【网上车市衡阳站讯 】对于大多数人来说，如果不考虑家族因素，那30岁前的日子，都差不多，年少热血，青春无忧，可这段经历，却能决定30岁以后的路，所以，在通常意义上，“三十而立”是人生的一座分水岭，这个“立”，也会成为日后“成”或者“败”的关键点。您可拨打衡阳汽车团购24小时热线：18507346768咨询;也可发送短信(内容：姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群，群号：368212737。

那么，对于1985年出生的“80后”索纳塔而言，30岁前，它都做了些什么?能否影响到它30岁之后的“成”或者“败”呢?

音符，如果不谱成曲儿，那就是个符号，就像索纳塔一样，要不是当时Excel在北美市场成功地写了个头，也许索纳塔现在就是个符号。

1985年，Excel(卓越)的大热，给现代汽车打了一剂强心针，为了让它更有“国际范儿”，三年后，现代汽车专门请来了意大利著名设计大师乔治亚罗(Giorgetto Giugiaro)，给它来了次“大变身”。他借着音乐的灵感，在给Excel变身之后，又给它改了个名儿，叫Sonata，这个词，在意大利语里有“奏鸣曲”的意思，估计当时乔治亚罗也没想到，它会在日后谱成“名曲”。

索纳塔“奏鸣曲”最初进行的很顺利，第二代、第三代上市的时候，都相当准确地找到了节奏，可眼瞅着奏鸣曲就要成气候的时候，“师傅”现代汽车撑不下去了，原因有二：第一，虽有大师指导，但现代汽车的“徒弟”，一直以来在别人眼里都很一般，导致现代汽车的名声也很一般;第二，1998年的时候，韩国人不捧现代的场了，搞的现代汽车差点连饭都吃不上，这两点叠加在一起，现代汽车就有点心灰意冷的感觉。

自觉“前途无望”的时候，现代汽车心一横，把索纳塔推了出来。事实证明，这个已经成形的第四代“奏鸣曲”一点也没让现代失望，关键的时候往舞台上一站，不仅为现代汽车赢回了名声，大奖一个接一个地拿，同时让现代汽车的腰包也跟着鼓了起来，瞬间恢复了信心。自此，索纳塔终于从音符变成了曲儿。

事实证明，索纳塔埋头苦练的功夫没白下，那几年的沉默，换来的是第八代索纳塔的一次爆发，不仅安全、设计等拿奖拿到手软，更首创了“流体雕塑”这种全新的设计语言，同时还转型成为了绅士型的选手，成功入驻中高级车市场，成为了一股强劲的力量。

哈姆雷特说，生存，还是死亡，这是个问题，索纳塔说，见好就收，还是持续发展，这也是个问题，不过对于这个问题，索纳塔的回答却没有前者那么纠结，它很快就给出了答案：脱胎换骨，重新出发。

就当索纳塔决定要“脱胎换骨”、开始重新审视自己的时候，它突然惊喜地发现，29年的磨练，已经让索纳塔具备了“脱胎换骨”的实力：外型更帅、肚量更大、配置更先进，还有通过多年努力修练而成的秘密武器，而这一切的变化，早就在多年的学习和积累中潜移默化地完成了，此时的第九代索纳塔，已经具备了领军人的气质，只要站在那里，就已经光芒四射。

成功永远是给有准备的人，要知道，这会儿站在舞台中央、坦然接受掌声与喝彩的第九代索纳塔，早就不是当初那个青涩的模样，2014年，第九代索纳塔以更成熟的姿态回归舞台：年初，先是在将国外抱回许多大奖，年末，又回中国领奖，同时，第九代索纳塔还成功地勾起了国内各种期待的目光，因为2015年，第九代索纳塔将正式进入中国，开启一段全新的征程。

有实力，不缺态度。从1985年到2014年，第九代索纳塔已经完成了30岁前的学习之路，并将创新永无止境的精神深深融入到了自己的骨血当中，而此时的索纳塔，正在静待开幕，它知道，在大幕拉开的瞬间，它一定会成为舞台中心最受瞩目的“角儿”。

2015年，第九代索纳塔已经成功地翻过了“三十而立”这座分水岭，脱胎换骨整装待发，以全新的姿态迎接着全新的开始，而回望索纳塔前29年的奋斗历程，我们也有理由相信，这曲历经29年积淀谱成的“奏鸣曲”，会让所有人为之喝彩。