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外观方面：和老款相比车头的造型更加圆润，将商务气息压缩的更加内敛，而突出的则是一定程度上的动感和年轻设计。车头相比美版天籁也做了不少改动，进气格栅使用了镀铬装饰，这无疑是为国人的审美而打造的。尾部感觉更加厚实，尾灯虽然缩小了不少，但是灯角的两侧与腰线连接，整体感增强，并且看上去非常具有运动感。在车门下方和车尾增加了镀铬装饰条，充分的满足国内消费者对车型外观的审美需求。

内饰方面：全新天籁设计的简洁并具科技感，这似乎是日系车向德系车靠拢的标志之一，以往日系车内都有着复杂的布局和按钮，而这代车型不管是天籁还是凯美瑞都有了不少的改变。当然相比以前的日系风格，感觉这并不算进步，因为它是是去的是自己的风格。

动力方面：新天籁使用了四缸直列发动机，这应该算是新款和老款最大的不同，新款QR25DE发动机确实在技术的先进性、动力参数、轻量化和燃油经济性四方面都要优于现款的VQ25发动机。新款增加了排气可变正时相位，配气机构更加先进。欢迎广大车友赏车试驾。

编辑评语：对于大多数人来说，B级车也许不是最实用的车型，但它却是最多面最全能的。自己开的时候要节油，空间必须满足全家人的需求，必要的时候它还要撑得起“面子工程”。