网上车市
官方指导价：10.98-15.58万
级 别：SUV 电耗：12.60度 /约0.25元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
165人参与评分
买车之前，我在网上做了好多功课，眼睛都快挑花了。预算有限，就想着买个性价比高的车，合资品牌看不上，国产新能源又五花八门。偶然间刷到宝骏云海的宣传，一下就被它的颜值吸引住了。那流畅的线条，时尚的前脸，还有大尺寸轮毂，整个车看起来又大气又有科技感，和路上那些千篇一律的车完全不一样。我这人颜控嘛，就开始着重了解它。 到4S店看车的时候，实车比图片还惊艳。销售小哥特别热情，给我详细介绍了各种配置和性能。我看的是140km插混版，想着平时在城里上下班用电就够了，偶尔出个远门也不用担心续航问题。车内空间也让我挺惊喜，别看车长不到4米6，但轴距有2米75，我1米8的个子，坐在驾驶位调整好坐姿后，后排还有两拳多的腿部空间，一家人出行完全不会觉得挤。后备箱也很大，日常买菜、周末装些露营装备都没问题，后排座椅还能放倒，秒变“大床房”，实用性拉满。 试驾的时候，我就感觉这动力真的挺不错。起步特别轻快，电机响应迅速，在市区超车轻轻松松。深踩油门还有推背感，一点不像这个价位的车能有的表现。方向盘转向精准，指哪打哪，开起来很顺手，即使是新手也能很快上手。过减速带的时候，底盘调校得很舒适，没有那种生硬的颠簸感，过滤得很好，整体驾乘感受真的超出我的预期。 买回家这一个月，每天开着它上下班，真的幸福感满满。我算了下，平时在市区用电，每公里也就几分钱，比坐公交还划算。偶尔出趟小远门，混动模式下油耗也不高，综合算下来真的很省钱。车机系统也很智能，15.6英寸的悬浮式中控屏，操作流畅，功能丰富。还能识别多种方言，像我爸妈说家乡话，它都能准确执行指令，特别方便。 不过呢，也不是十全十美的。有一次车机死机了，重启之后才恢复正常，虽然不是什么大问题，但还是有点影响体验。还有就是后备箱的开口有点高，搬重物的时候不太方便。希望厂家后续能改进一下这些小缺点。 总的来说，这一个月开下来，我对宝骏云海真的非常满意。它不仅颜值高、空间大、动力强，性价比还超高，完全满足了我的日常需求。如果你也在考虑买一辆10万左右的新能源SUV，真的可以去试试宝骏云海，说不定你也会和我一样爱上它！
有一次车机死机了，重启之后才恢复正常，虽然不是什么大问题，但还是有点影响体验。还有就是后备箱的开口有点高，搬重物的时候不太方便。希望厂家后续能改进一下这些小缺点。
用完电车最真实的感受就是能开车绝对不坐地铁公交了，充电简直太便宜了，冲一次电几十块钱不像油车加油肉疼。
电车最不好的一点就是开车的人很舒服但是坐车的人很痛苦。
开26款宝骏云海已经有段时间了，必须来分享下我的真实感受。 外观上，它的线条流畅自然，整体造型简约大气，极具现代感。分体三段式前LED日行灯十分酷炫，夜晚点亮后辨识度超高。新增的云暮黑/云霞米双色内饰，搭配金属装饰，营造出满满的高级质感。座椅舒适性绝佳，前排电动调节、通风、加热功能一应俱全，久坐也毫无压力。后排座椅坐垫加厚加长，贴合人体曲线设计与独立头枕，让家人乘坐时都赞不绝口。 车机系统搭载灵语智能座舱，操作简单便捷，高频功能轻松触达。方言识别率高达95%，即便用家乡话也能随心操控。对我这种驾驶技术一般的人来说，记忆领航、高速领航功能简直是福音，超窄车位泊车功能更是实用，一键就能轻松停车，停车难题迎刃而解。 我购入的是纯电600km续航版本，日常通勤和周末出游都绰绰有余，百公里电耗仅12.5kWh，经济又实惠。充电也很便捷，30分钟就能从30%充至80% 。而且26款宝骏云海起售价10.98万元，置换一口价9.98万元起 ，性价比超高，入手不亏。
没有哨兵模式，这个很可惜，后续不知道会不会有
越级空间实用性、扎实续航、智能配置丰富、用车成本极低
后排中间地台微凸、应用生态待丰富，自带的APP不够用
最满意的是云海的外观和舒适度，作为一个90后，对外观的偏执度还是蛮高的，宝骏云海虽然品牌不那么熟识，但是外观还是很好看的，长在我的审美上，当然爱人也是很喜欢这款车的，我俩眼光出奇的一致。另外舒适度是我比较关注的点，我是搞策划的，经常宜城、枣阳、谷城、老河口、南漳的几个店来回跑，去年10月买的车，到现在已经跑2万公里了，开车还比较舒服，累了还可以在服务区躺一会。
不满意的是当时买车优惠真不大，现在要更新换代了，优惠都快2万了，好在当时有报废车，享受了下补贴，不然真的是气哦
张亚京94条评论
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