抱歉了!高颜值真的能决定一切 菲斯塔对比凌渡

吴昊

2018-10-15 7:00

264条评论

现在所有的发布的新车,客户群似乎都在指向90后这个主力群体。就SUV都在轿跑化。他们觉得所谓的轿跑化就能打动90后。但事实往往不是如此,跨界只能吸引到少主人,大多数人还是更喜欢纯粹轿跑。比如大众CC、比如奔驰的CLS都被誉为最美车型。那么有没有价位更亲民的选择呢?今天的主角就是这样两位选手,现代LA FESTA 菲斯塔和大众凌渡

对不起高颜值真的能决定一切 菲斯塔对比凌渡-图1

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两款车的前脸都在用贯穿式的中网设计,来营造宽体的视觉,菲斯塔更显凶狠,凌渡则显得更威严一些。侧面造型也是轿跑车的最大亮点,极度倾斜的C柱,营造了很好的流畅线条。在这一点上菲斯塔的设计更惹眼。菲斯塔的车尾算是全车最美的地方,上翘的车尾和小尾翼融为一体,非常的帅气。凌渡则显得更稳重一些。

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菲斯塔的内饰设计没有过于夸张,但在细节之处点缀了许多运动元素,能让更多的人接受。大众内饰则没有惊喜。10.25寸的屏幕显示细腻,且具备联网功能,空调部分的设计很有心思,而且座椅通风和方向盘加热都有配备。

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现代这款菲斯塔,完全颠覆了我对现代运动车型的认知。马力调教不小、颜值超高、内饰运动氛围浓厚,还能兼顾一定的实用性。未来如果价格走的是亲民的路线,那我想凌渡确实要捏一把汗了。

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跑车没有,不才今年买的328有一辆,任何路况,任何温度,原厂公路吊打你思域毫无压力,
2018-10-15 08:46· 回复
在我眼里 不是掀背的都不是轿跑 就算你0-100再快也就是个轿车 一秒也好
2018-10-15 08:20· 回复
来,你来告诉我20万以内哪辆车原厂可以进7秒,说思域速度一般没错,那也得先看看价格,
2018-10-15 08:57· 回复
选大众
2018-10-15 10:32· 回复
是的呢
2018-10-15 10:36· 回复
必须凌渡
2018-10-15 07:25· 回复
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