网上车市
官方指导价：18.38-24.98万
级 别：SUV 油耗：7.34L /约0.56元/km
官方合作 安全便捷
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一、外观上，该车延续家族“高山飞瀑”格栅与贯穿式发光旗标，搭配炫影版专属黑化套件及1.2米迎宾光毯，4785mm车长与2870mm轴距兼具气场与空间基础。内饰以“山水意境”为设计，榛栗棕双拼NAPPA真皮搭配故宫窗棂缝线，双12.3英寸联屏搭载红旗智联4.0系统，支持语音交互与手机互联，BOSE音响与253色氛围灯提升质感。 二、空间表现越级，2870mm轴距让后排腿部空间超两拳，前排座椅配备12向调节、加热/通风/按摩功能，后备厢常规容积620L，放倒后可拓展至1580L，满足家庭出行需求。配置方面，L2级辅助驾驶、360°全景影像+透明底盘保障安全，4温区空调、智能香氛与四门隔音玻璃提升舒适性。 三、动力搭载2.0T+爱信8AT黄金组合，最大功率185kW，零百加速7.6秒，前麦弗逊+后多连杆悬架调校偏向舒适，全铝底盘减重30%，支持多驾驶模式切换。油耗方面，WLTC综合油耗7.34L/100km，实际城市路况9-10L/100km，需加注95号汽油。 四、整体而言，该车以中式豪华设计、丰富配置与均衡动力为核心优势，15万级落地价在中型SUV市场性价比突出，适合注重品牌与实用性的消费者。
一是动力与操控，舒适模式油门响应迟滞，2-3、6-7档换挡顿挫，方向盘偏重且回正不均，刹车偏软影响制动信心，自动巡航雨天易失效。 二是车机与配置，系统卡顿、导航错乱、语音识别率低，无苹果CarPlay，全系不配备胎仅提供补胎液，应急性不足。 三是空间与实用，后备厢纵深浅，大件装载能力弱，车内零散储物空间少。 四是静谧性与工艺，车速超80km/h风噪明显，部分车型存在中控台共振、天窗电机故障等装配问题，售后处理效率偏低。
首先是整体的外观非常大气，一开始想去看的是h5，觉得女生开个小轿车比较合适，到店里以后直接被he5吸引了。除了外观外，整个里面的内饰的配色也非常独特，车屏也非常大，家人还觉得女生驾驭不了，一上车直接感觉太爽了吧，舒适型也很好，直接被吸引🤩
作为一款SUV，最大的缺点应该就是他的油耗了，试驾的时候也能够明显的感觉出来舒适性不错，但是看了眼油耗觉得有点高，不过作为这种类型的车这一点也是可以接受的。
今年五月提车到现在，也已经开了7个多月了，行驶了7800公里，个人感觉对HS5这车还是掌握得比较透彻，怎么评价呢，就是对这车整体还是特别满意的，满意的点有外观、内饰、空调、悬挂、动力、空间。中规中矩的就是智能化以及智联。不太满意的就是油耗和隔音。 首先说说外观吧，直瀑隔栅加个发光旗标灯，辨识度太高了，接个人什么的老远就看到我了，前脸是真的很霸气，个人觉得哈，三十以内的SUV还真没有比他更霸气的了（霸气不代表没有其他车比他更好看），外观这东西本就是因人而异的，反正我觉得这车是很耐看的。而且这车的黑色并不是纯黑，他在阳光下会呈现出一丝蓝色，不细看也看不太出，这倒是很亮眼的。外观唯一缺陷就是我买了个黑色，需要经常洗车，不然真有点看不下去。 内饰的话Alcantara+Nappa真皮，包裹性也不错，坐着还是很舒服的，我长期往返于四川重庆，长期都是一口气开三四个小时，也不会坐着不舒服。氛围灯给这车档次有了很大的提升，特别是晚上的时候，坐着感觉就完全不一样了。而且整个内饰空间大多都是皮质和镀铬材料，豪华感还是很不错的，不是一般国产和合资能比的。 这车的空调的话是在我意料之外的，他整车有三个空气滤芯，一个发动机用，一个空调用，还有一个是PM2.5专用，对车内空气质量还是有很大的提升，至少对我家小孩长期坐车里还是没有太大的担忧，而且新车提回来也没什么异味，这个或许是我对现在的车了解的不多，不知道其他同级别车是不是有这些配置不太了解，至少对我个人来说算是个惊喜吧。 还有就是动力，185KW，380牛米，这些参数啥的我也不懂，就是在高速上，哪怕120，超车也就是轻轻一脚，通常高速100左右，发动机也就一千五六百转，一百二也才一千九百转左右，个人感觉动力还是很够用的，毕竟行驶的时候车重也有2吨左右了。 空间的话就没啥过多赘述了，接近4.8米车长，轴距2.87，标准的B级SUV，全车5人跑过几次几百公里的长途，都还挺好。 智能化和手机智联就中规中矩吧，首先他肯定没有哪些新能源那么高科技，另外作为红旗这个品牌，他也不可能把车辆数据给到像carplay这样的软件，所以这车是不支持carplay的，至于百度我倒没试过，应该也是不支持的，我一直就是用的原车高德导航和酷我音乐，再加一个电话蓝牙，基本也够用了，就是音乐会员和流量有点小贵，我在厂家做活动的时候花299买的一年音乐会员加99G流量，方便是很方便，就是费钱，又一大半箱油没有了。不过像什么自动雨刮、自动驻车、无线充电这些功能还是很不错，一用上了就离不开了。还有手机控车，因为我平时穿着都很休闲，不太喜欢带那繁重的车钥匙，所以基本都是用手机代替钥匙，这是真的方便，特别是夏天到了，兜里没有那么多繁琐的东西是真好。另外他可以把导航放到仪表屏，把中控屏留给音乐软件观看歌词，这个相比那些新能源就很鸡肋了。还是希望厂家早点进行OTA升级，来个车机大改，学习一下其他新能源的车机娱乐系统吧。 这车最大的槽点就是他的隔音了吧，估计是因为他外形的缘故，造成了更大的风阻，在高速上特别是超过80码之后，车窗的风噪就特别大，开着音乐还好（这车的音响还是很不错的），如果关掉音乐，跑个120，那就很烦躁了。但80以内的静谧性还是很好，在国道上开着是最舒服的，不管胎噪还是风噪都抑制得很好，就是跑高速时没有那么顺心。 油耗的话我觉得还好，到现在不到八个月跑了快八千公里了，高速、省道、农村水泥路各百分之10吧，城市百分之九十左右，现在综合油耗11.5，对于一个载人超过两吨车来说我觉得我还能接受，不能说既要马儿跑还不给马儿吃草吧。不过这车的省油技巧我倒是掌握了不少，如果只是省油的话我可以高速跑到7.1左右，国道9以内，乡村道路11左右，现在油耗是逐步逐步下来了。 总结一下，这车整体都很不错，挺超我预期的，就高速的风噪挺不爽的。而且现在车价也下来了，还是挺有性价比的。如果厂家再进行OTA升级改改娱乐系统就更好了。
这车最大的槽点就是他的隔音了吧，估计是因为他外形的缘故，造成了更大的风阻，在高速上特别是超过80码之后，车窗的风噪就特别大，开着音乐还好，如果关掉音乐，跑个120，那就有点烦躁了。但80以内的静谧性还是很好，在国道上开着是最舒服的，不管胎噪还是风噪都抑制得很好，就是跑高速时没有那么顺心。
作为中国汽车工业的璀璨明珠——一汽红旗，在这些年凭借优秀的产品力和不断升级的服务体系赢得了消费者的青睐。H5/HS5在经常在城市街头出现，9月我也拿下了自己的一台hs5玄影版。
有的人可能会觉得油耗高，我倒是觉得可以接受。
动力没话说，一踩就有…车尾很帅，座椅加热很爽
前脸差强人意，熏黑了还能接受，风噪上了120后很大
徐翀10条评论
何鑫72条评论
张亚京暂无评论
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