网上车市
官方指导价：12.58-15.38万
级 别：SUV 油耗：7.05L /约0.54元/km
官方合作 安全便捷
2571人参与评分
开了已经一个多月了，这是我的第二台车，上一台也是马自达，这款车最满意的地方是外观真的很漂亮，包括晶钻蓝的颜色也很特别，空间宽敞，座椅也宽大，很有安全感。
车机屏幕相比之前一代提升很大，但是行车途中屏幕是不可触摸的，语音功能也只是摆设，相比于国产新能源的大屏跟智能交互来说差距也是很大，不过话说回来，马自达对于安全驾驶这一块还是很注重，屏幕中规中矩，驾驶视野，人马合一的感觉至上！
外观很圆润，流线型车身很好看。地盘扎实，操控出色，驾驶感受很好。
1、i-stop每次上车都要手动关闭。 2、倒车影像的显示像素实在是太差了，完全是二十年前的水平。 3、启停功能不够好用，和Autohold功能兼容性太差。刹车踩死Autohold功能才能启用，有时候不想熄火，就没法用Autohold。本田在这方面就挺好，不用踩死也能启用Autohold。
最满意是颜值与价格，原本去老家汽车市场看逍客路过隔壁马自达4S店进去看了一眼CX-5铂钢灰，立马改变了目标品牌及车型，曾经十七八万的车，现在也随燃油车降价潮降了好几万。经过对马自达三大件的了解，个人觉得性价比高，一回杭州就立马谈价下单。马自达的操控一向出色，转向精准，底盘扎实，过弯稳定，驾驶体验流畅。动力平顺，2.0L自然吸气发动机与6AT变速箱匹配良好，动力输出线性，换挡平顺，城市驾驶轻松。自然吸气发动机油耗表现不错，适合日常通勤，后期维护成本低。
不满意的首当是织物座椅，十几万的车好歹也配个合成革呀！一出4S店直接去城北汽配市场花钱把座椅包了皮。其次就是车机反应慢，无线CarPlay有的时候需要重复点开链接，显示屏太小。
最满意的当然是价格了，从几年前的高高在上，终于遭受了中国市场的一次次毒打，低下了高昂的头颅，现在的平民价格完全可以与国产的各位新势力、旧势力坐在同一桌了。
最不满意的还是每况愈下的用料和做工了。随着价格的不断下探，厂家不断在用料做工上做减法，虽然情有可原，但终归给用户带来体验上的落差。
作为一名马自达CX-5的车主，这款车在外观和内饰方面有着独特的魅力。这款经典日系SUV以其独特的设计理念和卓越的工艺，在竞争激烈的市场中占据了一席之地。以下是我从车主角度对这款车型的外观和内饰进行的详细评价。 首先，谈到外观，马自达CX-5继承了品牌标志性的“魂动”设计语言，将动感与优雅完美融合。车身线条流畅，充满力量感，仿佛一匹蓄势待发的猎豹。每次驾驶它出门，我都感觉到自己像是在驾驭一只充满力量的猛兽。前脸采用盾形进气格栅，搭配细长而锐利的LED大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。无论是停在路边还是飞驰在高速公路上，马自达CX-5总能成为众人瞩目的焦点。车身侧面的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，勾勒出动感的车身轮廓。而车尾部分，层次分明的设计与独特造型的LED尾灯相呼应，不仅提升了整车的辨识度，更增添了几分现代感。
档把门板钢琴烤漆非常容易刮花，需要贴纸。
盛田肸63条评论
盛田肸37条评论
盛田肸101条评论
8335图片
外观
内饰
VR看车
对比
0
收藏