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领克03
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领克03

官方指导价：12.18-42.03万

级 别：紧凑型车 油耗：6.35L /约0.49元/km

紧凑型车销量 NO.11 紧凑型车关注度 NO.38
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购车指南
88分
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16款在售

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用户点评

4.7

1169人参与评分

全部评价
Kelvin81603115

2026款 1.5TD DCT Halo

「最满意一点」

工作两年半，终于提了人生第一台车——领克03 1.5T Halo版，预算15万内，颜值、好开、实用全拿捏，完全是为20+女生量身定制。 外观低趴运动，分体式大灯辨识度拉满，停在公司楼下回头率超高。内饰软包+翻毛皮质感在线，无异味，对女生很友好。1.5T四缸+7速湿式双离合，市区通勤轻快不肉，舒适模式平顺，运动模式超车有底气，油耗约8L，加92号油，养车无压力。 Halo版配置拉满：360全景影像+倒车辅助，窄路、侧方停车一把过；L2辅助驾驶跑高速省心；座椅加热、电动调节，通勤幸福感拉满。底盘稳、转向精准，女生单手操控无压力，过弯不飘。 对刚入职场的女生来说，它好开、好看、好停、好养，安全与质感双在线。15万内闭眼入，领克03就是我的通勤专属小确幸。 车机流畅不卡顿，无线充电、音响效果都很加分，上下班路上听歌超治愈。作为刚入职场的代步车，它颜值在线、好开好停、配置够用、安全省心，没有多余花哨功能，每一处都踩在我需求点上。20万左右想选一台有质感、不将就、又适合女生的车，领克03真的很适合，是陪伴我打拼的靠谱小伙伴。

「最不满意一点」

油耗略微高，发动机声响比较大，后期我要装一个密封条

2026-03-06 13:07:50 0
枚慕山爱C狂怒

2026款 1.5TD DCT Pro

「最满意一点」

最满意的地方：那必须是颜值和那股子闷骚劲儿！ 我当初选这灰紫色，就是看中它低调里透着点个性，太阳底下一照，那紫莹莹的质感就出来了，不像纯色那么单调。但最让我得意的，是我后来自己特意去配的那套橙色卡钳。我跟你说，这简直画龙点睛！灰紫色的车身，配上那一抹亮橙色的刹车卡钳，从轮毂里若隐若现的，那种视觉冲击力，真的绝了。我那些朋友，不管是懂车的还是不懂车的，第一眼看到这车，目光准被那橙色卡钳勾过去，然后回头就给我竖大拇指，说“你小子，有品位！”这种感觉，谁用谁知道，满足感爆棚。就冲这外观，这钱花得就值。

「最不满意一点」

最不满意的地方：可能还是油耗和车机的一些小脾气吧。 先说油耗，我主要是在市区开，早晚高峰那个堵啊，平均油耗现在表显8个多，有时候堵狠了能上9个。每次去加油站，看着油价蹭蹭涨，心里还是稍微会咯噔一下。跑高速倒是挺省，能降到6个左右，但对于咱普通家庭来说，这油耗确实不算低，算是为颜值和动力付出的代价吧。另外，车机系统虽然比以前流畅了，但偶尔还是会犯点小傻，比如刚启动的时候反应慢半拍，或者语音助手突然自己蹦出来说句话，吓我一跳，这些细节上还是有优化空间的。

2026-03-05 22:40:56 0
turio997

2026款 1.5TD DCT Halo

「最满意一点」

刚提领克03 Halo版一个月，新鲜感还在，说点掏心窝子的真实评价。 为什么选Halo？ 因为这一万块差价花得最值。燕飞利仕音响早晚高峰堵车时能抚平焦虑，前排座椅加热通风让冬夏都舒服，电动尾门和无线充电也是日常高频使用的配置，内饰用料质感明显比低配好。 满意的地方： 1.5T动力真的跟脚，市区红绿灯起步轻点油门就走，中段超车信心很足，不需要深踩就能轻松超车。底盘调校偏欧系，很紧绷扎实，过减速带“砰砰”两声干净利落，过弯侧倾控制得很好。最惊喜的是车机，Flyme Auto系统终于不卡了，滑动丝滑，语音助手也听得懂人话。外观就不多说了，每次停好车还会回头看一眼。 需要适应的： 胎噪确实明显，尤其跑高速遇到粗糙路面，车内噪音比较大。悬挂偏硬，过颠簸路时路感清晰，舒适性打点折扣。储物空间设计有点将就，杯架浅，大瓶水不稳，门板放几瓶水就差不多了。车机生态还在完善，有些应用适配不太完美。 03 Halo版很能打。它把钱花在了驾驶质感和内饰用料这些摸得到的地方。胎噪和悬挂硬是运动轿车的共性，不算硬伤。每次锁车还回头看一眼，这感觉就对了。 1. 转向精准：方向盘指向性很好，车头响应灵敏，弯道中车身跟随性出色。 2. 极限高：悬挂支撑足，配合抓地力强的轮胎，高速过弯时车身姿态稳定，给人很强信心。 3. 刹车表现稳健：刹车脚感线性，制动力释放均匀，紧急制动时车身稳定性好。 4. 转向手感偏重：运动模式下方向盘偏沉，女生可能觉得吃力。 领克03开起来真的很丝滑，方向盘精准得像手指延伸，过弯时车身稳稳当当，加速推背感也恰到好处。日常通勤或周末兜风都很舒服，动力响应快，底盘扎实，开着它出门，心情都跟着顺畅起来。 总结一下，领克03是一台个性鲜明、主打运动的轿车，适合追求驾驶乐趣、注重设计的年轻用户。它在动力、操控、智能化方面表现突出，但在舒适性、油耗和空间上做了妥协。如果你能接受偏硬的悬挂和较高的油耗，它会是一台让你每天开车都充满乐趣的车；如果更看重家庭舒适性和经济性，可能需要慎重考虑，建议如果你经常跑高速、喜欢驾驶，领克03很适合。

「最不满意一点」

没有没有就是没有，要真有的话能不能再便宜点

2026-02-25 13:30:40 0
尼古拉斯--赵泗

2026款 2.0TD 自动 Ultra

「最满意一点」

一开始了解领克03是在某音上面刷到的，被它的尾翼和声浪吸引了。今年在买车的时候果断选择了这一款，在试驾的时候打开运动模式，声浪直接爱上了，动力也是相当给力，一踩油门就窜出去了。在红绿灯永远做第一个出线的人。

「最不满意一点」

它的缺点也是有的，会有比较明显的顿挫感，感觉是踩油门提速的时候有点延迟，后排空间有点窄，对于大高个可能不是特别友好。

2026-02-04 12:46:29 0
爺吲領謿蓅

2025款 2.0TD DCT冠军版Pro

「最满意一点」

入手领克03大半年，除了沉迷它的操控和颜值，更被领克的售后服务狠狠圈粉！选车时以为只是买了一辆好开的车，没想到收获了全程贴心的用车保障，真心想给领克售后点个大大的赞👍 平时保养直接在领克APP预约，几分钟就能搞定，到店不用排队，服务顾问全程一对一跟进，会仔细询问用车情况，还会提前说明保养项目和费用，全程透明无套路，完全不用担心隐形消费。维修师傅专业度拉满，保养时会顺带检查车辆的小细节，发现问题及时沟通，还会耐心讲解用车小知识，新手车主也能秒懂。 总结一下领克的售后服务 ✅ 线上一键预约，到店零等待，专属顾问全程一对一接待 ✅ 施工前铺三件套，内饰外观细致环检，细节护车超用心 ✅ 项目价格全透明，无推销无隐形消费，增项提前沟通确认 ✅ 透明车间可视化施工，全车免费检测，问题及时反馈 ✅ 保养后免费洗车+加满玻璃水，旧件展示，电子报告同步 ✅ 客休区饮品零食免费享，等待过程舒适不枯燥 选领克03，不仅是选一辆好车，更是选一份靠谱的售后保障，这份体验感，真的太值了！

「最不满意一点」

后排头部空间稍稍有点局促，身高较高的乘客会有点压抑。

2026-01-27 16:29:19 0
在售 国VI 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款 2018款
1.5T 涡轮增压 181马力  油耗6.35L | 约0.49元/km

2026款 1.5TD DCT Plus

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 10.38万
关注度
厂商指导价：12.18万
对比 计算 获取底价

2026款 1.5TD DCT Pro

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 10.88万
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厂商指导价：12.68万
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2026款 1.5TD DCT Halo

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 11.88万
关注度
厂商指导价：13.68万
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2025款 1.5TD DCT冠军版Plus

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 停产在售 10.98万
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厂商指导价：12.78万
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2025款 1.5TD DCT冠军版Pro

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 停产在售 12.18万
关注度
厂商指导价：13.98万
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2.0T 涡轮增压 272马力  油耗7.59L | 约0.58元/km

2026款 2.0TD 自动 Ultra

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 13.88万
关注度
厂商指导价：15.68万
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2026款 2.0TD 大尾翼版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 15.98万
关注度
厂商指导价：15.98万
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2.0T 机械+涡轮增压 309马力  油耗8.90L | 约0.68元/km

2026款 03+ 2.0TD 自动 性能进阶版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 22.08万
关注度
厂商指导价：23.88万
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2025款 03+ 2.0TD 自动性能进阶版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 22.38万
关注度
厂商指导价：23.88万
对比 计算 获取底价
2.0T 机械+涡轮增压 350马力  油耗8.60L | 约0.66元/km

2026款 03+ 2.0TD Racing版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 28.88万
关注度
厂商指导价：28.88万
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2026款 03+ 2.0TD TCR版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 42.03万
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厂商指导价：42.03万
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2023款 03+ Racing 四驱版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 28.58万
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厂商指导价：28.58万
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2023款 03+ TCR Cyan 前驱版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 停产在售 42.03万
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厂商指导价：42.03万
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2.0T 涡轮增压 254马力  油耗6.8L | 约0.52元/km

2025款 2.0TD DCT冠军版Pro

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 停产在售 13.88万
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厂商指导价：15.68万
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2.0T 涡轮增压 265马力  油耗8L | 约0.62元/km

2025款 03+ 2.0TD 自动驭风版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 18.38万
关注度
厂商指导价：19.88万
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2025款 03+ 2.0TD 自动性能套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 20.38万
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厂商指导价：21.88万
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1.5T 涡轮增压 181马力

2026款 1.5TD DCT Plus

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 10.38万
关注度
厂商指导价：12.18万
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2026款 1.5TD DCT Pro

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 10.88万
关注度
厂商指导价：12.68万
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2026款 1.5TD DCT Halo

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 11.88万
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厂商指导价：13.68万
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2025款 1.5TD DCT冠军版Plus

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 10.98万
关注度
厂商指导价：12.78万
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2025款 1.5TD DCT冠军版Pro

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 12.18万
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厂商指导价：13.98万
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2.0T 涡轮增压 272马力

2026款 2.0TD 自动 Ultra

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 13.88万
关注度
厂商指导价：15.68万
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2026款 2.0TD 大尾翼版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 15.98万
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厂商指导价：15.98万
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2.0T 机械+涡轮增压 309马力

2026款 03+ 2.0TD 自动 性能进阶版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 22.08万
关注度
厂商指导价：23.88万
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2025款 03+ 2.0TD 自动性能进阶版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 22.38万
关注度
厂商指导价：23.88万
对比 计算 获取底价
2.0T 机械+涡轮增压 350马力

2026款 03+ 2.0TD Racing版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 28.88万
关注度
厂商指导价：28.88万
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2026款 03+ 2.0TD TCR版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 42.03万
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厂商指导价：42.03万
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2023款 03+ Racing 四驱版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 28.58万
关注度
厂商指导价：28.58万
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2023款 03+ TCR Cyan 前驱版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 42.03万
关注度
厂商指导价：42.03万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 254马力

2025款 2.0TD DCT冠军版Pro

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 13.88万
关注度
厂商指导价：15.68万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 265马力

2025款 03+ 2.0TD 自动驭风版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 18.38万
关注度
厂商指导价：19.88万
对比 计算 获取底价

2025款 03+ 2.0TD 自动性能套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 20.38万
关注度
厂商指导价：21.88万
对比 计算 获取底价
2.0T 机械+涡轮增压 350马力

2023款 03+ Racing 四驱版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 28.58万
关注度
厂商指导价：28.58万
对比 计算 获取底价

2023款 03+ TCR Cyan 前驱版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置前驱 停产在售 42.03万
关注度
厂商指导价：42.03万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 265马力(停售)

2023款 03+ 2.0TD 自动驭风版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 18.88万
关注度
厂商指导价：18.88万
对比 计算 获取底价

2023款 03+ 2.0TD 自动性能套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 21.88万
关注度
厂商指导价：21.88万
对比 计算 获取底价

2023款 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 25.68万
关注度
厂商指导价：25.68万
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1.5T 涡轮增压 150马力(停售)

2023款 1.5T EM-F AM

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 15.78万
关注度
厂商指导价：15.78万
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2023款 1.5T EM-F PM

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱

限时优惠价：15.38万

15.98万
关注度
厂商指导价：15.98万
对比 计算 获取底价
1.5T 涡轮增压 181马力(停售)

2023款 1.5TD DCT劲Plus

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱

限时优惠价：12.18万

12.78万
关注度
厂商指导价：12.78万
对比 计算 获取底价

2023款 1.5TD DCT劲Pro

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱

限时优惠价：13.38万

13.98万
关注度
厂商指导价：13.98万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 254马力(停售)

2023款 2.0TD DCT劲Plus

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 15.48万
关注度
厂商指导价：15.48万
对比 计算 获取底价

2023款 2.0TD DCT劲Pro

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱

限时优惠价：15.08万

15.68万
关注度
厂商指导价：15.68万
对比 计算 获取底价

2023款 2.0TD DCT劲Halo

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱

限时优惠价：16.08万

16.68万
关注度
厂商指导价：16.68万
对比 计算 获取底价

2023款 2.0TD DCT王者荣耀定制版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 16.68万
关注度
厂商指导价：16.68万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 254马力(停售)

2022款 03+ 2.0TD 自动驭风版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 19.88万
关注度
厂商指导价：19.88万
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2022款 03+ 2.0TD 自动性能套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 22.88万
关注度
厂商指导价：22.88万
对比 计算 获取底价

2022款 03+ 2.0TD 自动Final Edition

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 20.03万
关注度
厂商指导价：20.03万
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2022款 03+ 2.0TD 自动Final Edition（驾控套件）

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 20.3299万
关注度
厂商指导价：20.3299万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 265马力(停售)

2022款 03+ Cyan 定制版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 23.68万
关注度
厂商指导价：23.68万
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2022款 03+ Cyan 定制版性能套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 25.68万
关注度
厂商指导价：25.68万
对比 计算 获取底价
1.5T 涡轮增压 180马力(停售)

2022款 1.5TD DCT劲Plus

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 13.68万
关注度
厂商指导价：13.68万
对比 计算 获取底价

2022款 1.5TD DCT劲Pro

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 14.88万
关注度
厂商指导价：14.88万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 190马力(停售)

2022款 2.0TD DCT劲Plus

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 15.08万
关注度
厂商指导价：15.08万
对比 计算 获取底价

2022款 2.0TD DCT劲Pro

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 16.28万
关注度
厂商指导价：16.28万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 254马力(停售)

2021款 03+ 2.0TD 自动猎风版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 18.5799万
关注度
厂商指导价：18.5799万
对比 计算 获取底价

2021款 03+ 2.0TD 自动驭风版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 19.88万
关注度
厂商指导价：19.88万
对比 计算 获取底价

2021款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 22.88万
关注度
厂商指导价：22.88万
对比 计算 获取底价

2021款 03+ 2.0TD 自动冠军定制版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 24.88万
关注度
厂商指导价：24.88万
对比 计算 获取底价
1.5T 涡轮增压 156马力(停售)

2021款 1.5TD 手动纯Lite

手动 6挡 前置前驱 11.38万
关注度
厂商指导价：11.38万
对比 计算 获取底价
1.5T 涡轮增压 180马力(停售)

2021款 1.5TD DCT劲Plus

双离合变速器 7挡 前置前驱 13.68万
关注度
厂商指导价：13.68万
对比 计算 获取底价

2021款 1.5TD DCT劲Pro

双离合变速器 7挡 前置前驱 14.88万
关注度
厂商指导价：14.88万
对比 计算 获取底价

2021款 1.5TD DCT劲 冠军版

双离合变速器 7挡 前置前驱 14.68万
关注度
厂商指导价：14.68万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 190马力(停售)

2021款 2.0TD 自动劲Plus

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 15.48万
关注度
厂商指导价：15.48万
对比 计算 获取底价

2021款 2.0TD 自动劲Pro

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 16.68万
关注度
厂商指导价：16.68万
对比 计算 获取底价

2021款 2.0TD 自动劲 冠军版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 16.48万
关注度
厂商指导价：16.48万
对比 计算 获取底价
2.0T 涡轮增压 254马力(停售)

2020款 03+ 2.0TD 自动猎风版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 18.5799万
关注度
厂商指导价：18.5799万
对比 计算 获取底价

2020款 03+ 2.0TD 自动驭风版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 19.88万
关注度
厂商指导价：19.88万
对比 计算 获取底价

2020款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 22.88万
关注度
厂商指导价：22.88万
对比 计算 获取底价
1.5T 涡轮增压 180马力(停售)

2020款 1.5TD DCT型版

双离合变速器 7挡 前置前驱 13.38万
关注度
厂商指导价：13.38万
对比 计算 获取底价

2020款 1.5TD DCT劲版

双离合变速器 7挡 前置前驱 13.68万
关注度
厂商指导价：13.68万
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2020款 1.5TD DCT型Pro版

双离合变速器 7挡 前置前驱 14.58万
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厂商指导价：14.58万
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2020款 1.5TD DCT劲Pro版

双离合变速器 7挡 前置前驱 14.88万
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厂商指导价：14.88万
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2.0T 涡轮增压 190马力(停售)

2020款 2.0TD 自动劲版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 15.48万
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厂商指导价：15.48万
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2020款 2.0TD 自动劲Pro版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 16.68万
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厂商指导价：16.68万
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2.0T 涡轮增压 254马力(停售)

2019款 03+ 2.0TD 自动猎风版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 18.5799万
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厂商指导价：18.5799万
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2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 19.88万
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厂商指导价：19.88万
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2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 22.88万
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1.5T 涡轮增压 180马力(停售)

2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

双离合变速器 7挡 前置前驱 14.88万
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2019款 1.5TD DCT劲版 国VI

双离合变速器 7挡 前置前驱 13.68万
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2019款 1.5TD DCT型Pro版 国VI

双离合变速器 7挡 前置前驱 14.58万
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2019款 1.5TD DCT型版 国VI

双离合变速器 7挡 前置前驱 13.38万
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厂商指导价：13.38万
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2.0T 涡轮增压 190马力(停售)

2019款 2.0TD 自动劲版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 15.48万
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厂商指导价：15.48万
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2019款 2.0TD 自动劲Pro版

手自一体变速箱(AT) 6挡 前置前驱 16.68万
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1.5T 涡轮增压 156马力(停售)

2018款 1.5TD 手动纯Lite版

手动 6挡 前置前驱 11.38万
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2018款 1.5TD DCT纯Lite版

双离合变速器 7挡 前置前驱 12.38万
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1.5T 涡轮增压 180马力(停售)

2018款 1.5TD DCT劲Pro版 国V

双离合变速器 7挡 前置前驱 14.88万
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厂商指导价：14.88万
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2018款 1.5TD DCT劲版 国V

双离合变速器 7挡 前置前驱 13.68万
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2018款 1.5TD DCT型Pro版 国V

双离合变速器 7挡 前置前驱 14.58万
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