网上车市
官方指导价：10.99-14.99万
级 别：紧凑型车 电耗：14.20度 /约0.28元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
140人参与评分
喜提风云A8L灰色座驾，算是送给32岁自己的一份礼物。做生意这些年，奔波是常态，一直觉得车不只是代步工具，更像是并肩前行的伙伴。选它的理由，说复杂也简单。合眼缘，“远山灰”这颜色，第一眼就中了。不像黑那么肃穆，也不像白那么跳脱，它有种沉静的质感，晴天透着高级的金属光泽，阴天又和天色融为一体，低调内敛。这很像我做生意的性格——不张扬，但心里有谱，经得起细看。车身线条流畅，尤其是侧面的姿态，稳重里带着一股前冲的劲头，恰如我对事业的期许：步步为营，但方向明确。开起来的第一感受是“顺”。电机起步的瞬间安静又迅捷，几乎没有迟疑，城里穿梭、红绿灯起步，这种跟脚的响应让人很踏实。需要深踩油门时，动力又能源源不断地跟上，后劲十足。这种“收放自如”的感觉，太对胃口了。谈生意、见客户，有时需要沉稳从容，有时又得果敢决断，车子的性格，仿佛成了这种处世哲学的延伸。底盘很整，过滤颠簸干净利落，过弯支撑也足，给人一种可靠的安定感。坐在车里，关上车窗，瞬间隔开外界的喧嚣，这份独处的静谧空间，正是我每天最需要的“充电”时刻。坐进车内，最吸引我的是那份科技感和实用主义的平衡。大屏功能清晰，操作逻辑不复杂，能快速找到需要的功能，不折腾。空间宽裕，尤其是后排，以后接待重要伙伴或家人长途出行，舒适度绝对够用。细节做工扎实，用料看得出花了心思。这很像我看项目的标准：外表要过得去，里子更要经得起推敲，功能要服务于实际体验，对我来说，风云A8L的混动属性，经济实用，没有里程焦虑。32岁，提了风云A8L。它不一定是路上最耀眼的那个，但它沉稳的气质、顺滑的体验和务实的内涵，与我现阶段的状态和追求莫名契合。未来路还长，希望它能陪我见证更多风景，也承载更多可能。
缺点的话比如，中央扶手箱的开启阻尼感、某些功能键的按压手感，缺乏一点“精致click”的确认感。无线充电板的位置是否顺手、充电效率如何，这些细节都还有打磨空间，在连续细碎颠簸路面行驶时，传递到车内的细碎振动会相对清晰一些，底盘对于舒适性的“熨平”处理，还可以更细腻。介于“运动”和“舒适”之间，它更偏向支撑和路感清晰，长途行驶时，如果路况复杂，乘客的舒适性可能会打一点折扣。
开奇瑞风云A8L，千里返乡回安徽，一路稳稳当当。 满油满电综合续航1500公里以上，高速不慌、服务区不排队，过年回家全程零焦虑。鲲鹏C-DM混动省油又平顺，大空间坐着舒服，智能辅助开长途也不累。 国货真靠谱，风云A8L，把安心与省钱都装进行囊，团圆路更从容。👍 在10-15万家用混动轿车市场，用户既要省油、好开、大空间，也要智能、安全、高质感。奇瑞风云A8L以鲲鹏超能混动C-DM 5.0为核心，把插混性能、越级舒适、全域安全与亲民价格融为一体，成为家庭用户闭眼可入的“六边形选手”。 一、动感轿跑设计，风阻与颜值双在线 风云A8L采用流线轿跑造型，风阻系数低至0.26Cd，配合隐藏式门把手、贯穿式星环尾灯与星际蓝金属漆等细节，简约又高级。车身尺寸4790×1843×1487mm，轴距达到2790mm，准B级空间却保持紧凑级好开的身段，城市通勤与家庭出行都适配。 二、C-DM 5.0混动：强动力+超低油耗，长途无焦虑 动力是风云A8L的核心底气。搭载第五代ACTECO 1.5TGDI混动专用发动机，热效率达44.5%，搭配无级超级电混DHT，系统综合效率92%，EV模式机械效率98.5%。WLTC百公里亏电油耗仅4.2L，日常通勤纯电代步、长途满油满电续航突破两千公里，彻底告别里程焦虑。
A+级轿车空间稍微有点小感觉，我也非常对得起这个价格，动力这块确确实实没得说
作为刚工作两年的95后，选第一台车就锁定了14万级插混，对比多款车型后果断提了风云A8L舒适型，一个月开下来3000公里，每天通勤都越开越喜欢！ 最戳我的是颜值和省钱双在线，青竹灰车漆太绝了，大太阳下带着细闪，比街车白吸睛多了，朋友每次坐我车都夸颜色有品味。日常通勤30公里纯电模式完全够用，一周充一次电才花几块钱，比坐地铁还划算，目前表显综合油耗才4.7L，彻底告别油费焦虑。 驾驶感受超出预期，方向盘很轻，女生掉头、停车毫不费力，1.5T混动动力响应迅速，市区超车、起步都丝滑无顿挫。底盘过滤震动很到位，过减速带和小坑洼时，车内颠簸感不明显，前排双层夹胶玻璃+主动降噪，低速行驶几乎听不到外界噪音，静谧性拉满。 配置真的诚意满满，8155芯片加持的车机反应灵敏，语音控制开空调、导航都秒响应，不用动手超方便。540度全景影像简直是停车小白的救星，窄路会车、倒车入库都能看清周围情况，再也不怕刮蹭。 小缺点也得说说：偶尔冷启动车机有点卡顿，无线充电位拿取手机不太方便；高速行驶时胎噪略明显，后期打算换个静音轮胎。 总体来说，11万左右能买到这样颜值、配置和油耗的车，性价比真的没话说。作为年轻人的第一台代步车，它省钱、好开又有面，小缺点完全不影响日常使用，真心推荐给正在选车的年轻朋友！
智能化少了点，没有辅助驾驶，配置方面不太丰富，希望后面有升级
选择这款车是老公一直看上的，第一次来展厅的时候看的是那个黑色的，但是又感觉那个嗯，他们的灰色挺好看的，就选择了那个青竹灰的选择，这款车呢，也是因为它的那个，是1.5t的嗯，就是像高速超车呀嗯，上坡这些的话，销售说是没有任何压力，因为咱们这边的话山路比较多一些，亏电油耗呢是4.2嗯，满油满满油满电的话说是1400多公里嗯，就是我们这边的话天气比较冷嘛，纯电续航，充电续航也还可以嗯，高速没有事，但是低速上试驾的话，感觉还可以嗯，比较满意吧，像咱们这个的话，就是空间上也感觉比较大，然后我坐在后排的话，就是腿部余量也比较多，后备箱容积也比较大，像我们经常拉一些东西的话，也是比较实用的嗯，它的那个540度的透明底盘是比较方便的，这一点是非常好的，然后他们还搭载的是8155的车规级芯片嘛，这个车机也是不卡顿，像l2级的辅助智能驾驶，就是比较好一些，外观呢，也是我比较看上的一点，所以我们才选择这款车，家里呢，是那种家庭的那种四合院嘛，充电也方便一些，选择新能源车的话就实用性更强一些，开一年看到底能省多少钱吧，有朋友说奇瑞车小毛病多，我开段时间看吧，我觉得性价比应该还可以。希望自己的爱车顺顺顺
总体来说，暂时还没有不满意的地方，就是在办理手续方面有一点点不顺心，其他方面都还是不错的，车也是自己选的嘛。销售人员也是很热心的嘛，服务也很热情，等自己再体验一段时间，再来给大家反馈
关注很久了这款车，当我第一次进店看车的时候，一下就被吸引住了，外观大气上档次，内饰低调奢华，白色外观黑色内饰真的是完美搭配，试驾的时候让我非常惊艳，本以为这么大的车会跟笨拙，没想到这个车开起来是如此丝滑，如此轻盈，非常适合我这样的女士开，一点没有陌生感，再就是我是个比较喜欢油车的人，这个车的外观跟油车很相似，这点也是让我动心的地方，还有就是他的安全性也是我最心动的地方，看网上的视频，觉得奇瑞做的车安全性绝对是国产车的天花板，安全智能，底盘操控都是一流，开起来放心，更安心，我也是纠结了好久，跟其他车做了对比，但是最终还是毅然决然的选择了风云A8L，10万级别里绝对是最香的车，我个人感觉性价比是真的高。 内饰的感觉也符合我的审美，空间还贼大，后排有三到四拳的距离，真的觉得跟B级车空间一样大，而且座椅也非常舒服，通风加热真的好用，现在每天上班前5分钟在楼上把空调打开，下楼就已经热了，真的非常好用！
不满意就是他的车机不是特别丝滑，但是看网上说用久了就好了，多升级也有提升。
韩威暂无评论
张亚京102条评论
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