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海鸥

海鸥

官方指导价:6.98-8.58万

级 别:小型车 电耗:10.10度 /约0.20元/km

二手车3年保值率:NO.2
75

输出马力

405km

纯电续航

0.5小时

快充时间

暂无数据

慢充时间

用户点评
354人点评
车主裸车价
购车指南
80分
参数配置
7款在售

网上车市 x 支付宝

官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.8

354人参与评分

全部评价
明天在说007

2025款 智驾版 405km 飞翔版

「最满意一点」

天气渐寒,用车大人在驾照到手10年后终于想着要买代步车了。从最开始的五菱宏光mini4门版,到零跑T03,到东风纳米01,到吉利星愿,从3米+的车长看到了4米+的车,用车大人技术菜不同意大车,最后就退回到比亚迪海鸥了(其实我个人还是倾向吉利星愿,宽轮胎,宽轮距,长轴距,四平八稳才能更安全,才更能稳如老狗)。武汉4S店推荐300+续航的,说400+续航的没车也订不到车。百度地图搜了周边比亚迪海洋4S店,黄石有智驾版405飞翔版现车(6月出厂的,差不多算是库存车了,提车好几天才意识到这个问题,只能接受了……),22号早上到店谈了大约半个小时搞定:无报废、无置换、无补贴优惠12000+全车脚垫+后备箱垫+全车(基础)膜+电池护板+4次保养,本来准备全款提的,4S要求顺带帮忙做个任务就分期了(分期是真麻烦!),顺带2年延保2520,店内全险4884.28。 提车至今2周,车牌号APP上选的,今天正式上牌,祝尊贵的鄂GD56781海鸥车主日后出行顺利,一路顺风! 高速120稳如老狗,毕竟车重在这里!市区只能智能领航,高速智驾(可惜我自己看不到,不知道有没有小蓝灯)欠点感觉,特别是开智驾后的限速,还没摸清楚。

「最不满意一点」

1、没有后阅读灯; 2、后备箱门开关略显笨拙; 3、车窗控制按钮靠前靠下了; 4、贴了膜后左右两边都有反(空调出风口)光现象。

2025-12-07 00:07:49 0
扬帆165830503

2025款 智驾版 405km 自在版

「最满意一点」

买车真不是随便拍板的事儿!我预算有限,就想挑个 “刚需适配款”,说起来容易做起来难,关键价格还得在我承受范围内。前前后后对比了不少车型,总觉得差点意思,没遇到特别合心意的。最后定了海鸥智驾版 405km 自在版,说白了还是价格戳中我了,8 万不到就能拿下,性价比是真可以。这车车身小巧,看着精致又利落,车尾设计也很违和,简简单单的还挺有味道。别看车小,前排空间是真够用!我 170 多的身高,坐驾驶位一点不挤,头顶、腿部都有富余,朋友坐副驾也说挺舒服。后排空间确实没法跟大车比,坐两个人刚好,要是坐三个成年人就有点局促了,不过日常家用也够了。买电车最关心的就是续航,这款官方标 405km,我实际开下来觉得挺实在的。城里开不开空调,我慢慢开,续航能跑到 360km 左右,完全够我日常买菜、接送孩子、上下班通勤了。我还摸索出个小技巧:开运动模式再把动能回馈调大,续航还能再顶一截!而且运动模式下刹车特别稳,踩下去心里特有底,不像有的车刹车软乎乎的,总让人没安全感。开这车的整体感受就是一个 “爽”!不管是路边多窄的停车位,我都敢往上冲,轻轻松松就能停好;掉头也灵活,方向盘打一圈就过来了,一点不费劲。中控屏操作也简单,我这种对高科技不太敏感的人,上手几分钟就会用了,想听首歌、查个车辆信息,点两下就找到,特别方便。

「最不满意一点」

让我有点遗憾的是海鸥的空间确实有点紧凑哈!后排坐三个人挤的不行,后备箱也偏小,两个行李箱塞进去就满了,想多带点东西只能往后排放。日常用着稍微有点不方便。

2025-11-29 07:57:14 0
你的微笑狠美

2025款 智驾版 305km 活力版

「最满意一点」

本人可以算是半个宝妈,购车需求就是上下班路程加起来三公里,平时偶尔接送娃。本来想买个五萎迷你就可以,但是家里人让买个四门的。家里已经有一辆星愿了,所以这次直接考虑海鸥。价格的话,本地市区优惠一万,历经多次谈判,最终在异地4S店优惠11500购入(优惠8500+厂家补贴3000),国家报废补贴两万目前正在审批中。第一次跑高速90左右的定速,跑了90多公里掉了110多的续航,续航可以达到235km左右,充电也还不错,家充基本三四个小时就冲满了。快充半个小时左右。座椅整体来说比星愿要厚实,坐着更舒服,包惠性强。比亚迪的电机还是比较好的,噪音小,而且起步的时候猛踩电门,车辆不会猛加速,高速110码左右也不会感觉飘,一点对女司机非常好。空间稍微有局促一些,男士开着会有点小,毕竟四座的。车机系统明显不如别的电车,反应速度以及像素都不太好。

「最不满意一点」

我这海鸥虽然是智驾版,但只配备了倒车影像,没有 360 全景也就罢了,画质还稍显模糊,夜间倒车得格外留意。车机系统的反应速度和流畅度,对比现在主流电车确实还有提升空间。另外轮胎宽度偏窄,视觉上少了点大气感,偶尔会让人觉得有点像 “老头乐”,要是这些地方能优化下就更完美啦

2025-11-28 20:35:00 0
在售 2025款 2024款 2023款
纯电动 75马力 续航405km  电耗10.10度 | 0.20元/km

2025款 智驾版 305km 活力版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 6.68万
关注度
厂商指导价:6.98万

2025款 智驾版 305km 自由版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 7.58万
关注度
厂商指导价:7.88万

2025款 智驾版 405km 飞翔版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 8.28万
关注度
厂商指导价:8.58万

2025款 305km 活力版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 6.98万
关注度
厂商指导价:6.98万

2025款 305km 自由版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 7.58万
关注度
厂商指导价:7.58万

2025款 405km 飞翔版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 8.58万
关注度
厂商指导价:8.58万

2025款 智驾版 405km 自在版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 7.58万
关注度
厂商指导价:7.88万
纯电动 75马力 续航405km

2025款 智驾版 305km 活力版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 6.68万
关注度
厂商指导价:6.98万

2025款 智驾版 305km 自由版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 7.58万
关注度
厂商指导价:7.88万

2025款 智驾版 405km 飞翔版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 8.28万
关注度
厂商指导价:8.58万

2025款 305km 活力版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 6.98万
关注度
厂商指导价:6.98万

2025款 305km 自由版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 7.58万
关注度
厂商指导价:7.58万

2025款 405km 飞翔版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 8.58万
关注度
厂商指导价:8.58万

2025款 智驾版 405km 自在版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 7.58万
关注度
厂商指导价:7.88万
纯电动 75马力 续航405km(停售)

2024款 荣耀版 305km 活力版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 6.98万
关注度
厂商指导价:6.98万

2024款 荣耀版 305km 自由版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 7.58万
关注度
厂商指导价:7.58万

2024款 荣耀版 405km 飞翔版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 8.58万
关注度
厂商指导价:8.58万
纯电动 75马力 续航405km(停售)

2023款 活力版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 7.38万
关注度
厂商指导价:7.38万

2023款 自由版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 7.88万
关注度
厂商指导价:7.88万

2023款 飞翔版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 8.98万
关注度
厂商指导价:8.98万
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