网上车市
官方指导价：9.78-11.48万
级 别：中大型车 电耗：13.90度 /约0.28元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
人参与评分
性价比高！看了不少同级车型，也试驾了不少，包括byd秦P、秦L，吉利L6、风云A8、A8L等，最终选择了M7！主要是价格和舒适性打动了我，作为80后，四十出头的年纪，对所谓的操控、外观颜值包括车机都不是很在乎了，它就是一款天天陪我上下班的交通工具，要实用，且开着舒服，M7的悬架和慕斯座椅让我感觉开着它非常放松，座椅非常柔软，座椅加热和通风都有，够用了！
除了充电口盖板不能上锁（也不知道厂家咋想的，D7的都能上锁）其他的没发现什么太不满意的
1.外观大气好看 2.内饰是我喜欢的 3.内部空间足够，轴距2.8米，后排很宽敞 4.车辆操作比较舒服，开起来感觉不错 5.座椅坐着挺舒服，开长途不太累
1.实测2200公里油耗5.2L/100公里，和官宣的比较偏高很多 2.倒车灯只有1个，简化了，一开始我以为坏了 3.智能化不如比亚迪秦L，只有车道辅助驾驶，不过不放心智驾的开高速也够了，比油车轻松多了
后备箱超级宽敞，同续航价格最香，尺寸最大，同价格续航最高
小毛病小异响挺多，不影响驾驶但是影响心情。尾门卡扣方向盘中控台主驾门异响，很轻微，但是这么漂亮的车子细节没注意好就很可惜。
最让我舒心的就是这台车的价格。当初对比了同级别的不少插混车型，这款车的落地价确实非常有诚意，给家里的经济压力小了很多，平时开着它到处跑也不心疼油钱。
最头疼的是这套车机系统。现在手机都这么流畅了，坐在车里操作屏幕却感觉像是用好几年前的老机器，有时候着急设个目的地，它在那转圈圈，体验感确实打了不少折扣。
颜值这一块还是可以的，从侧面上来看很帅。前脸也比较大气。他这个车子空间做的还可以，后备箱中规中矩。前面的空间确实宽敞。内饰这一块。不怎么样，但是他这个车9万块钱，我觉得在9万块里面，他这个内饰算是很不错的。
10万块的落地价提了高配。总体来说给个7分吧，如果没有车子出现那些问题的话，我觉得是能9分的。有些问题。无法原谅。 第一个问题:上海的售后和售前实在是太拉了，同样是买这个车，有的人送5次保养，有的人送两次，上海这边。有的门店是直接有现金优惠。呵呵，订了车的就是孙子，没订车的都是大爷。买车后出问题了，售后隔一天才回消息，然后呢买车时他有的门店车子必须跟保险绑定，价格比正常的保险贵2000。我的93800，他给我报价5200，而且必须买这一个，三者险是100万的，后来我自己找关系重新买的比他的便宜了700块，三者险300万，还多了其他附赠的保险。车友群很多人都被这个保险给坑了。如果有人觉得一两千块钱无所谓，那我没话说。 第二个问题:车子的小问题实在是太多了，你能理解我倒车的时候没有360影像了吗？有的时候打转向灯的时候，那个辅助影像直接就是绿色的，还有方向盘异响，方向盘异响还好自己猛打几次方向盘就行。还有他这个车机系统，我实在是无力吐槽了，他经常把你设置的信息重置了。尤其是百度地图，我账号经常掉，好几次了，然后掉了以后百度账号要重新绑定，重新绑定以后，之前那些导航信息全部都没了。而且他这个车机也卡，它有延迟，你触摸屏幕有1秒多的延迟。他这个高配的音响也很差，而且和车机的适配不好。打转向灯的时候，如果你在播放音乐，它那个音乐会突然卡顿一下。这是我自己出现的小问题。车友群里面他们出现的问题比我的只多不少。 第三个问题:他这个车子的高速noa辅助驾驶在高速上会直接自动退出，我上次从上海开回湖南是白天开的。车道没有任何问题，他直接就跟我说了一句辅助驾驶已退出，然后车子你不踩油门，它就会慢慢的停下来。然后我要马上接管，那个时候我是在左侧快车道，幸好我后面没有人，我也及时的踩油门了。不然今天我大概率是不能在这里发这个帖子了，这个问题我真的。而且他这个辅助驾驶系统很明显的是有问题的，因为他那个摄像头的质量非常差。有的时候它识别不了道路标线。我在中间车道占两条车道行驶，我这个仪表盘上面显示路中间没有虚线。但是我下车一看白色的虚线很明显。他这个高配的辅助驾驶我真的，这些人命关天的东西，不能用好一点的吗？ 第四个问题:他这个续航虚标的也太严重了吧，官方宣传2000，然后加满油显示1700多。实际上来讲，我那一次从上海开到湖南，中途有一段700km的，我特意加满油测试了一下。车上只有我一个人，没有行李，没开空调。动能回收最高开的节能模式。那个时候白天温度是17度，我加满油满电出发120的速度开了600km，然后再去中石化加油，加了240块钱。所以他们那些续航120km/h满载重跑1100km是怎么刷出来的？按照我那开法，这个车最多能开900km。如果车上坐满再带行李的话，我估计只能开800km。冬天开空调更不用说了。当我觉得这个续航虚标的时候，车友群里面有人油耗开到了8.5升。这个车的实际续航和官方宣传出来的差的太远了。 第四个问题:百度地图的导航实在是拉垮他在上海的高架指挥我两次压实线变道。还好我那个时候是临牌，还有他区分不了上下两层，在上海的隧道里导航错两次了。而且百度地图上的那些充电站有些你顺着他的导航到达目的地了，你会发现附近压根没有充电站，找保安一问，哦，充电站在地下，我走错路口了。他的地图导航不细腻，有的时候需要走最右边车道右转的时候，正常情况下应该是在300m的时候提醒。他这个不一样，他这个要在200m，有的时候甚至是在100m的时候提醒你。有的时候我车子在中间车道，我需要120m内连续变两条车道才行。而且他这个车机的APP里面只能用百度地图。什么时候能改啊，现在我上牌了，上高架和高速，我都用高德，我都怕了他这个百度地图了。一压线就是扣分，罚款。 其他的问题我想应该是所有车主都有的。 当初订车的时候，那1000块钱的定金现在都还没退给我。商家承诺好的哨兵模式现在一点消息也没有，然后那个AI预瞄也是一点消息没有。如果商家不愿意上，你可以跟我们说，我们车主可以自己去加装，你们给个承诺。说不影响质保就行了。上次出交通事故连交警都在跟我说。我新车他建议我去装一个前后都能记录的行车记录仪。我这个车自带的行车记录仪只有前面，而且不怎么清晰。上次如果不是那个交警负责任，帮着我查车牌，那个蹭我车的就找不到了。这个车碰到的小问题。都不是什么大问题，但是问题出的多了，真的烦躁。
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