每年都会有各种各样媒体对汽车品牌、车型评定出各种各样的排名，比如最受消费者喜欢、最受认可、客户满意度等等的排名。而在2019年，哪个汽车品牌的车主忠诚度最高呢？美国《消费者报告》就给出了今年的答案：特斯拉排名第一，保时捷第二。而日系品牌中斯巴鲁意外的排名第一，豪华品牌讴歌竟然垫底。

顾名思义，车主满意度排名自然是针对购车用户的体验心声，在我们买车后往往有两种极端的声音存在，一种就是对自己的车很满意，逢人便吹嘘，还有一种是抱怨自己的车很烂逢人就说很烂，千万别买。当然，更多的人选择既说优点也说缺点，但是也不会十分懊悔自己的选择。接下来，我们就看看这些汽车品牌满意度如何。

1、特斯拉 89分、

在所有的调查中，特斯拉的车主满意度最高，评分高达89分。当然值得一提的是，特斯拉已经连续多年蝉联榜单首位。特斯拉旗下车型均为纯电动车，其都驾驶体验、设计、科技配置以及豪华范都相当不错。而且购买特斯拉的用户，一般既不差钱，而且学历也比较高，喜欢这种电子潮品，兴许是特斯拉这样设计更契合自身的爱好，所以车主满意度较高。

在国内，豪华车和二手车的保值率一般都不高。打开某二手汽车网站我们可以看到，一辆5年的特斯拉Model S的保值率大概在40-50％之间，这样的保值率也是勉强接受得了。

2 保时捷 86分

豪华品牌保时捷依旧位居前列，它和特斯拉一样多次入选前三名。2018年保时捷实现销售256255辆，相比2017年增长4%。其中，Macan全年销售86031辆，成为品牌销量担当，Cayenne全年销售71458辆，仅次于Macan。说实话保时捷的缺点很多，最大的缺点就是贵，配件、售后保养、维修等价格都非常高，但是人们依然非常钟爱保时捷。

保时捷图腾车型911去年全球销量35573辆，相比2017年的销量增长4%，而豪华品牌，100多万，跑车这些元素的集合，造就了保时捷911的成功，也因此带动了更多的销量。再者，购买保时捷的用户多偏向于年轻人，因此在花费上并不是他们关注的。

而在保值率方面，保时捷同样不怎么样，比特斯拉似乎能好一点。在花费方面，保时捷贵或许并不是缺点，而是我们这些穷人的缺点。

3 劳恩斯85分

劳恩斯是现代汽车下的高端品牌，在国内几乎没人买，但是在北美地区认可度还是比较高的，而且也好几次入选了这个榜单。2009年，现代就凭Genesis（劳恩斯）首次问鼎北美年度车。不止是劳恩斯，现代集团的现代和起亚在美国都非常受认可，在美国是除了日系外的第一选择。当然，国内劳恩斯太少了，保值率没法谈。

4 斯巴鲁 75分

斯巴鲁和劳恩斯一样，在北美备受认可，在国内却不受待见，斯巴鲁凭借与保时捷一样的水平对置发动机、左右对称全时四驱系统，深受爱好运动的车迷喜欢。这也是一些“懂车弟”口中的谈资。当然，这与斯巴鲁在美国有生产也有很大的关系。

斯巴鲁在华依靠纯进口销售，售价和配件都相当昂贵。而且故障率超高，经销系统混乱，斯巴鲁在华并不吃香。而且看国内的保值率，斯巴鲁也相当感人。

《消费者报告》是一份由美国消费者联盟（Consumers Union）主办出版影响美国消费者文化的杂志，是一本面向国内外公开发行的新闻杂志。这些调查和评分针对的都是美国用户。这些车型在中国售价都非常高，不是普通用户接受得了的，咱们看看就好。