CX-5 2.5L兼顾轻度越野的城市SUV
对于经常外出旅游,特别是山区,打算换辆SUV的消费者来说,动力足、底盘通过性好、四驱强这三项指标是非常必要的,相比较而言,途观的底盘离地间隙空载为180mm,新RAV4为170mm,新CRV为135mm,CX-5 2.0L 210mm、2.5L 215mm的离地间隙对于应付烂路的通过性方面是最好的。针对很多消费者非常关心城市SUV的越野车功能,其实像CX-5、RAV4等城市SUV的四驱车型都采用同样的多片离合器的适时四驱系统,这种四驱主要用于城市SUV,以保证安全为主,兼顾一定的轻度越野能力。四驱系统多数城市SUV都有,但是215mm超高离地间隙只有CX-5能做到,这样的搭配才是保证越野通过性的绝佳组合。
由于大部分SUV车主90%以上的时间都只是用于城市道路,因此,具有轿车一样舒适性的CX-5除了可以带来轿车的驾乘舒适感和操控感外,还可以带来轿车所体会不到的高通过性、高视野和安全性。以CX-5的智能四驱为例,该系统可实现动态扭矩控制,就是说车辆可根据行驶情况智能分配后轮的驱动力,并完全交给行车电脑来控制四驱系统,这样不但可在城市里行驶,公路之上享受轿车的舒适,还可以在恶劣路况轻度越野,公路之外享受越野的激情。此外,CX-5采用了全新开发的前支撑杆+后多连杆悬挂组合,通过对支杆布局和衬套特性的优化设计,实现了中低速时轻快、线性的动态响应和更出色的高速行驶稳定性,因此在城市SUV的竞争中,CX-5无疑是强劲有力的。
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