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红旗HS5

红旗HS5

官方指导价:18.38-24.98万

级 别:SUV 油耗:7.34L /约0.56元/km

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4.8

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有李行天下10

2025款 2.0T 两驱玄影版

「最满意一点」

作为2026款红旗HS5玄影版的车主,提车两个月来,这辆车给我的整体感受可以用“惊喜”来形容。 外观上,玄影版的哑光灰车漆搭配熏黑格栅与运动包围,气场拉满,每次停在路边都能收获不少回头率。内饰的轻奢感也完全符合预期,软质包覆、金属饰条与12.3英寸双联屏的组合,既有豪华感又不失科技感,唯一的小遗憾是车机偶尔会有轻微卡顿。 空间表现是它的一大亮点,2875mm的轴距让后排腿部空间十分宽裕,满载5人也不会觉得局促,后备箱装下婴儿车和几个登机箱完全没问题。配置方面更是诚意十足,L2级辅助驾驶、座椅加热通风、BOSE音响等功能一应俱全,日常用车非常省心。 动力上,2.0T+8AT的组合输出平顺,城市通勤游刃有余,高速超车也很有底气,目前表显油耗8.5L/100km,对于一台中型SUV来说相当高效。如果非要说不足,就是低速时的换挡逻辑还有优化空间,油耗在拥堵路段会略高一些。 综合来看,15万左右的落地价能买到这样一台兼顾品牌、空间与配置的SUV,性价比确实很高,无论是家用还是商务场景都能轻松胜任。

「最不满意一点」

作为车主,提车两个月下来,这辆车整体表现不错,但也有几处细节体验稍显不足: 车机系统偶发卡顿:虽然双联屏视觉效果出色,但在导航和音乐切换等高频操作时,偶尔会出现轻微卡顿,流畅度还有提升空间。 低速换挡逻辑待优化:2.0T+8AT的动力组合在城市低速跟车时,偶尔会有轻微的换挡顿挫感,影响了驾驶的平顺性。 拥堵路段油耗略高:表显8.5L/100km的综合油耗在高速和通畅路况下表现不错,但在早晚高峰拥堵路段,油耗会上升到10L以上,略超出预期。 内饰细节不够精致:部分区域的塑料饰板质感一般,与整体豪华氛围稍有违和感,而且新车内饰的异味消散速度偏慢。 胎噪控制有待加强:在高速行驶时,胎噪和风噪的抑制效果一般,对车内静谧性有一定影响,长时间驾驶容易感到疲惫。

2026-01-25 19:50:00 0
oo也没了

2026款 2.0T 四驱200万辆纪念版

「最满意一点」

开起来的感受:动力够劲,底盘稳当 动力是2.0T配8AT变速箱,官方说7.6秒破百,我没实测,但开着确实够劲。起步一点不肉,轻点油门就走,市区跟车不会觉得憋屈,堵车的时候蠕行也平顺,没感觉到顿挫。中途想超车的时候,深踩油门,变速箱降挡很快,推背感明显,超车很干脆,不用慢悠悠等动力上来。试了运动模式和经济模式,差别挺明显,运动模式油门更灵敏,转速保持得高,开着有劲儿;经济模式就温和很多,油门反应慢一点,但省油又平顺,日常开经济模式足够了。 底盘调校是真舒服,过减速带的时候,颠簸过滤得很柔和,不像老款(之前坐过朋友的老HS5)那么生硬,坐在后排也不会颠得慌。跑快速路的时候,车速到120km/h,车身也很稳,没有飘的感觉,转向也挺精准,打多少方向就走多少路,变道的时候很有信心,不用来回修正。前挡风是声学隔音玻璃,车内噪音控制得不错,高速上说话不用刻意大声,风噪和胎噪都不明显,Bose音响效果也可以,放首流行歌挺有氛围感。 特殊路况&细节体验:家用够实用 特意跑了小段非铺装路,路面有些坑洼,悬挂的韧性挺好,没有多余的弹跳,车轮也没出现打滑,安全感挺足,平时周末去郊区玩,遇到烂路也不用慌。刹车也挺线性,踩多少有多少,不会点头太厉害,跟车的时候心里有底。 油耗方面,试驾全程大概50公里,市区拥堵路段占了一半,表显油耗9.2L/100km,对于这么大的SUV来说,这个油耗不算高,毕竟是2.0T的排量,日常开估计也就10个左右,能接受。还有一些小细节挺贴心,比如360度全景影像,画质清晰,低速挪车、过窄路的时候特别实用,新手也能轻松驾驭;座椅加热功能反应快,冬天上车几分钟就暖和了,北方朋友肯定喜欢;后排出风口和USB接口都有,后排乘客充电也方便,坐三个人也不挤,腿部空间有两拳多,长途乘坐也不会太累。 整体来说,这款车就是为家用量身定做的,动力够用、空间宽敞、配置实用,开着舒服还省心,没有花里胡哨的功能,都是日常能用得上的,作为家用SUV真的挺合适。

「最不满意一点」

轮胎换的国产玲珑,没有用过,不知道减配的怎么样。

2026-01-23 23:25:17 0
在售 国VI 2026款 2025款 2023款 2019款
2.0T 涡轮增压 252马力  油耗7.34L | 0.56元/km

2026款 2.0T 两驱旗韵Pro版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 13.68万
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2026款 2.0T 两驱旗享Pro版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 14.98万
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2026款 2.0T 两驱玄影版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 15.38万
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厂商指导价:20.38万

2026款 2.0T 四驱旗享Pro版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 16.38万
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2026款 2.0T 四驱玄影版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 16.68万
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2026款 2.0T 四驱200万辆纪念版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 17.38万
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2025款 2.0T 两驱旗悦Pro版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 13.38万
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2025款 2.0T 两驱旗享Pro版

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手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 15.38万
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2025款 2.0T 四驱旗领Pro版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 19.98万
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2.0T 涡轮增压 252马力

2026款 2.0T 两驱旗韵Pro版

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2.0T 涡轮增压 252马力

2025款 2.0T 两驱旗悦Pro版

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2025款 2.0T 四驱旗享Pro版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 16.38万
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2025款 2.0T 四驱玄影版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 16.68万
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厂商指导价:21.68万

2025款 2.0T 两驱旗领Pro版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 17.68万
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厂商指导价:22.68万

2025款 2.0T 四驱旗领Pro版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 19.98万
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2.0T 涡轮增压 252马力(停售)

2023款 2.0T 旗悦Pro版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 18.38万
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2023款 2.0T 旗享Pro版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 19.98万
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2023款 2.0T 旗享Pro50万辆纪念版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 19.98万
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2023款 2.0T 四驱旗享Pro版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 21.38万
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厂商指导价:21.38万

2023款 2.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 21.38万
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2023款 2.0T 旗领Pro版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 22.68万
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2023款 2.0T 四驱旗领Pro版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 24.98万
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2.0T 涡轮增压 224马力(停售)

2022款 2.0T 智联旗悦版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 18.38万
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2022款 2.0T 智联旗享乐购版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 19.68万
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2022款 2.0T 智联旗享版

手自一体 6挡 前置前驱 19.98万
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2022款 2.0T 智联旗享四驱乐购版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 21.0799万
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2022款 2.0T 智联旗享四驱版

手自一体 6挡 前置四驱 21.38万
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2022款 2.0T 智联旗领版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 22.68万
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2022款 2.0T 智联旗领四驱版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 24.98万
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2022款 改款 2.0T 智联旗享版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 19.98万
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2022款 改款 2.0T 智联旗享四驱版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 21.38万
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2022款 改款 2.0T 智联旗领版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 22.68万
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2022款 改款 2.0T 智联旗领四驱版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 24.98万
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2.0T 涡轮增压 224马力(停售)

2019款 2.0T 智联旗悦版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 18.38万
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厂商指导价:18.38万

2019款 2.0T 智联旗享版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 19.98万
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厂商指导价:19.98万

2019款 2.0T 智联旗享四驱版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 21.38万
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厂商指导价:21.38万

2019款 2.0T 智联旗领版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 22.68万
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2019款 2.0T 智联旗领四驱版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置四驱 24.98万
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