同为24万 RAV4/4008/CR-V紧凑型SUV竞技

赵天奇

2013-8-29 6:58

网上车市的同价竞技场栏目来到第14期,本期我们将价位锁定在23.98万元,目标锁定国内大热的SUV市场。本期的参选车型有刚上市的一汽丰田新RAV4、创造销售神话的东风本田CR-V还有进口品质的标致4008。如果你的购车预算在23.98万元左右,又想购买一款SUV车型,甚至您正在在这三款车型中举棋不定,那就赶快来看看我们本期的同价竞技场吧。

 【想了解三车具体外观、内饰、试驾感受 点击下图 跳转单一文章 】 

 三车的官方指导价格同为23.98万元。不过RAV4由于是刚刚上市的新车,自然在价格上没有什么优惠。同样没有优惠的是进口身份的2013款标致4008,并且暂时没有符合国五排放标准的车型,对于有此排放限制的城市无法上本地牌照。三车中仅有CR-V有6000元的优惠,它也终于走下了加价售车的“神坛”。

 三款车都为紧凑型SUV级别,而尺寸上还是具有一点差异的。RAV4采用了最新丰田家族设计,由于是最新上市车型,在尺寸上与竞争对手相比小有优势。4008虽为紧凑级SUV,不过4米3出头的长度显得有些跟不上潮流,这也是由于4008与三菱新劲炫同平台的缘故,好在在轴距上4008以微弱的优势扳回一城。CR-V由于本田工程师聪明的设计,使得其在视觉效果上显得很大,但其实仅在车高上略高于新RAV4而已。

 动力方面三车均采用自然吸气发动机,RAV4新搭载的2.5升4缸发动机在最大扭矩上为三车最高,且在转速上也比其他两位选手来得更早一些,新的6档手自一体变速箱取代了老旧的4AT,不管是平顺性还是油耗方面势必提高了不少。4008的2.0升发动机及变速箱同样来自于三菱,这套动力系统我们也相当熟悉了,在很多三菱车型上均有搭配,虽然数据上在三车中不具备优势,但依靠较轻的车身重量使得它的动力表现并不弱于两外两款车型,并且原装进口在质量上更有保证。CR-V的2.4L自然吸气发动机动力输出线性,且动力充沛,从数据上就可以看出这台发动机延续了本田一贯偏好高转传统最大功率直至7000转的时候才会迸发。

 这里再说说它们的定位吧,三款车定位都是目前SUV比较主流的城市型紧凑SUV,主要还是以家用为出发点,但是能拥有四驱那就再好不过了。在这里三款车都采用前置四驱,先抛开真正的越野性能我们在不谈,单是适时四驱的加入,就让它们在恶略天气条件下的安全性有了很大的提升,并且适时四驱可一在合适的条件下两驱四驱转换,所以对油耗并无影响。现在再来说说越野性,上面也提到了三款车都是主打城市SUV牌,它们的目的并不是翻山越岭带着你去任何人烟罕至的地方,不过平日郊游度假时下个河沟什么的还是游刃有余的。

 看过三车共同配置之后肯定有不少朋友会大呼坑爹,尤其是舒适和娱乐配置,其实这主要是由于进口身份的4008所致,不过20万出头的价格即使另两位是国产合资品牌对手,配置也只能算是中规中矩,毕竟这个价格在各自的产品线上只能算是中等水平。

三车配置差异
产品名称 2013款RAV4 2.5L 自动 四驱精英版 2013款4008 2.0L 自动 四驱时尚型 2012款CR-V 2.4L 自动 四驱豪华版
安全配置
驾驶员膝部气囊 -
胎压监测装置 -
无钥匙启动系统 -
无钥匙身份识别 - -
操控配置
自动驻车/上坡辅助 -
前桥限滑差速器/差速锁 - -
中央差速器锁止功能 - -
外部配置
电动天窗 -
全景天窗 - -
防紫外线/隔热玻璃  
后视镜加热 - -
内/外后视镜自动防眩目 内● / 外- - -
后视镜电动折叠 - -
感应雨刷 - -
氙气大灯 - -
日间行车灯 - -
自动头灯 -
大灯清洗装置 - -
内部配置
方向盘换挡 - -
倒车视频影像 -
真皮/仿皮座椅 -
腰部支撑调节 - -
主/副驾驶座电动调节 主● / 副- - 主● / 副●
第二排靠背角度调节 - -
前排座椅加热 - -
中控台彩色大屏 - -
蓝牙/车载电话 - -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) -
后座出风口 - -
温度分区控制 -
车内空气调节/花粉过滤 - -
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表:网上车市www.cheshi.com

从这么长的表格我们就能看出RAV4和CR-V在配置方面优于4008。RAV4的配置在这个价位中属于非常高配的车型,如果看中配置的话RAV4真的不错,只是无钥匙身份识别进入和后座出风口的缺席列仙遗憾。4008的进口车身份使得他在同价位车型中配置显得非常一般,看来这些缺少的配置所折换的价值都去付那所谓的“关税”了。而CR-V虽然已经上市有一段时间了,但是依然可以看出,它的配置还是具有相当的竞争力的。

 

 

全新丰田RAV4与海外版本车型基本保持一致,包括倒梯形的下进气格栅和柳叶形的大灯组都展露无遗,而车身尾部的线条则设计的十分饱满且棱角分明并与前脸做到了前后呼应,同时取消了现款车型上的备胎。

 

内饰在视觉效果上提升也非常明显,亮色与暗色的搭配使视觉对比更加强烈,豪华感和运动成分也增加了很多。新车行李箱容积为1087L,而后排座椅完全放倒时,可增至2076L。

 

 

外形上,标致4008的外形设计上延续了标致一贯的前卫时尚设计理念,4008轿车化的车身线条显示了它城市SUV的本质,这一细分市场的竞争更加激烈。打从标致508的简约设计备受好评之后,标致就爱上了这种设计,简约优雅的气质同样能在这款标致4008的身上品味出来。当然,作为一款城市SUV,标致4008并不缺少SUV的要素,比如粗壮的大脚和一些硬质塑料护板等。

 

走进标致4008的车内,内饰设计并没有给我们太多的亮点,整车的设计风格与同平台的三菱ASX劲炫和雪铁龙C4 Aircross两款车型的设计风格如出一辙,尽管如此,标致还是在用料上下足了功夫,进口毕竟是进口,例如钢琴烤漆的运用让车内丝毫不见塑料感,一下子高档了,软性材料的运用也更显豪华。

 

或许有很多人会感到难以接受全新CR-V的蜕变,这是因为它已经完全颠覆了我们印象中那个饱满憨厚的造型设计,下压的车身设计和被拉长的尾部设计,让这款城市SUV在造型上更像是一个SUV和旅行车的混合体,可能它丧失了一些SUV车型的部分特点,但却也让我们得到了更据生活气息的旅行氛围。

如果你很熟悉上一代CR-V,那么当你看到全新CR-V的内饰设计时,首先浮现在脑子里的一个词语就是彻底。全新CR-V所采用的内饰设计手法,彻底颠覆了之前更具家的设计风格,大量立体元素的出现,让内部中控台表现的更显层次感。

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