最聪明的SUV—新势代奇骏 常德30号上市
随着东风日产官方宣布新一代奇骏将在3月26日上市,新一代奇骏一举成为马年上半年最值得期待的新车。尤其让人惊叹的是,新一代奇骏将搭载诸多世界领先的平台技术、越野技术以及堪称亮点的高科技配置。对于这些不明觉厉的未来科技,我们不妨先睹为快。
在主流城市SUV市场,作为首款征服地球最南极、最高极、最北极三极的量产车型,奇骏一直享有30万以内性能之王的美名。强悍的越野性能,其引以为傲的4×4-i智能全模式四驱系统是关键技术。在该四驱系统的推动下,奇骏可轻松应对被其他城市SUV视为畏途的各种复杂路况。新一代奇骏保留了这套极具竞争力的智能全模式四驱系统,其可通过独有的模式转换旋钮在2WD、AUTO、LOCK模式之间自由切换,以适应不同的行驶路况。
除此之外,新一代奇骏还保留了现款奇骏的越野相关技术,如B-LSD电子制动差速锁、陡坡缓降控制系统、上坡辅助系统等,以及可观的最小离地间隙,可确保同级别绝无仅有的通过性和脱困能力。
拥有全新外观的新一代奇骏,除了设计理念的更明星变化,同样不缺乏技术元素的点缀。同级唯一的全LED远近光大灯、日间行车灯、转向灯,中看又中用,不仅通过点睛之笔,带来流光溢彩的夺目效果,在安全性、经济性、节能等方面,表现也更加突出。
在车位日渐紧张的时代,对停车技术的要求日渐苛刻,自动泊车技术的出现,解决了不少人的难题。新一代奇骏继途观、翼虎之后,也搭载了自动泊车技术,且犹有过之。新一代奇骏的IPA自动泊车辅助系统,是同级车中唯一可自动停入三种车位(纵向、横向、斜向)的自动泊车系统。
新一代奇骏还拥有另一项泊车绝技。此前只在豪华车才出现的AVM全景式监控影像系统,通过四个超广角摄像头,合成车辆周围环境鸟瞰图,不仅带来眼观八方的视觉体验,也能为泊车带来无限便利。IPA自动泊车辅助系统+AVM全景式监控影像系统,可以彻底消除泊车压力。
尾门设计同样不乏亮点,同级领先的智能感应式全电动尾门,是既时尚、又实用的人性化科技配置。驾驶者仅需在尾门相应区域使用手或任意物体感应操作,尾门即可自动开启,轻点按钮即可关闭。还可预先设置的尾门开启高度,不同身材客户都能轻松使用。
型动尚需“芯”动,新一代奇骏将搭载带7速手动模式的XTRONIC CVT无级变速器。据报道,其摩擦阻力减少了40%,变速比范围提高17%,较以前的CVT产品燃油经济性提高了10%以上。同时,驾驶员深踩油门即可开启自适应运动模式,智能调节CVT变速比,享受更多驾驭乐趣。
鉴于日产车型一贯的省油表现,在对CVT技术再次升级之后,我们有理由推测,在油耗上,新一代奇骏将有更加突出的表现,在这个油价高启的时代,给消费者的钱包,拉上一道“节流”的拉链。
据悉,新奇骏实车现已到店,3月30日将于柳城专营店展厅举办上市发布会,感兴趣的朋友不妨提前去看看,提前订车还可享专营店每日50元精品抵用收益,早订早提不加价哦!
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