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宝马i3

宝马i3

官方指导价:35.39-41.39万

级 别:中型车 电耗:14.10度 /约0.28元/km

二手车3年保值率:NO.2
340

输出马力

592km

纯电续航

0.53小时

快充时间

7.5小时

慢充时间

用户点评
252人点评
车主裸车价
购车指南
88分
参数配置
3款在售

网上车市 x 支付宝

官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.8

252人参与评分

全部评价
来年撞大运

2025款 eDrive 35 L

「最满意一点」

本来心心念念想买宝马3系,毕竟燃油3系的操控口碑在那儿。但算算每年开的里程,一年一两万公里,电车的使用成本明显更划算,加上对新能源趋势的考量,就把目光转向了宝马i3。 去4S店试驾,i3的操控倒是给了我一个惊喜啊,底盘调校扎实,转向精准,比家里那台Q7开着还顺手。像什么特斯拉、007啥的我就真的不想去看了。外观虽说和3系差别不大,但更显年轻运动,很对我胃口。和家人一商量,舅舅也感兴趣,我俩就一起去砍价,最终谈了个满意的裸车价17.81W,还争取到太阳膜、脚垫、行车记录仪这些赠品,贷款一年还清,利息和违约金也算能接受,顺利下单提车。

「最不满意一点」

1、辅助驾驶是L1级别,和朋友的比亚迪汉EV比起来,确实差点意思,对于习惯了高阶辅助的人来说,会有点失落。车机系统也不算特别智能,功能丰富度有待提高。 2、付完首付包括尾款后,等了快一个月才提车,4S店也没给补偿,心里多少有点不爽,感觉店大欺客。另外,新车异味有点大,买了木炭吸味,效果勉强能接受,还有入冬后续航缩水的问题,虽说知道是电车通病,但还是希望能优化。 3、风噪在高速行驶时比较明显,影响驾乘体验;还有中网设计,个人觉得有点丑,打算后期网上买个中网换掉。

2025-08-20 16:41:55 0
夜幕下的凡心114

2025款 eDrive 35 L

「最满意一点」

提车到现在开了刚好 10000 公里,平时用车场景主要是市内通勤,每月几次跨市高速出行,最满意的就是: 第一,操控性非常好,驾驶感非常舒适,这一点确实符合当初选车的预期,方向盘很轻,轻轻打一点就可以变道,容易达到“人车合一”状态,操作很丝滑,越开越顺手; 第二,续航的计算方式跟目前主流的新能源车型不一样,剩余续航是根据车的当前能耗的计算,都是能实际达成的剩余续航公里数;其他新能源品牌的车型大部分达不到显示的剩余续航公里数,容易猝不及防就半路没电; 第三,车辆外观相当大气稳重,长轴车,气质妥妥的,开关车门还有天使迎宾灯,逼格和颜值非常好; 第四,就是宝马的品牌,百年车企,质量还是不错的,安全性没得说!

「最不满意一点」

不满意的地方: 第一就是续航还是比较少,实测在广东省佛山市城市道路夏季续航在370公里,冬季续航在300公里左右;高速夏季续航为400公里左右,冬季续航在350公左右(我都是快充到95%后预估的续航数据,这车快充到100%会报故障); 第二就是车机系统有点“智障”,没那么智能和好用,经常时不时自己冒出来说话🤣🤣,明明没叫它; 第三就是这个车型因为是油改电,多多少少会有些通病,但还好目前出现得不多,就一次倒车影像黑屏、一次快充口打不开,其他的可能存在的通病,都没出现过,真是太好了; 第四就是后排中间凸起,坐中间那个人会有些不舒服。

2025-08-09 20:26:53 0
在售 2025款 2023款 2022款
纯电动 286马力 续航526km  电耗14.30度 | 0.29元/km

2025款 eDrive 35 L

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 18.59万
关注度
厂商指导价:35.39万
纯电动 340马力 续航592km  电耗14.10度 | 0.28元/km

2025款 eDrive 40 L 曜夜套装

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 20.89万
关注度
厂商指导价:38.39万

2025款 eDrive 40 L 曜夜运动套装

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 23.80万
关注度
厂商指导价:41.39万
纯电动 286马力 续航526km

2025款 eDrive 35 L

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 18.59万
关注度
厂商指导价:35.39万
纯电动 340马力 续航592km

2025款 eDrive 40 L 曜夜套装

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 20.89万
关注度
厂商指导价:38.39万

2025款 eDrive 40 L 曜夜运动套装

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 23.80万
关注度
厂商指导价:41.39万
纯电动 286马力 续航526km(停售)

2024款 eDrive 35 L

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 35.39万
关注度
厂商指导价:35.39万
纯电动 340马力 续航592km(停售)

2024款 eDrive 40 L 曜夜套装

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 38.39万
关注度
厂商指导价:38.39万

2024款 eDrive 40 L 曜夜运动套装

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 41.39万
关注度
厂商指导价:41.39万
纯电动 340马力 续航592km(停售)

2023款 eDrive 40 L 曜夜套装

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 38.39万
关注度
厂商指导价:38.39万

2023款 eDrive 40 L 曜夜运动套装

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 41.39万
关注度
厂商指导价:41.39万
纯电动 286马力 续航526km(停售)

2022款 eDrive 35 L

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 35.39万
关注度
厂商指导价:35.39万
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