诠详解斯巴鲁BOXER发动机 高效性的原因

如果将直列发动机看成夹角为0度的V型发动机，当两排汽缸的夹角扩大到一定角度就是V型发动机，而当这个角度达到180度，汽缸水平对置排列，就是水平对置发动机了，该种发动机有4缸、6缸等形式，目前只有保时捷和斯巴鲁在使用这一技术。

水平对置发动机又被称为BOXER，因为BOXER原意是拳击手，这种引擎汽缸分成左右两边，每边2或3个汽缸，左右两边的活塞作180度的对向运动，犹如拳击手出拳对打，因而得此称呼。

直列发动机

V型发动机

水平对置发动机

BOXER的优点：
1.水平对置发动机的最大优点是重心低。由于它的汽缸为“平放”，不仅降低了汽车的重心，还能让车头设计得又扁又低，这些因素都能增强汽车的行驶稳定性和运动性。

2.水平对置的汽缸布局是一种对称稳定结构，这使得发动机的运转平顺性比V型发动机更好，运行时的功率损耗也是最小。

3.由于活塞曲轴在左右运动时产生的振动互相抵消，进而实现了低噪音、低油耗。

不试呼伦贝尔斯巴鲁，不定suv！

加入呼伦贝尔斯巴鲁官方微信