人性化凯美瑞，广丰打造最爱的驾驶席

街头奔跑的万千汽车，也许每辆对驾驶者的意义都不一样，有的是快意驰骋的动力派，有的是安全至上的小城堡，也有人将汽车当成了扮炫耍酷的道具。但无 论如何，作为时常陪伴身边的亲密伴侣，我们总希望它体贴入微，能洞察自己的想法，迁就自己的脾气。此时一辆以“人性化”为理念打造的汽车，能让你在车厢中 的每分每秒都倍感轻松。

人性化，就是最大可能地揣摩使用者心理，呼应、满足使用者的心理需求。想你之所想，甚至想你之未想，凯美瑞以“人性化”的设计理念和一系列体察人心 的配置，为驾驶员打造了“最佳驾驶席”，让其拥有专属王国，悠闲自在，全车尽在掌握。作为丰田全球战略车型的凯美瑞，也以“人性化”阐述了丰田汽车获得消 费者高满意度的原因。

舒适性：体贴入微 考虑周到

长途驾驶恐怕是所有司机的噩梦。除了长时间聚精会神带来的精神疲倦，身体的关节也在提醒酸痛和僵硬，遇上严寒酷暑，更是苦不堪言。凯美瑞的座椅则是专为打破这个魔咒而设计。

凯美瑞拥有同级车中少见的8+2向电动调节座椅，根据人体仿生学易驾理念设计，兼具舒适性和支撑力，既让驾驶者感觉到良好的包裹性，又不会软塌塌地 毫无着力点。座椅头枕形状经过优化，腰部的靠垫也可以根据需要调节位置，任何身材的驾驶者都能够让自己的身体在驾驶时得以舒展，感觉放松。

前排的两张座椅都有加热和制冷功能，这对于在恶劣气候下长途驾乘的人来说是最大的福音。有人说酷暑时车里有空调就足够了，但有时候——不乏这样的时 候，因为车里开了空调因而其它位置都很凉爽，但身体与真皮座椅紧贴的位置却依然汗湿衣裳，非常不舒服。与一些车型仅靠风扇吹风透气的“通风座椅”相比，凯 美瑞的座椅是真正的“制冷座椅”，只要打开座椅制冷开关，就能迅速感觉到“凉意袭臀”，浑身通透。加热功能则在冬天显示威力，暖意融融让你由衷感叹设计者 考虑的全面。有了这个功能，无论驾驶在热带寒带，都能使自己置身“恒温带”。

值得一夸的还有凯美瑞的驾驶席座椅记忆功能。有时候家里一辆车却有两位“常任司机”，有时家里有两辆车也经常会换着开，驾驶者身材、驾驶习惯不同， 每次换人都要调节座椅、方向盘等的位置，还是比较麻烦。而记忆座椅必定要配合方向盘电动调节功能才有意义，否则就做不到座椅、方向盘同时自动归位，凯美瑞 就提供了电动方向盘调节，两侧后视镜位置也会一并记忆，换人时要自己动手调节的仅仅是中央上方后视镜。这个功能大受家庭用户的喜爱，甚至曾有用户以此作为 选购家庭第二台车的标准，可见这一设计的贴心好用。

这些细节很小，可能驾驶者并没有特别注意，也难以条分缕析，但让用过凯美瑞的人来评价这部车，在“人性化”这个选项凯美瑞肯定会得到超高分数。