便宜也要高品质 13万入门紧凑级车推荐

本期车市丐论为您带来的是13万元的丐版车型推荐。这一价位的紧凑级车无论在外观、配置还是性能上,都有了进一步提升。另外,本期丐论甚至包括了一款进口紧凑型车——雷诺风朗,这在之前的价位中是几乎不可能出现的。至于在13-14万元这个价位,有哪些值得购买的丐版紧凑级车呢?一起往下看吧。

13-14万元丐版紧凑型车推荐
品牌 车型名称 指导价 优惠幅度(北京)
一汽-大众 速腾 1.6L手动时尚版 13.18万 优惠0.75-0.8万元,少量现车
东风本田 思域 1.8L 手动舒适 十周年纪念版 13.18万 优惠1.8万元,现车充足
上海通用别克 英朗GT 1.6L 手动舒适型 13.27万 优惠1.9万,现车充足,颜色齐全
雷诺 风朗 2.0L CVT 悦享版 13.98万 优惠0.8万元,现车充足
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这次我们挑选的包括了大众速腾、本田思域、别克英朗GT等几款热销紧凑级车的入门车型,甚至包括了雷诺风朗这款冷门车,当然也正因为其冷门,才能有更低的入门价格。价格方面,大众不愧为神车,速腾在这几款车里优惠最少,现车数量也不多。价格适中的别克英朗GT入门版优惠最大,达到了1.9万元,其它几款也有数千至上万元不等的优惠(北京行情仅供参考,具体优惠请到店详谈)。

大众 速腾 1.6L手动时尚版 指导价:13.18万元

外观方面,速腾入门版取消了前雾灯和下进气口镀铬装饰,其它则并无太大区别。比老款速腾增加的73mm轴距让后排腿部空间更加宽敞,作为A级车,2651mm的轴距参数还是很不错的。另外入门版车型轮毂样式无法过多要求,前后205/55 R16规格的轮胎+16英寸铝合金轮毂对大众来说已经算比较厚道了,可惜备胎并非全尺寸。

产品名称 速腾1.6L 手动 时尚型 2012款
长宽高(mm) 4644/1778/1482
轴距(mm) 2651
转向助力类型 电动助力
整车整备质量(kg) 1290
综合油耗(L/100km) 6.9
正副驾驶气囊
前排侧气囊
刹车防抱死系统(ABS)
驱动防滑系统(ASR)
电子稳定程序(ESP/ESC等)
电子制动力分配装置(EBD/EBV)
电控辅助制动系统(EBA)
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安全配置方面,以13万为入门价格的速腾还是比较实在的,各种主被动安全措施相当完备,前排4个气囊+ESP电子稳定程序保证了主被动安全性,一款入门车型装备ESP还是相当实际的。

产品名称 速腾1.6L 手动 时尚型 2012款
大灯高度调节 -
大灯清洗装置 -
前雾灯 -
外后视镜加热
日间行车灯
电动天窗
方向盘外装饰 塑件
手动空调
座椅外面材质 绒布
单碟CD+外接音源
6-7喇叭扬声器系统
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
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配置上速腾不具备大灯高度调节和清洗功能,雾灯也被减配了,不过诸如外后视镜电动调节和电动加热等还是很实用。内饰部分塑料材质方向盘和绒布座椅,以及手动空调、单碟CD等都是比较普遍的配置,对入门车型来说中规中矩。

内饰造型依然“大众”,想必大家都十分熟悉了,音响面板以及彻底家族化的方向盘都会让人第一时间找到亲切感。内饰用料相比其他车型肯定会有所简化,但就质感而言,速腾1.6L手动时尚型依然保持着令人满意的工艺。

作为入门动力搭配,速腾1.6L自吸发动机功率77kW,扭矩155Nm。虽然数据表现尚佳,但输出值都在高转速,日常使用时难免会感到动力不足;5档手动变速箱平顺性不错。

产品名称 1.6L 手动 时尚型 2012款 1.6L 自动 时尚型 2012款
厂商指导价(万元) 13.18 14.38
变速器 5档手动 6档手自一体
最高车速(km/h) 185 180
100公里加速时间(s) 12.5 13.3
整车整备质量(kg) 1290 1340
综合油耗(L/100km) 6.9 7.6
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另外,如果您不想购买手动版,还有一款同配置的自动风尚型可供您选择,除了变速箱不同外,主要配置参数没有区别。二者不同主要体现在油耗和整备质量这些参数方面,不过差价达到了1.2万元,性价比不高。

综合点评:速腾上市以来一直不愁销量,导致其优惠幅度在几款车中最少。虽然速腾的发动机等硬实力稍显不足,但综合来看这款车完全可以满足家用需求,丐版配置也并不如我们想象的那么“不入流”。如果想买到一款口碑不错,保有量大的紧凑级车,速腾值得考虑。

本田思域1.8L 手动舒适 十周年纪念版 指导价:13.18万

在车身尺寸方面,思域并不像有些车型那样一味的加大加长,只是在车长方面比现款车型长出了35-15mm,其余车宽(1755mm)和车高(1450mm)完全维持了现款车型尺寸。而在轴距方面,新一代思域仅为2670mm,轴距的缩短带来了更好的油耗经济性及在操控性方面的提升。

产品名称 1.8L 手动 十周年纪念舒适版 2013款
厂商指导价(万元) 13.18
长/宽/高(mm) 4535/1755/1450
轴距(mm) 2670
前悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬架 双横臂式独立悬架
转向助力类型 电动助力
整备质量(kg) 1225
前排侧气囊
驾驶位气囊
副驾驶位气囊
刹车防抱死系统(ABS)
电子制动力分配装置(EBD/EBV)
倒车雷达
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
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思域的安全配置中规中矩,入门级车型自然不会有VSA车辆稳定性辅助系统,不过前麦弗逊后双横臂的独立悬挂也能保证驾驶时的精确路感,另外调校也比较偏向舒适性。

在内部空间设计上,思域则结合了大空间和人体工程学,中控台偏向驾驶席,营造出独特的运动感。而且就十周年纪念版而言,还全系加入了导航和彩色大屏幕,对一个仅有13万多元的入门紧凑级车,这可谓是内饰方面比较大的亮点,而且也比较实用。

产品名称 思域1.8L 手动 十周年纪念舒适版 2013款
厂商指导价(万元) 13.18
大灯高度调节
前雾灯
外后视镜电动调节
方向盘外装饰 塑件
多功能方向盘
液晶中控屏幕
行车电脑显示屏
手动空调
座椅外面材质 织物
单碟DVD
外接音源接口
4-5喇叭扬声器系统
卫星定位导航系统
蓝牙/车载电话系统
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
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配置上面,思域10周年纪念版配备了多功能方向盘、前雾灯、外后视镜电动调节、大灯高度调节、GPS导航、蓝牙系统等同同级别入门车型中并不多见的配置,丰富程度还是相当值得推荐的。

入门的思域十周年纪念版,在动力总成方面配备了上一代车型的1.8L发动机,最大输出功率为104KW、峰值扭矩174Nm。光从数据上看,这款引擎的表现比较出众。与之搭配的变速箱依然是上一代车型的5速手动变速箱。另外,第九代思域全系标配了前麦弗逊是独立悬架和后多连杆式独立悬挂。

产品名称 1.8L 手动 十周年纪念舒适版 2013款 1.8L 自动 十周年纪念舒适版 2013款
厂商指导价(万元) 13.18 13.98
差价(万元) +0.8
变速器形式 5档手动 5档自动
最高车速(km/h) 199 198
整车整备质量(kg) 1225 1255
综合油耗(L/100km) 6.6 6.8
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当然,如果您偏好自动挡,那么思域这款入门级自动挡无疑是最值得推荐的,理由无他,便宜。相比其它车型动辄过万元的自动挡加价,思域自动入门仅比手动入门贵了8千元。当然这种差价肯定不会换来太多新技术新功能,只是大家很熟悉的5AT变速箱,但好在13.98万元的售价依然在13-14万区间内。

综合点评:为了纪念东风本田在国内市场10周年纪念,旗下CR-V和思域都推出了10周年纪念版,各种配置都有了比较实在的提升。思域10周年版最大的变化就是全系增加了中控台娱乐系统和导航,如果加上将近2万元的优惠,这款车性价比非常高。

别克英朗GT 1.6L手动舒适型 指导价:13.27万

产品名称 英朗GT 1.6L 手动 舒适型 2013款
厂商指导价(万元) 13.27
长/宽/高(mm) 4671/1815/1478
轴距(mm) 2685
行李厢容积(升) 455
整车整备质量(kg) 1380
综合油耗(L/100km) 6.9
正副驾驶气囊
前排侧气囊
刹车防抱死系统(ABS)
驱动防滑系统(ASR) -
电子稳定程序(ESP/ESC等) -
电子制动力分配装置(EBD/EBV)
电控辅助制动系统(EBA) -
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
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英朗GT长/宽/高分别为4671/1815/1478mm,轴距为2685mm。由于是入门车型,缺少了部分镀铬装饰让这款英朗GT看上去更低调了。舒适版取消了前雾灯,另外侧窗镀铬装饰和大尺寸轮胎肯定是见不到了。这样一来最直观的感觉就是外形柔和了许多,不如以前运动,而且性价比也有一定损失。另外入门版英朗GT的安全配置并不太丰富,诸如ESP等配置在入门级英朗上还是欠奉。虽说很多时候安全还是靠意识,但关键时刻没有硬件帮忙执行,再好的意识也是徒劳。

产品名称 英朗GT 1.6L 手动 舒适型 2013款
大灯高度调节 -
大灯清洗装置 -
前雾灯 -
外后视镜加热 -
日间行车灯 -
电动天窗
方向盘外装饰 塑件
空调控制 手动
座椅外面材质 绒布
单碟CD+外接音源
6-7喇叭扬声器系统
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
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内饰为别克标志性的环抱一体式座舱设计,浅色面板看上去很安逸。布局并没有改变,中控台黑色按键区与银色饰板搭配现代感十足,少了蓝色ICE Blue氛围光,科技感略有降低。米色的三幅方向盘搭配炮筒式镀铬仪表看起来运动范儿十足,不过失去了多媒体按键与镀铬饰条的装饰,方向盘略显单调。其它配置上英朗也不比速腾和思域高,性价比上略低了一些。不过,英朗GT好在提供了电动天窗,算是弥补了一点其它方面带来的竞争力不足。

产品名称 GT 1.6L 手动 舒适型 2013款 GT 1.6L 自动 舒适型 2013款
厂商指导价(万元) 13.27 14.77
差价 +1.5万元
变速器 5档手动 6档手自一体
最高车速(km/h) 185 180
100公里加速时间(s) 12.3 13.2
整车整备质量(kg) 1380 1410
综合油耗(L/100km) 6.9 7.6
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英朗GT手动舒适型搭载1.6升ECOTEC DVVT发动机,最大动力输出为89Kw/150Nm,入门版搭配5速手动变速器,足够满足日常使用。同样地,英朗GT也有和手动舒适版同配置的自动挡车型,除了不同变速器带来的相关数据改变外,没有任何其它变化。当然,1.5万元的加价甚至比速腾还要多,因此竞争力不高。

综合点评:英朗GT的低配版车型竞争力确实不是很高,亮点就在于其高达近2万元的优惠幅度和天窗这项紧凑级入门车型少见的配置。如果把降幅算在内,英朗GT这款车还是相当有竞争力的。

雷诺风朗2.0L CVT悦享版 指导价:13.98万

新风朗刚刚在年初完成改款,改款车型的前格栅和保险杠在造型上更局时尚和动感,雾灯也经过了重新的设计。透镜式的卤素大灯带有“伴我回家”功能,经过熏黑处理之后,精神气还是挺足的。轮毂经过重新设计,不过韩泰轮胎有些廉价,也就在500-600人民币之间。

产品名称 2.0L CVT 悦享版 2013款
厂商指导价(万元) 13.98
长/宽/高(mm) 4618/1813/1488
轴距(mm) 2702
转向助力类型 电子液压助力
驾驶位气囊
副驾驶位气囊
刹车防抱死系统(ABS)
驱动防滑系统(ASR) -
电子稳定程序(ESP/ESC等) -
电子制动力分配装置(EBD/EBV)
电控辅助制动系统(EBA)
定速巡航(CCS)
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表:网上车市www.cheshi.com

安全配置上,雷诺风朗表现比较均衡,在不到14万元的售价上提供了诸如前排四气囊、电控辅助制动、制动力分配等系统,不过ESP依然没有出现不能不说是一个遗憾。另外,这一价位具备定速巡航功能的紧凑级车真的不多,雷诺表现不错。

外观变化其实已经让很多人感到无趣了,内饰只会在这种无趣前加个更字。和老款保持一致性的内饰真的是没有太多的亮点让人挖掘了,黑色和米色搭配在同级别车中是最常见的一种家用车配色。另外,相比前几款车全中文的界面显示,进口风朗依然为英文菜单,日常使用尤其是行驶中的确稍感不便。

产品名称 2.0L CVT 悦享版 2013款
倒车雷达
无钥匙启动系统
无钥匙身份识别
大灯高度调节 -
大灯清洗装置 -
前雾灯
外后视镜电动折叠
感应雨刷
日间行车灯 -
自动头灯
电动天窗 -
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表:网上车市www.cheshi.com

虽然外观乏善可陈,不过风朗的配置在这几款车里还真不错。入门版就包括了倒车雷达、无钥匙身份识别、无钥匙启动、自动大灯、外后视镜电动折叠等前几款车都不具备的使用功能。不过天窗又没在这款车上出现了。

风朗的动力搭配在这几款车里是最突出的,全系使用2.0L发动机+CVT变速箱。整体动力输出十分线性,2.0L发动机的爆发力有限,不过对于城市中的日常行驶而言表现不错,首先在燃油经济性方面,官方给出的城市工况油耗为10.7L/100km,看来这个数据还是十分厚道的。另外,由于全系都是CVT变速箱,也就没有什么手动入门一说了,比入门级稍高的次低配贵了一万元,仅多了16英寸轮胎和铝合金轮毂,这个增值只能说比较常规。其实如果不是特别介意的话,入门级的14英寸轮胎也能用。

综合点评:进口车的身份和不错的配置,以及2.0L引擎+CVT变速箱的动力组合,都是这款车的亮点和卖点,不过遗憾的是雷诺的品牌认知度实在太低,导致其销量一直不佳。如果能如我试驾同事所言,抓紧时间将风朗这款车国产,并且大力宣传,相信会是个很有竞争力的车型。

全文总结:在13万元这个级别上,入门紧凑级车型的综合素质和品质已经有了比较明显的提升。如果您不介意品牌和保有量等因素,甚至还有进口车型可以选择。当然,只买对的永远是我们选车时的第一准则,这些价格相对较高的入门级车型到底适不适合您,还需要看您的用车需求而定。

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