8月12日，斯柯达速派正式上市，售价为16.76-24.76万元，速派有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种排量的发动机，共计8款车型。不过本质上，速派其实就是现款昊锐的改款、改名车型，外观统一为斯柯达最新家族化设计，内饰也有一定的升级。速派定位将在现款昊锐之上，二者也将同时生产共同销售。那么几乎就是同一款车型的速派和昊锐，究竟有哪些区别呢？

前脸设计上，速派相比昊锐的变化还是挺多的。当然这种变化主要是为了符合斯柯达最新的家族设计风格。比如，大灯和雾灯采用直角和圆角相结合的设计，几条棱线组合出一幅X形，也符合斯柯达最新四叶草设计理念。另外，进气格栅变化也比较明显，原来的圆角过渡也都改成了直角，而且装饰更丰富，设计感更强。整体看来，速派的改款还是比较成功，而且与斯柯达最近风格作品的昕锐有比较明显的差异，豪华感更强。

侧面变化实在有限，或者说根本就没有区别。目前我们还没有得到速派的尺寸数据，不过根据改款程度来看，其变化应该非常有限，轴距应该还会维持在现在的2761mm。尾部造型上，尾灯的变化最为明显，不过却是向着大众家族风格靠拢，外部轮廓与迈腾尾灯相仿，好在内部灯组造型够独特。

内饰设计上基本维持了现款，各种元素还在我们已经熟悉的位置，对已经了解这款车的消费者来说并没有太多新鲜感，好在各种操作都很熟悉了。另外，新速派的方向盘变化较大，不仅更换了新logo，而且中央镀铬装饰条也缺席。

昊锐最大的特点就是可以媲美奥迪A6L的空间，所以这次小改款后排几乎没有变化。改款后轴距依然为2761mm，后排空间十分宽敞，乘坐感相信不会有太大改变。

总结：

虽然是一款小改款车型，但斯柯达依然决定将速派与昊锐同时生产并同步销售。目前有消息称，到12月底，这款车将完全取代昊锐在市场上销售。至于这两款车会不会形成重叠，还需要看斯柯达的市场策略了。