销量为756辆,市占率达到3.93%。1-8月累计销量为7318辆,同比大增20.18%,市占率达到4.15%。具体到车型来看,福田火星8月销量为450辆,福田将军系列8月销量为262辆;福田征服者系列8月销量为44辆。

江淮皮卡8月销量为635辆,市占率达到3.30%。1-8月销量为6252辆,市占率达到3.54%。具体到车型来看,江淮T8的8月销量为332辆,江淮悍途的8月销量为175辆,江淮T6的8月销量为128辆。

上汽大通8月销量为514辆,市占率达到2.67%,逆势环比增长6.2%,本月表现不错。1-8月销量为4339辆,市占率达到2.46%。

中国重汽本月销量达到了289辆,搏胜皮卡本月销量达到274辆,比上个月的125辆翻了一倍还不止。看好该车型未来销量有潜力。

在承载式/半承载式皮卡方面,8月销量为118辆,同比下跌高达64.13%。主要是五菱和远程下滑较多。1-8月销量为1576辆,同比下跌66.04%。

本月新能源皮卡销量为850辆,同比增长高达60.98%。在这样低迷的皮卡市场,实属不易。1-8月累计销量达到6319辆,同比增长67.26%。雷达皮卡本月销量达到423辆,市占率达到49.76%。其中RD6销量为333辆,四驱纯电皮卡地平线销售90辆。增程式混动皮卡长安猎手本月销量达到326辆,市占率达到38.35%。郑州日产锐骐6-电动版本月销量为47辆。江铃大道-EV本月销量为21辆。

在地区销量排行方面,新疆蝉联第一,本月月销量达到1414辆。内蒙以1340辆的成绩排在第二名。云南以1256辆月销量排在了第三名的位置,四川以1239辆的成绩位列第四名。广东新能源皮卡销量本月达到255辆,再次突破200辆大关,遥遥领先于其他省份,成为新能源皮卡的必争之地。

写在最后:在大环境比较低迷的状态下,本月皮卡销量再次受到影响。然而,新能源皮卡依然强势增长60.98%,显示出新能源的强大潜力。另外,福特Ranger和搏胜汽车等这些新上市车型也蚕食了不少老皮卡的市场份额。所以整个市场竞争变得格外激烈,对燃油老皮卡车型不太友好。随着越来越多新能源皮卡的上市,皮卡市场的淘汰赛也在加速。

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