路虎第五代发现（Discovery，发现5）的研发工作已经进入尾声，新车将于2016年发布，同年年底上市销售。按照路虎最新规划的车型阵营，发现将成为一个独立车系，已经在奇瑞路虎投产上市的发现神行（Discovery Sport）便是该系列的首款新车，假想图中的这辆发现5则是第二款，其定位、尺寸和售价都将高于发现神行。

新一代发现将借鉴发现Vision概念车的外形设计风格。相对于盒子似的发现4，发现5的线条更柔和，更讲究细节，整体观感将更时尚。座舱则将进一步提升质感和豪华感，与此同时又不影响实用性和功能性。

工程技术方面，新一代发现最显著的进步是大幅降低车身重量，其方式则是与现款揽胜和揽胜运动共享铝合金平台。因此制造地也同样选在英国索利霍尔（Solihull）的捷豹-路虎工厂。基于T5梯形车架平台的现款发现4，虽然底盘非常扎实，但整备质量高达2622千克，相比车身更大定位更高的现款揽胜（2160-2360千克）还重了不少，预计新一代发现的车重将大幅缩减500千克左右。

动力方面，新一代发现的主流选择仍将是现役的3.0升SDV6柴油发动机，这台发动机当前也被用于揽胜运动和揽胜。在新一代发现产品寿命周期的中末时段，捷豹-路虎新研制的Ingenium系列发动机将进入动力清单，第一种可能是用四缸发动机与电动机配组为轻度混合动力系统，第二种选择则是仰仗Ingenium系列发动机的模块化优势发展新一代V6发动机。

路虎全球设计总监兼首席创意官格里-麦戈文(Gerry McGovern)在纽约车展谈到新一代发现时表示新车虽然会更时尚，更适合公路驾驶，但不会丢失同级领先的越野能力，并将引入多项新技术，例如使用激光扫描系统探测前方路况并自动调整悬架和传动系统模式。用于越野路况的透明发动机舱和遥控挪车系统等。

 

路虎发现历史

第一代发现（1989-1998年）
八十年代末问世的第一代路虎发现，其目标是反击迅速崛起的日系越野车，例如丰田陆巡系列和三菱帕杰罗。此外，揽胜的定位不断被推高，路虎需要一款更追求实用性的中端豪华SUV。

第二代发现（1998-2004年）
第一代发现在市场中大获成功，当时的东家宝马认为第二代发现应该在第一代的基础上加以完善。因此第二代获得了更宽敞的载物空间，更实用的座舱，并配备了牵引力控制和陡坡缓降系统。

 

第三代发现（2004-2009年）
全新设计的第三代发现采用了非常坚固的梯形车架平台（承载式车身+梯形车架），全新设计的悬架系统和传动系统。抛弃了外挂式备胎，座舱豪华感飙升。空气悬架和全地形反馈系统等新装备降低操控难度的同时保持了路虎的越野能力。

 

第四代发现（2009至今）
第四代发现基于第三代设计，但获得全面改进，以增强可靠性和品质感。座舱豪华感进一步加强，配装新版本全地形反馈系统，动力系统也获得进步。

 

路虎发现4销售电话：13810455885韩（可微信）

商家名称：北京腾达庆红汽车销售服务有限公司

咨询热线：13810455885

公司地址：北京市昌平区京承高速北七家出口西5公里

该文章内容由网上车市经销商会员自行发布，其合法性、真实性及准确性由经销商负责，网上车市不提供任何保证，不承担任何法律责任。