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外观方面:玛莎拉蒂SUV延续了此前概念车的造型设计,发动机舱盖线条丰富,并与家族式的进气格栅造型和前大灯相呼应,前脸看上去比较凶狠。在侧面,我们也能找到一些玛莎拉蒂的设计元素,比如前翼子板上的三孔装饰等。此外,新车还使用了无框车窗设计。 玛莎拉蒂批发专线:18622580209 梁经理(可微信咨询)
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内饰方面:玛莎拉蒂SUV用双横臂式前悬架和多连杆式后悬架,并配备了电控阻尼减震器以及能够提供5种动态车身行驶高度(外加一种驻车高度)的多级可调自适应空气悬架。
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细节方面:玛莎拉蒂SUV在同级别车型中拥有最低的重心高度、车身前后轴重量分配50:50、出色的抗扭和抗弯刚度,机械限滑后差速器是标配。在底盘调校和结构上,玛莎拉蒂的跑车传统将发挥出积极的作用,这恐怕也是消费信心的来源之一。
配置方面:玛莎拉蒂SUV配备了一套从玛莎拉蒂触控系统(MTC)演变而来的人机交互系统,并且提供了更多的功能和便利:其8.4英寸的高分辨率电容式触控屏,除通过触控系统外,还可通过位于中央通道上的全新控制旋钮进行控制。该车配备的驾驶辅助系统还包括兼容自动启停功能的自适应巡航控制系统、前方碰撞预警系统、自动制动辅助系统和车道偏离预警系统等。
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玛莎拉蒂最迷人的是什么?你可能会说在赛道中留下的那些说不尽道不完的历史,或者是意大利人赋予它的漂亮外形,而在我看来,当代玛莎拉蒂产品最迷人的必须是排气声浪,从GranTurismo到总裁再到Ghibli,每一款产品都能只靠声浪就把你迷住,听一次就让你把持不住,恨不得当场拍钱把车开走,所以最新的Levante也自然继承了这基因,说实话我有点迫不及待了。
玛莎拉蒂(Maserati)是一家知名意大利赛车与跑车生产商,于1914年在博洛尼亚成立。公司的总部现位于摩德纳,他们的徽章是一支三叉戟。玛莎拉蒂曾经是法拉利(一家菲亚特拥有大部分股权的公司)的一部分,现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。 美规版
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