汕源:全新商务越野车—新帕杰罗•劲畅
三菱“全新商务越野车”——新帕杰罗•劲畅,在保持帕杰罗家族的越野和运动DNA之外,创新地加入了更多大气、时尚、舒适的元素,在越野之余为商务创造了无限可能。新帕杰罗•劲畅全面展现出兼顾越野和商务的独特产品魅力,开启SUV市场的商务越野新时代。
充沛三菱动力。新帕杰罗•劲畅3.0L排量车型搭载了6B31型铝合金发动机,这是一款全新调校的轻量化紧凑型发动机。该发动机使用了三菱独有的创新气门正时电子控制系统MIVEC,使发动机在低转速时能输出更大的扭矩,最大扭矩可达到310N.m/4000rpm,并能在高转速时平顺地输出更大的动力,能够达到最佳的燃油经济性和最小的有害物质排放。
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达喀尔越野底盘。新帕杰罗•劲畅帕杰罗保留了历经达喀尔赛事考验的扎实运动底盘,在越野性能、操控性等方面具有领先优势。此外,新帕杰罗•劲畅的悬架设计也在不断进化,尤其是后桥的改变极大地提升了舒适性。新帕杰罗•劲畅前部采用双横臂式独立悬挂,后部采用3连杆螺旋弹簧式悬挂,既能很好地稳住车身的倾侧,又能过滤掉部分从地面传至车身的震动。
7座商务空间。内饰方面,秉承着商务的宽适主义,新帕杰罗•劲畅将驾乘空间的宽敞和舒适融于一身。2800mm的超长轴距给新帕杰罗•劲畅车内带来了宽敞及多样化的组合空间。座椅可进行多种组合排列,后两排座椅同时折叠后,后备箱容量可达到1499升,足以盛放下五个高尔夫球包或手提箱。此外,新帕杰罗•劲畅配备了可8向调节的包裹性真皮座椅、全自动空调系统、座椅加热功能等配置,舒适性可以媲美高端轿车。
达喀尔冠军级通过性。数据上,215mm的最小离地间隙、36°的接近角、24°的离去角,以及23°的通过角,直接决定了新帕杰罗•劲畅超越同级车型的通过性。新帕杰罗•劲畅还具备同级车中表现最好的5.6米最小转弯半径,优越的转弯性能也为通过性增分不少。