BMW第一代7系车型于1977年5月正式推出，这也是BMW生产的第一款大型豪华四门轿车。时至今日，BMW7系已经推出了5代车型，其中第5代BMW7系轿车已于国内正式上市，售价为135.5万—220万元。

拍摄协助：北京京宝行BMW授权经销商 5872 8888

在展车第一时间到达北京地区宝马授权经销商处之际，我们也为您带来了该车的详细实拍照片，在本片文章中我们将主要为您介绍一下740li豪华型与750li尊贵型的一些区别，希望对您的购车有所帮助。

无论是740li还是750li在外形整体上来看都没有很大的区别，新一代7系在外观造型上与宝马在07年上海车展所发表的CS概念车极为近似，车头部分的飞逸线条强调使得新款7系轿车看上去非常宽大！而在车身侧面刻意打造的立体曲线，却令新一代车型增加了不少的动感气息。

国内销售的几款新7系li轿车都配备了“夜视辅助”驾驶系统，这套系统能够将数十米外街道内的景物如实展现在车内显示屏上，大大提升了夜间的驾驶安全性。

在车内内后视镜上，740li由于不带有车道保持系统因此相比750li的内后视镜部分，少了一个摄像头。

在车身侧面部分两款车型最大的区别在于使用了不同的轮毂造型和轮胎尺寸，除此之外750li前保险杠上独有的“车侧摄像头”也是一个细微的区别。

分布在前保险杠两侧的摄像头在同级别车型中也是独有的配置，通过它驾驶者能够非常清楚的了解到这台宽大的车辆在车头两侧的实际情况，尤其在泊车的时候会显得非常方便。

国内销售的740li和750li因配置不同，轮毂、轮胎部分的区别很大，其中750li的前后轮胎尺寸不同，后轮胎更加宽大增强了行驶中的稳定性和舒适性。此外全新7系轿车的轮胎都换装为防爆轮胎，相比老款7系轿车而言进行了提升。

两款7系li车型的车尾部分造型没有区别，不过在车尾右肩处的型号标志还是非常明显的，具体的细节特征请继续往下看。

新款7系li车型的车尾排气管都是左右两个镀铬外露式的，不过仔细观察后我们发现在750li的排气管内部还有一个带阀门的排气管，其作用和目的我们将在随后的文章中再介绍。

新7系轿车的行李箱尾门还是电动开闭形式，不过新款车型比老款车型多增加了一个锁车键。也就是说车主从行李箱拿完行李后，直接按下这个按钮就可以同时完成关闭行李箱和锁闭全车门的工作。

老款740引擎达到4.0升排量使用了V型8缸排列形式；新款740引擎仅为6缸并且为直列，排量为3.0升级别。因为加入了双涡轮增压器、高精度喷射系统和缸内直喷技术，所以该引擎的动力输出大幅提高，升功率更是达到了惊人的80千瓦/升。

750引擎与老款引擎同样为8缸V型排列，但新款引擎排量更小，仅为4.4升，同样由于双涡轮增压器、高精度喷射系统和缸内直喷技术的应用，使得新款750引擎的功率扭矩都比老款引擎大幅提升。

750li的后排娱乐系统非常强大，靠背后方的屏幕尺寸也比其它低配车型更大，达到了9.2寸的水平。

此外在车内仪表台部分，740li豪华型相比750li尊贵型缺少了两个按钮，分别是开启车道监测和开启水平驾显示器的功能按钮。

此外新7系轿车除740豪华型外，其它配置车型都带有后排手持电话机，可以直接插入SIM卡进行电话拨打，同时也为驾驶者提供了蓝牙免提电话准备功能(740li豪华型有此配置)。除了上述区别之外，新7系的750尊贵型在车内的真皮材料和实木材料使用上也更加考究和豪华。

以上我们将全新7系轿车售价最低和最高的两款车型进行了简单的介绍，可以说在他们近70万元的价格差异之下，配置区别也是比较明显的。再接下来的文章中，我们还将为您更加详细的介绍新7系li轿车，请您继续关注。