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红旗天工05

红旗天工05

官方指导价:15.98-18.58万

级 别:中型车 电耗:11.33度 /约0.23元/km

二手车3年保值率:NO.2
286

输出马力

750km

纯电续航

0.33小时

快充时间

暂无数据

慢充时间

用户点评
30人点评
车主裸车价
购车指南
88分
参数配置
4款在售

网上车市 x 支付宝

官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.9

30人参与评分

全部评价
光明226908442

2025款 750高阶智驾优选版

「最满意一点」

综合感受 首先第一个吸引我的还是这辆车的外观,极光之翼的前大灯非常的亮眼,再配合井底设计语言的车尾灯,感觉外观设计非常走心。 其次,吸引我的是和大疆联合开发的高阶智驾领航辅助,不管是城市还是高速都显得非常得心应手,在地图上设置目的地后自动规划路线,激活领航辅助后就几乎全程自动驾驶了,非常的安全,目前我使用率非常的高。还可以选择正常激烈和保守的驾驶模式,在保障前提下,最大限度地发挥他智慧的核心。 本来以为我1米87,快200斤的体重坐到车里会比较拥挤,没想到车内空间还给的非常宽敞,开车驾驶起来乘坐体验非常不错,尤其是座椅的舒适度,非常的柔软。 内饰的设计以简洁为主,一块中控大屏几乎解决所有的功能,让我惊讶的是这个车顶天幕,比我想象中的要隔热防晒,而且应该采用了双层玻璃让整个车隔音效果非常棒。配合丹拿音响,驾驶体验很好。尤其要说一下这个AR hud 抬头显示,本想着最鸡肋的功能,但没想到也是让我非常满意,非常的清楚,而且反馈都非常及时。

「最不满意一点」

该说缺点了,首先感觉车内的储物空间,就像是一个精装修的毛坯,地方够大,但是不够实用。尤其让我吐槽最多的就是放水杯的这个地方,感觉并没有考虑大多数人出行的水杯选择,像我平时喝水比较大的杯子,完全放不进去。另外,在很多,我觉得该分区的地方,并没有做到分区,也还是浪费了很多储物的空间。 另一点可能也是因为新车的缘故,导致他现在车机系统的更新,让我有点摸不着头脑,一是更新的时间,2是更新的内容,有至少两次偷偷摸摸自己更新完之后我所有的设置全部被还原,还希望这一点厂家注意。

2025-04-29 23:22:29 0
小李飞刀4710

2025款 550版

「最满意一点」

三月,我在南京天宜汽车把心仪已久的红旗天工05提回了家。选择红旗主要是驾驶感满意,能确信自己开的是一辆具有驾驶感的车,而不是买了一辆玩具,而且试驾之后,感觉也很不错,果断下订,而且这车在南京新能源汽车市场里热度挺高,算是个“流量担当”,但真正让我决定入手的,还是它那极具特色的“绿色车身”,一下子就击中了我的审美点,开在路上非常吸引眼球,十分拉风。 先说说它的产品力。城市通勤时,这车的续航达成率超过90%,这个数据给了我很大的安全感,里程焦虑基本不存在了。而且快充功能很实用,为此我特意去记录最快充电的速度,充电使用的功率162kw,18分钟充了45%,这个速度我还是很满意的,就像给手机快充一样便捷,再也不用在充电桩前焦急等待了。 车外观方面,红旗天工05采用了张力十足的线条勾勒车身轮廓,饱满感和立体感凸显。前脸封闭式中网有着浓郁的新能源属性,分段式前灯组造型狭长,点亮后照射范围很广,具备自适应远近光、自动大灯等实用性配置,齐全的功能达到这个价位应有的表现。它的尾部,动感的小鸭尾与黑色后包围传递出很强的运动气息,后尾灯造型类似锦鲤尾部,一直向后翼子板处延伸,亮起后能带来较高辨识度。 车内空间方面,天工05在同级别车里表现相当出色。坐进前排,头部空间还有一拳四指,后排腿部余量超过两拳,空间感十足,坐起来非常舒适。在南京复杂的路况下,比如南京长江大桥、应天大街高架,天工05开起来很稳,变道超车时动作流畅自然,就像经验丰富的老司机一样。南京路况复杂多样,老城窄巷多,新街口堵车是常事,再加上紫金山那边的爬坡路段,这车的底盘调校得很不错,应对起来都很轻松。 总的来说,红旗天工05纯电版就像是一位全能选手,在产品力、文化融合、场景适配这三个方面都表现得可圈可点。而且在保养成本相较也很便宜,小保养三四百就可搞定,简直友好的不行,如果你也在考虑购买一辆纯电轿车,不妨去试试红旗天工05,说不定它就是你一直在寻找的理想座驾。

「最不满意一点」

建议将气候适配拆解为具体功能点,增强实用性,体验升级:增加触屏功能及语音多维度创意

2025-04-21 14:37:47 0
在售 即将上市 2025款
纯电动 286马力 续航750km  电耗11.33度 | 0.23元/km

2025款 750高阶智驾优选版

固定齿比变速箱 1挡 暂无
关注度
厂商指导价:0.00万

2025款 550版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 15.98万
关注度
厂商指导价:15.98万

2025款 550高阶智驾优选版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱
关注度
厂商指导价:16.98万

2025款 750版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 17.5799万
关注度
厂商指导价:17.5799万
纯电动 408马力 续航850km  电耗11.53度 | 0.23元/km

2025款 850版

固定齿比变速箱 1挡 暂无
关注度
暂无报价
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2025款 850高阶智驾优选版

固定齿比变速箱 1挡 暂无
关注度
暂无报价
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纯电动 408马力 续航850km

2025款 850版

固定齿比变速箱 1挡 暂无
关注度
暂无报价

2025款 850高阶智驾优选版

固定齿比变速箱 1挡 暂无
关注度
暂无报价
纯电动 286马力 续航750km

2025款 750高阶智驾优选版

固定齿比变速箱 1挡 暂无
关注度
厂商指导价:0.00万

2025款 550版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 15.98万
关注度
厂商指导价:15.98万

2025款 550高阶智驾优选版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱
关注度
厂商指导价:16.98万

2025款 750版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 17.5799万
关注度
厂商指导价:17.5799万
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