丰田塞纳作为美式MPV，国内官方没有引入这款车到国内。如果想要购买只能寻找平行进口的车商渠道。

也就是说，Sienna在国内销售商少、渠道只有平行进口、这车主要集中在港口，现车大把的，所以可能外地远一些的需要跨越上千公里购车。

即使是这样，北京现在每天都能看到不止一次，至少我感觉见到的次数远超东风本田艾力绅、福建奔驰唯雅诺。可见其受欢迎的程度。

问题是丰田宁可选择引进了市场容量很小且和自家其他车型竞争的Venza，也米有选择补充7座MPV市场的Sienna。 

侧前脸

为什么国内官方没有引进，只是因为在最早期其实国内官方引进了一批，有2.7和3.5的，那个时期国内还不是很认可MPV这类车型，所以就放弃了，现在由于一汽把霸道和酷路泽玩儿停产了，所以塞纳国产计划几乎就不可能了，在一个进口能弥补，省去开辟生产线的费用。

 

驾驶室

塞纳为啥在国内现在这么受欢迎，第一个丰田的耐用口碑在这，第二这车设计实用，家用商务两相宜，第三就是油耗在可接受范围内，高速行驶7.5个油，城区行驶13.5，动力平顺，空间宽敞，同级别的类型车，塞纳的车宽是最大。

外观方面也非常符合家用及商用。

 

二排座椅

家用来说原车低配的进行简单改装下就可以，商用也可以进行豪华改装，而且低中高配都有四驱两驱可以选择，配置也比较丰富，可选性非常高，价格在进口同级别中塞纳也是比较低的，这也是塞纳虽然没有官方进口，而大马路上出镜率却非常高的原因，综合以上因素再结合丰田简单耐用的口碑，想不火都难。

 

三排座椅

原厂座椅可以非常灵活的进行调整，最易布局为223，横向宽所以车内空间大，舒适度也高，不会显得那么拥挤

后排座椅放倒

第三排折叠放倒后备箱空间立马显现出来，长途旅行可以当做长在后边休息，空间利用率非常好

改装效果

这是二排改装后的座椅带腿托，舒适度非常高，一般作为商务用这样改接送客户，家用也可以这样改装，买车就是享受的嘛

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