网上车市
官方指导价：30.69-38.49万
级 别：中型车 油耗：5.95L /约0.46元/km
官方合作 安全便捷
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最满意的就是沃尔沃的的安全和环保，这两点真的没话说。那个辅助驾驶真的神了，好几次有人突然加塞、路边窜出电动车，车自己就刹住了，帮我避了好几次麻烦；跑高速开辅助，也不用一直盯着踩油门刹车，长时间开也不累，。还有就是新车味，坐进去几乎没什么味道，就算暴晒一天，也不会有刺鼻的味，这点真的太让人放心了不愧是用的环保材料。另外S60的操控也不错，开起来很稳，过弯不飘，转向也比较精准，虽然是前驱车，但是驾驶感受还是不错的。
缺点也很明显，后排真不大，坐三个人略挤。后备箱也偏小，平时放个婴儿车、两个行李箱还行，要是想装个大件，就得挤一挤。还有车机功能也不花哨，语音控制也一般。另外保养也不算便宜，虽然是二线豪华品牌，但实际上与一线豪华靠齐。
总体来说，整体车辆比我想象中的要舒服很多。毫无疑问，选择沃尔沃车型的人，都是把安全放在第一位的，我总里程驾驶两千多公里，有两次前方车辆紧急刹车，沃尔沃第一时间侦测到前方车辆急刹，然后车辆就发出了滴滴滴滴声音，提示前方车辆急刹。对于侦测前方车辆急刹车，沃尔沃的反应超级快，这也达到了我买沃尔沃的初衷—安全。
唯一最不满意的地方就是空间，可能每个人的要求不一样，也有人说空间够了，但是我感觉和我以前的标致408差不太多，感觉有一点点小。
提车到现在有一年多的时间了，趁着最近比较清闲，来认真写一篇自己的真实用车感受。之所以选择25款S60智远豪华版，其实初衷很简单：想要一台外形稳重、有质感，同时在安全和舒适性上让人放心的车。 先说外观。S60属于那种第一眼看不会特别张扬，但越看越耐看的类型。整体线条很干净，没有多余设计，车头看起来很有力量感，侧面比例协调，属于典型的北欧简约风。平时不管是上下班通勤还是周末出行，停在路边也不会显得浮夸，但气场一直都在。 内饰是我非常满意的一点。整体配色偏沉稳，细节处理得很到位，摸得到的地方用料都比较厚道。座椅舒适度很高，支撑性不错，长时间开车腰和腿都不容易累，这一点对我来说非常重要。车内的氛围偏安静，关上车门之后，能明显感觉到与外界的隔绝感。 驾驶感受方面，S60给我的感觉就是“好开、不累”。方向盘手感适中，城市道路里掉头、变道都很轻松，高速行驶时车身也非常稳。油门和刹车的调校偏线性，不会有突兀感，日常驾驶很容易上手。底盘对路面细碎颠簸过滤得不错，整体偏舒适但又不松散。 配置方面，日常能用到的功能基本都有，使用逻辑也比较清晰，上手成本不高。车机系统反应还算流畅，导航、音乐这些常用功能都挺顺手，满足日常需求完全没问题。 总体来说，25款S60智远豪华版是一台让人“越开越安心”的车，可能不是最张扬、最有噱头的选择，但在安全感、舒适度和整体质感上，确实很符合我对一台家用兼顾通勤车型的期待。如果你和我一样，更看重长期使用的舒适与稳定，这台车值得认真考虑。
如果一定要说最不满意的地方，那就是后排空间相对来说不是很足，偶尔载朋友同事家人出行，后排坐三个人就会比较拥挤。
9月底提车，目前使用半个多月，整体感觉还行，市区油耗稍微高点，8个多油，网上评论维修保养贵，目前还没感觉到
中控车机听歌和导航一个小时就开始发烫，感觉很垃圾的中控。
家里之前那辆老车，带一家人出门总觉得挤。预算20万左右换B级车，看了凯美瑞、迈腾这些，要么外观内饰不对胃口，要么听说小毛病多。最后选了沃尔沃S60，最满意的就是它的安全性。有次开车，前车突然急刹，车子自己就主动刹车了，把我吓一跳，不过也多亏这功能，避免了追尾。而且新车几乎没异味，我家孩子有点鼻炎，这一点太重要了。动力也挺够用，平时上下班超车很轻松，高速上跑起来也有劲。油耗也不错，市区开7个油左右，高速能到5、6个挺省的。
S60的后排空间确实小了点不如BBA同级别的宽敞，我坐后排腿部空间也就一拳多，要是家里人个子高，长途坐久了肯定不舒服。车机系统也差点意思，App功能少，前阵子还死机过一次，重启才好。高速上胎噪和风噪也比较明显，影响了点舒适性。还有自动启停功能，每次启动都得抖一下。
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