巴博斯全新S级将会于7月底正式上市，届时会正式公布新车的售价。日前，笔者已经提前从特殊渠道获得了新S级两款车型的售价，新车售价区间或为145.8万-156.8万元。

相比现款车型，巴博斯新S级的售价也许会让想要购买的朋友感到惊喜。其中，40S车型的售价要比2013款40S车型售价还要低，从新车整体来看，要比2013款更具竞争力。

之所以称之为“大器”，那么这辆车一定具备家族中傲人的身躯，具有前瞻性的设计，以及诸多的科技性，当然最不可或缺的一点则是极致的舒适性。作为豪华行政车，似乎很难有一辆车可以与巴博斯S级比肩，除却它拥有着奔驰家族自身的优势之外，我想它更是依靠着巴博斯先人一步的空气动力学设计、非凡的性能改良、别具一格的驾乘体验………

前不久，朋友曾在4月底北京国际车展率先感受了全新40S，在回来后的闲聊中，我认为他会对这辆车滔滔不绝，然而他用简单的一句话告诉了我，那就是“华丽的再造，亮点太多”，虽然只有这几个字的评价，但却让我对这款神秘车型进一步产生了浓厚的兴趣，也就是在前几天，我有幸见到了它的真身，我想用最直接的一句话来概括我对它的看法——“将原本的完美变得更加完美”！

巴博斯40S以3.0升V6直喷发动机作动力，功率245千瓦/ 333马力（328英制马力），峰值扭矩 480牛米（354磅英尺）。从静止状态加速到100公里/小时（62英里/小时）只需6.8 秒，最高速度以电子方式限制在250 里/小时（155英里/小时）。它除却具有奔驰S的独特魅力的同时，更是拥有着无以伦比的巴博斯特殊装备。

巴博斯的不锈钢4出运动型排气系统让这种6缸汽车充满了赛车的气质，排气声浪略显低调，却不乏震撼力。 

当然，巴博斯40S的外观设计彰显其品级。其中起决定作用的是巴博斯Monoblock车轮。高级版前后轴都采用的是8.5Jx18的Monoblock R车轮，245/50 R 18的车胎。豪华版的是8.5Jx19 和9.5Jx19的BRABUS Monoblock F车轮，前轴用马牌、倍耐力或优科豪马的255/40 ZR 19车胎，后轴用275/40 ZR 19，使得这款4门车更具赛车风范，操控也更安全、灵活。 

作为补充，巴博斯的设计师研制了车身改装套件，包括赛车-优雅定型方案。采用 Pur塑料和碳纤维生产，非常高的质量，使得这款豪华轿车具有富于动感的外观，同时也优化了空气动力学效率。

巴博斯40 S的前保险杠设计鲜明突出，采用了造型美观的大尺寸一体式进气孔，以优化到散热器、发动机和前刹车的冷却空气供应。所有部件均在风洞中进行过优化，可有效减少前轴上的负升力，也有助于进一步提高高速条件下的操控稳定性。

每侧的前挡泥板以透明涂层的碳纤维设计部件进行了外观上的提升。一体式的巴博斯徽标，使用遥控或拉动门把手即可照亮。

同时车门坎板下方安装的LED灯也会亮起。底板下安装的灯可使得在夜间更安全地走近汽车，防止不小心踏入路面坑洞或水坑。 

巴博斯的空气动力学理念一直贯彻到巴博斯后扰流板、带一体式扩散器的后保险杠以及为巴博斯赛车型排气系统定制的切口。

内部是协调一致的奢华格调，全真皮定制件包覆，配各式各样的巴博斯配件，包括带背光照亮的巴博斯徽标的防擦板、铝制踏板、搁脚板和门锁销。

油耗经济性、CO2排放和能效等级：

巴博斯40 S ：城市12.8 l/100，公路7.1 l/100 km，综合：9.1 l/100 km；

              CO2排放（综合）：213g/km               能效等级：D级。

经销商：苏州市庞大巴博斯汽车销售服务有限责任公司

地  址: 苏州市高新区马运路168号

联系方式：0512-65365558

微  信：szbbsqc