2017-10-25 14:45
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2017款丰田霸道2700/4000整体设计风,不刻意追求高档,但人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。外观越野车范儿更浓,前脸看上去更加凶猛。外凸的大灯和更为粗壮的格栅突出了这款中大型SUV的野性。“剑眉”大灯,个性的车身彩条贯穿侧面腰线,一气呵成。外形经过细意修饰,厚重感和力量感,变得更加时尚和动感,极有越野车的架势。
丰田霸道2700新车十分简洁却不失霸道气质,这就是经典车型的延续奥秘,不需要复杂即可表现自我,也能保持风度。拥有厚重感和力量感,结合起巨大的轮毂与和保险杠内嵌一体式镀铬双排气管,与弧光曲棱的设计显得冲劲十足,让人“一见钟情”。
17款丰田霸道2700/4000整体风格更趋大气时尚,车头大灯立体化的棱角更加犀利霸气,大灯依 然采用外凸但是经过重新的线条设计,更加动感时尚,健硕的体魄和无穷的力量,它也毫不谦虚的在 人前炫耀着。
17款丰田霸道2700/4000几乎没有改变,只是对中控台布局进行了微调,加上木纹装饰作为点缀。中控区域设计合理紧凑,影音娱乐系统、自动空调和四驱功能按键自上而下排列在中控面板上,井然有序,方正的设计和他硬朗的外形相得益彰。新车高刚性车体框架和左右独立控制的全自动空调,提升了车体的扭转刚度和弯曲刚度,越野霸气瞬间来袭。
丰田霸道2700/4000适者生存的道理让某些方面不得不有所妥协。所以真正能够驰骋天涯的猛士越来越少。丰田霸道2700采用了触摸式液晶屏,大部分配置主要以实用为主。另外第三排座椅的落座方式也发生了变化。车内整个布局合理紧凑,使得整体感觉更有活力。
中东版丰田霸道2700/4000采用非承载式车身,底盘离地间隙高,从霸道的车身曲线便可看出它宽阔的室内空间,包括视野范围,怪不得人们常用“霸气十足”来形容它,原来还真是车如其名。进口丰田普拉多车身宽度有所增加,有助于提升车辆稳定性。不仅保留了“非承载式车身结构+整体桥式后硬轴”这一标准硬派越野装备。
性能方面:四驱这是全系标配 全时四驱系统控制旋钮位于中控台最下方,分H4F、H4L、L4L三种模式,操作简单方便,让您适应不同路况,应对各种问题。H4F-全时四驱模式,差速 器自动分配前后轴扭矩,日常使用。H4L-高速四驱模式,中央差速器锁死,前后桥硬轴连接,适用于附着力低的路面,比如雨雪沙石路面。L4L- 低速四驱模式,扭矩放大2.566倍,用于极端的越野路面。配有二档起步功能,方便您在雨雪、沙地或湿滑路面起步,姿态更加从容,淡定。
17款丰田霸道2700搭载2.7L四缸发动机,最大功率120kW/5200rpm,峰值扭矩246N�m/3800rpm。17款丰田霸道2700中东版动力依旧是四缸2.7发动机,足以挑起大身躯。增加了空气后悬挂、KDSS侧倾控制系统和极低速走行模式。沿袭了历代霸道标志性的设计品位,并以彰显力度的直线作为主设计基调。
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