上海大众斯柯达野帝是进口斯柯达Yeti的国产版本，新车已于11月18日晚正式上市，推出1.4TSI和1.8TSI两种动力共七款车型，售价区间为16.58—22.38万元。野帝是上海大众斯柯达首款SUV车型，新车在酝酿了3年之后终于国产。新车在延续海外版车型零点的同时，还为中国用户做出改变。首先野帝的车身加长的60mm，轴距也达到了2638mm，这也意味着车内后排空间变得更大，同时在尾部野帝采用了外挂式备胎。除了这些野帝还有什么亮点，下面小编为您分析。

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如果你觉得进口Yeti的前脸看上去有些古怪，那么大变脸的国产野帝基本让人挑不出什么毛病。见棱见角的前脸采用斯柯达最新家族式设计，标志性的分体式头疼也改为了更为普通的一体式。相比于进口Yeti，国产车型少了个性但却更容易被接受。

国产野帝的侧身线条与进口Yeti没有太大区别。B柱之后依旧是方方正正的造型，隐藏式C、D柱也得以保留。车身尺寸方面，野帝有所加长，轴距达到了2638mm，比进口Yeti多出了60mm。

尾部基本保持了进口Yeti的设计风格，刹车灯采用时下流行的LED光源，单边双出排气也比较美观。野味十足的外挂式备胎为选装配件，如果停车位置较小的话，会影响行李箱的开启。

高配车型配置非常丰富。前排座椅加热、双区恒温空调、导航蓝牙电话(选装)。安全配置有ESP车身稳定系统、坡道辅助、驻车雷达开关、胎压监测、自动泊车等。如果售价合理这样丰富的配置显然很吸引人。

空间方面，野帝表现非常优秀。加长轴距之后，后排的腿部空间提升明显，在加上方方正正的造型，头部空间也有很好的保障。如果选择后挂式备胎，行李箱标准容积为430L，如果将后排座椅全部收起，容积可达到1630L。

动力方面，国产之后沿用EA888系列1.8TSI发动机，不过与进口Yeti相比，最大功率提升了6kW，数值上与1.8TSI的途观一致。变速箱采用大众DQ250六速湿式双离合变速箱，而1.4TSI车型将采用DQ200七速双离合变速箱。

编辑点评：

16.58-24.18万元的价格相比竞争对手而言非常有诱惑力，再加上大众汽车、德系SUV这些金字招牌，野帝想不火都困难。在国内大热的SUV市场中，野帝的加入将加剧该级别市场的竞争，竞争越激烈消费者也就更加受益。