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江淮iEV6E

江淮iEV6E

官方指导价:5.45-23.45万

级 别:小型车

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62分
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4.5

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全部评价

2019款 青春版 iEV6E 智能型

「最满意一点」

青春版的小6外观靓丽可爱,双色车身非常的个性洋气。一般女的还是喜欢这种时尚点的。它的续航里程比一般的小电动车要长很多。这个车的内饰纯黑色比较的耐脏,还大气。车边一圈的黑色包围,现在比较流行还能防止被剐蹭车漆。女司机手把不好有这个比较安全的。一般在坡上起步时比较头疼,但是这个车我不再担心了,每次坡上起步都不溜车。他们还说我技术好了,其实呢是这个车的防溜车功能给我解决了。这个车在市区穿行于大街小巷特别方便,而且停车知道好停。现在交通那么拥堵,很多时候是换挡当时给我解决的。就一个前进档和前进档,操作很方便。现在是只要车能过的没有我去不了的地方了。在城里用车切换在低速模式上,用电少还不会提速那么快。这个专门解决拥堵而生的。这个车有胎压监测功能,开着车打开就能看到每个轮胎的压力和温度,对于车盲来说很是方便。不用担心扎带还不知道的风险了。平时开车比较熟练但是倒车不大中用,这个车有个倒车随动功能,能从中控大屏里看到车的行车轨迹,特别实用和方便,对我是特别有用的。都说电动车提速快,的确不假。我试过几次超车时只要踩下油门,瞬间就能跑起来,超车快还安全,因为技术问题不经常超车。我对象看中的原因就是不用交税,买车买保险就能挂牌,一下剩下了好几千元。好几年的电钱出来了,油太贵了,买了电动车后我对象都和我抢着开。

「最不满意一点」

说到不满意的地方也有点,第一有点小,后排坐进去大人有点挤。不胖还好,一胖就得挤的难受。放手机的地方不方便,如果在水杯口后边就会好了,取用手机方便许多的。

2020-03-31 14:12:22 0
2020款 2017款 2016款 2015款 2014款
纯电动 61马力 续航310km(停售)

2020款 青春版 iEV6E 智享型

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 7.25万
关注度
厂商指导价:7.25万
纯电动 61马力 续航170km(停售)

2017款 iEV6E

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 12.85万
关注度
厂商指导价:12.85万
纯电动 68马力 续航180km(停售)

2017款 iEV7

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 15.85万
关注度
厂商指导价:15.85万
纯电动 82马力 续航156km(停售)

2017款 iEV4 时光版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 12.85万
关注度
厂商指导价:12.85万

2017款 iEV6E 时光版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 11.85万
关注度
厂商指导价:11.85万
纯电动 57马力 续航170km(停售)

2017款 iEV4 豪华型

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 13.65万
关注度
厂商指导价:13.65万

2017款 iEV4 豪华智能型

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 13.85万
关注度
厂商指导价:13.85万
纯电动 116马力(停售)

2017款 iEV7S

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 20.71万
关注度
厂商指导价:20.71万
纯电动 116马力 续航251km(停售)

2016款 iEV6S 智享版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 21.98万
关注度
厂商指导价:21.98万
(停售)

2016款 基本型

关注度
厂商指导价:0.00万
纯电动 68马力 续航170km(停售)

2015款 iEV5

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 17.98万
关注度
厂商指导价:17.98万
纯电动 57马力 续航152km(停售)

2015款 iEV4 豪华型

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 15.28万
关注度
厂商指导价:15.28万

2015款 iEV4 豪华智能型

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 15.48万
关注度
厂商指导价:15.48万
纯电动 57马力 续航152km(停售)

2014款 iEV4

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 16.98万
关注度
厂商指导价:16.98万
(停售)

2014款 iEV5 电动车

关注度
厂商指导价:0.00万
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