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涡轮增压 大空间SUV 纳智捷大7优势明显

合肥地方站

2012-8-10 17:00

摘要:本周国际原油价格突然暴涨,让本来就不低的汽油价格成为了大多数人选择车型的首要考虑因素,但是同时每位选择SUV车型的车主有想要追求极致的动力。
本周国际原油价格突然暴涨,让本来就不低的汽油价格成为了大多数人选择车型的首要考虑因素,但是同时每位选择SUV车型的车主有想要追求极致的动力。因此,有不少朋友陷入了是低油耗还是大功率的两难境地。正是由于这种矛盾导致了现在市场上涡轮增压SUV车型变得越来越受欢迎,当然在选择涡轮增压的同时大空间也是必不可少的。

东风裕隆纳智捷大7 SUV

指导价格:18.8万-26.8万

 推荐理由:裕隆于2009年正式推出了其自主品牌——纳智捷,以科技智慧IT为核心技术打造的全系车型(包括SUV和MPV车型,轿车产品也呼之欲出),在台湾地区反响强烈。依托多年的造车经验,与东风汽车的强强联手,相信纳智捷系列车型将会有不错的表现。

作为一个并不太熟悉的汽车品牌,我们有必要了解一下其背景。台湾裕隆汽车,由严庆龄先生于1953年9月10日在台湾创办,1969年成立中华汽车公司,数十年间陆续建立起汽车关键零组件厂体系,进一步深化汽车事业的布局。经过半个多世纪的发展,成长为台湾最大的汽车集团。1990年代起涉足投资电子科技事业,赶上了电子科技发展最蓬勃的20年。

对于一款没有传承,从头开始的车型,设计元素似乎很难一步到位,而纳智捷大7全车充满柔美线条,大气圆润的造型与一干犀利小子划清界限。饱满精致的前大灯组,镀铬的大型进气格栅设计,透露出其豪华之感。侧面线条同样流畅平和,全系车型均配备尺寸为235/55 R18的玛吉斯轮胎,粗细不等的双5辐18英寸轮圈造型,也以圆润线条修饰,符合整车外形气质。车尾线条简洁,并无多余的累赘设计,上下分置的尾灯以lED为主光源,提高警示效果。左右双排气设计,也显得低调不张扬。纳智捷大7共拥有铂金橙、宝石黑、星砂银和法瓷白4款车身颜色。

相对于外观的设计,内饰对豪华的诠释一目了然。除两款低配的新创型为全黑色调外,其余车型均可选择采用黑色和红棕色搭配的内饰色调。所营造出的氛围很容易让人联想到诸如劳斯莱斯、宾利等豪华车。上下大小错落布置的空调出风口,进行镶边处理。中控台上10.2寸的显示屏以及无钥匙启动系统是全系标配,其所装备的众多电子设备稍后为大家介绍。 

纳智捷大7定位于城市型SUV,全车尺寸为4800×1930×1730mm,轴距更是达到了2910mm,与售价相近的紧凑型SUV相比,可想而知其虽为SUV车型,但更多的是注重乘坐体验,而非越野能力。轴距达到了2910mm,但仅布置了两排五个座椅,可想其宽敞程度。全车皮质座椅带有通风和加热功能,驾驶座更可以进行8向电动调节(2.0T新创型除外),所具备座椅前倾防盗功能比较少见。

纳智捷大7共有两款动力系统,均采用涡轮增加技术,其中作为主力的2.2T发动机,最大功率131kW,最大扭矩275Nm,全系车型均匹配5挡手自一体变速箱。作为SUV车型,四驱版本必不可少,纳智捷大7采用的是适时四驱系统,可以通过变速杆旁边的三个按钮进行驱动模式的选择。
    车型点评:如果不考虑品牌价值,但从配置上来看纳智捷大7SUV的配置绝对要优于它的售价,让人感觉很划算。而且,作为一款城市SUV,享受更大的舒适度远比越野性更重要。因此,喜欢大空间SUV的朋友可以选择这款车。

三款涡轮增压大空间SUV 纳智捷大7优势明显[2]

长城哈弗H6
    指导价格:9.58-14.18万元
    推荐理由:长城哈弗H6作为长城汽车首款面向城市化的SUV车型,以其均衡的表现取得了不俗的销量,现在推出的2.4L车型进一步满足对动力有更高要求的群体,整体不超13万的售价也在可接受的范围内。

长城在硬派SUV车型——哈弗H5大获成功之后,推出哈弗H6进军更主流的城市型SUV市场,显得水到渠成。哈弗H6的车身尺寸为4640mm×1825mm×1690mm,外观造型具有很高的原创性,虽然依然划归哈弗品牌,但与哈弗H5见棱见角的硬朗外观不同,哈弗H6作为一款城市SUV,使用简洁的直线条勾勒,造型依然阳刚,只是细节之处进行圆滑的处理,风格更贴近轿车。

相于外观的有所保留,哈弗H6的内饰则是完全的轿车化设计,对称式中控台造型以弧线为主,空调出风口也采用圆型设计,排挡杆被上移至中控台,以及上深下浅的内饰配色,甚至有些家用小型MPV的感觉。只有方向盘的造型还透着一些棱角,不仅进行了打孔皮质包裹,还添加了多功能按键。

哈弗H6的轴距达到了2680mm,在同级别的城市型SUV中比较有优势。无论高度还是宽度,都可以轻松容纳5名成年人。前排座椅分别配置了独立的扶手,后排座椅可以4/6分离前翻折叠,并且后排地板是平整无凸起的,这对于中间乘客是个好消息。

据了解,哈弗H6将有众多动力配置车型可选,先期上市的两款动力分别是,采用三菱2.0L(4G63S4M)汽油发动机,匹配5挡手动变速箱,输出功率98kW/5500rpm,扭矩186Nm/4000rpm;绿静2.0T(GW4D20)柴油发动机,搭载6挡手动变速箱,功率110kW/4000rpm,扭矩310Nm/1800~2800rpm,并且均为前轮驱动车型。而哈弗H6 2.4L车型采用来自三菱的4G69S4M发动机,其带有三菱的MIVEC可变气门正时技术,该发动机最大输出功率为163马力(120kW),峰值扭210Nm。

哈弗H6采用了承载式车身结构,发动机横向布置,前麦弗逊后双横臂的四轮独立悬挂结构,乘坐舒适度得以提高,更加适应城市驾驶。哈弗H6全系标配17寸铝合金轮圈,备胎规格也完全相同。
    车型点评:作为长城第一款城市型SUV,哈弗H6的设计比较中庸,迎合大多数人的审美,而诸如安全气囊、胎压监测、卫星导航等,安全舒适性配置都比较齐全。无论是设计还是装备方面,哈弗H6的表现都比较均衡,而9.58~14.18万元之间的售价也比较适中。
 

三款涡轮增压大空间SUV 纳智捷大7优势明显[3]

陆风X8
    指导价格:9.90-16.98万
    推荐理由:陆风X8是基于陆风现有的X6设计而来的,它保留了非承载式车身设计,并且加入了不少人性化基因,使得陆风X8在越野性和实用性方面都能达到消费者的需求。

陆风作为国内生产越野车型较早的厂家之一,其在制造越野车方面有着丰富的经验。可以说,陆风X8这款拥有着专业四驱底盘和分时四驱系统的大块头在越野上可有着不一般的实力,特别是采用涡轮增压发动机版本的X8更为强悍。

陆风X8的推出,不再继续走纯粹越野车的路线,而是将越野车的风格和轿车的舒适性结合到了一起。正因为它定位在城市SUV的行列,因此它在设计上、功能上都有了更多实用化的改进。外观和内饰不再像以往那样粗犷,车身造型和线条已经变得很柔和,更能融入城市的氛围中去。

代表了陆风最新SUV技术和工艺的产品,X8无论从设计还是做工上都丝毫不会逊色于任何对手,欧蓝德风格的内外饰设计让它看起来非常日本化,只是钢梁的使用影响了车内的空间高度,从而在一定程度上影响了舒适性。陆风X8的车身高大,车身尺寸达到了4636×1865×1810mm,轴距为2760mm,内部的空间非常宽敞。同时,它的最小离地间隙达到200mm。

与陆风的一贯风格一样,它采用了非承载式车身结构,通过加宽加强的高强度梯形钢梁设计,车子在越野时的抗扭曲能力有了非常大的提升,同时11根横梁的设置也提高了车架抗形变的系数。不过对于越野来说,最重要的还是要看看这套分时四驱系统到底能有多大的能耐。值得一提的是,它不仅配备了两驱与四驱的功能切换,而且还采用了低速四驱档,可以用来放大扭矩,也就是说在最极限的情况下,它210牛米的最大扭矩可以便成为420牛米,从而赋予了它攀登60度土坡的能力。

陆风X8有汽油版和柴油版两个版本,其中汽油版采用了三菱的排量为2.4L发动机,这款发动机的最大功率为118kW,最大扭矩为到210Nm,足够满足日常的家用需求。柴油版车型采用了2.5L涡轮增压器发动机,最大功率为105kW,最大扭矩为340Nm,大扭矩配合四驱系统使得陆风X8在越野性能上有很不错的表现。
    车型点评:陆风X8的车身尺寸为4636×1865×1810mm,相比陆风X6的长度降低了,但是宽度和高度都增加了。不过X8的造型不像X6那般硬朗了,它加入了一丝城市SUV的圆润感,内部也是如此,内外的设计都非常适合家用。在动力上,大扭矩配合四驱系统使得陆风X8在越野性能上有很不错的表现。
    小结:今天为大家推荐的这三款带有涡轮增压的SUV车型都是属于大空间的车型,对于一般家庭用的城市SUV来讲空间非常的足够了。除了配有涡轮增压和大空间之外,这三款车还各自具有不同的特点;纳智捷大7 SUV属于低价高配置舒适型豪华SUV;哈佛H6不论从外观、内饰、配置来讲都非常的平衡匹配;而陆风X8是这三款车中越野性能最好的一款,但是同样其他的方面就有些差距。消费者可以根据自己的需要来选择。

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