【网上车市东莞站讯 】：作为一款在国际级产销小车，丰田的卡罗拉已经走过了40多载的历史，成为丰田汽车公司的核心品牌之一。如今第11代卡罗拉即将上市，准备接替服役多年的第10代车型，相比现款车型，新款的卡罗拉有了全面的提升，外观上变化巨大，造型加入最新家族式，看起来更加动感时尚。

 

新一代卡罗拉外观方面与海外欧版车型基本保持了一致，最新家族式的元素融入其中，丰富的年轻元素，菱角分明，而且也更加动感，V型中网汇聚在丰田的LOGO上，顶部一条镀铬一直延伸至大灯的末端，和大灯融为一体。

 

 

下格栅也采用了三横条式镀铬，前唇也稍稍前突，略带点攻击性，并且整个前脸多采用英朗的直线线条，这也是年轻话的其中一个表现。

扁平修长的不规则大灯配合前脸，视觉效果很出色，大灯并不像现在很多车型那样采用经过处理后呈条状显示的LED灯，而是直接加入了四颗LED日间行车灯，这样或许在维护的时候会更加方便。

全新卡罗拉的尺寸与现款相比，长度增加了85mm，轴距增加100mm，而车身侧面防刮条的位置下移，车顶的线条更为流畅，轮圈造型有所改变。

侧面造型同样变化较大，相比现款更加流畅，特别是C柱的过渡更为流畅，令人赏心悦目。腰线的设计更为突显，力量感十足，侧面防刮条位置进过下移。

 

车侧的转向灯集成到了外后视镜上，连着外后视镜的塑料板有一个小突出的薄片，据说能够起到切割风力的作用。

 

尾部造型的变化同样很大，尾部镀铬饰条与尾灯巧妙的连接为一体，看起来十分动感。

圆润的尾灯变得线条犀利，尾灯的面积更大。LED刹车灯视觉效果十分靓丽。

实拍车型采用了16寸的铝合金轮毂，轮胎为邓禄普的ENSAVEEC300舒适节油型轮胎，一款车型的性格从轮胎可见一斑。

动力方面，新一代卡罗拉搭载了1.6L和1.8L这两款自然吸气发动机，其中1.6L发动机最大输出功率为122Ps马力，峰值扭矩为154牛米。而1.8L发动机的最大输出功率为140马力峰值扭矩为173牛米。

与发动机匹配的是5速手动和S-CVT(模拟8速)无级变速器，由于新款变速器的加入使得新车在油耗和排放污染都有进一步下降。新卡罗拉在底盘方面的改动并不大，前麦弗逊后多扭力梁的悬挂组合并没有太多新意而言。这种悬挂结构能为车厢内部贡献出更大的空间，技术上也较为成熟，符合卡罗拉家用车的定位。

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内饰同样进过修改，采用了全新的造型理念，非对称设计风格看起来别树一帜，中控台引入波浪线条的造型，采用更为鲜艳的色彩搭配，营造更为豪华的车内氛围，整体造型也比现款更加时尚。

 

方向盘样式也用了现在流行的三幅式设计，不再采用原来不规则的形状，而是老老实实回归了圆形方向盘。紧凑的手感很有运动的感觉，丰田很久都没有给人这么强烈的驾驶欲望了。

 

ESP电子稳定控制系统的缺失是很多日系车多年的问题，在新的卡罗拉上，我们看到了ESP的身影，不过据目前掌握的情况来看，ESP系统将仅装配在1.8L车型上，1.6L车型将继续缺失。

幽幽的蓝色表底背光给仪表盘带来了浓浓的科技感，中央的行车电脑显示屏尺寸不小，还是彩屏显示，显示信息十分丰富，想要玩转还真得好好摸索一番。

中控台顶部采用了软性材质覆盖，还和致炫一样在塑料上压出模拟的缝线描边，制造出真皮包裹的错觉。

中控面板采用了触摸屏，系统菜单包括音频、电话、ECO模式、设定已经USB外界设备等选项。屏幕尺寸不大，除了常规的多媒体显示和车辆设置外，只有部分车型才配备导航，这一点让人略感不便。

空调配备的是自动空调，各个按键和旋钮的手感都不错，旋钮阻尼适中，做工优良。此外，外后视镜还配备了加热功能。

一键启动在这个级别不是新鲜事物，对提升用车便利性很有帮助，全新卡罗拉也是高配车型才有的配置。

新卡罗拉上也有几个比较新奇的配置，比如挡把后方设置了一个SPORT按钮，可以切换到运动模式。

 

新卡罗拉并没有配备全景天窗，但它的天窗尺寸却着实不小，一直延伸过了B柱，后排乘客也能享受到一些天窗带来的通透感。

 

座椅方面，新款卡罗拉采用真皮材质，低配车型配备的是织物面料，真皮材质拥有良好的舒适性，前排座椅具备手动调节功能，高配车型配备的是电动调节，

后排的乘坐空间将是新卡罗拉车内的最大亮点，不仅保留了平坦的地板，2700mm的轴距也为它带来了更加宽敞的腿部空间，有新卡罗拉在，相信后排挤挤装下4-5个大小朋友应该是没问题的，十分符合目前国内的家庭需求。实拍车型配备后排扶手，地板较为平坦。

 

 

新卡罗拉的储物空间和现款也并没有太大变化，车内尽管随手可及的大尺寸储物格将为日常使用带来便捷，而450L的行李箱也能够满足家庭使用的需求。

后排座椅可以6/4分离放倒，但是后椅跟后备厢结合部并不平整，使用稍有不便。

编辑点评：第11代卡罗拉在外观和内饰方面都有了较大的提升，外观采用了全新家族脸谱后更为时尚，而车身尺寸的增加也让其更显大气成熟。内饰设计同样有较大改变，在造型和用料上都有明显进步。然而在动力配置上，全新卡罗拉仍沿用1.6L和1.8L自然吸气发动机，搭配的是CVT和两款手动变速箱，动力系统基本不变。此次换代在“看得见”的地方变化很大，而在性能操控等“看不见”的地方有什么改进，还要等我们日后试驾过才能下结论。

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