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别克昂科威10月即将上市 到底谁怕了?

郑州地方站 2014-9-26 9:08

【网上车市 郑州站讯 】别克昂科威成都亮相以来,一直被称为“上下通吃型”SUV。对于这款全能型SUV,到底冲谁而来,是汉兰达、锐界、Q5,还是途观、CR-V、新胜达?

虽然昂科威还未正式上市,但是从爆出了信息来看,它的确有着上下通吃的实力。别克昂科威定位为中型SUV,车身尺寸上比上不足,比下有余。但是配置上有着高人一等的优势。

车身尺寸(单位:mm)
车型 轴距
汉兰达 4759 1910 1760 2790
昂科威 4667 1839 1696 2750
途观 4506 1809 1685 2684
制表:郑州车市 zz.cheshi.com

别克昂科威10月上市 到底谁怕了?

别克昂科威成都亮相以来,一直被称为“上下通吃型”SUV。对于这款全能型SUV,到底冲谁而来,是汉兰达、锐界、Q5,还是途观、CR-V、新胜达?

 

虽然昂科威还未正式上市,但是从爆出了信息来看,它的确有着上下通吃的实力。别克昂科威定位为中型SUV,车身尺寸上比上不足,比下有余。但是配置上有着高人一等的优势。

车身尺寸(单位:mm)
车型名称 发动机排量 发动机型式 最大功率 最大扭矩
汉兰达 2.7L/3.5L 自然吸气 138kw/201KW 252Nm/337Nm
昂科威 2.0T 涡旋增压 191kw 353Nm
途观 2.0T 涡旋增压 147kw 280Nm
制表:郑州车市 zz.cheshi.com

从上表不难看出,昂科威2.0T已经完全超出了途观2.0T、汉兰达2.7L的动力表现,对于汉兰达3.5L也不遑多让。

很显然昂科威还不仅仅只有这些,昂科威配备了通用汽车全新开发的智能全路况四驱系统,后轮左/右扭矩可在0:100间主动分配,相较于传统四驱在打滑后才进行动力分配,昂科威的智能全路况四驱系统更加迅速主动、高效灵活,大幅提升了驾驶平顺性和驱动能力,同时同级独配FlexRide自适应驾驶系统提供“标准”、“旅行”、“运动”、“越野”四种模式间自由切换,为驾驶者提供了“四车合一”的多重驾驶体验,这些都是同级之中绝无竟有的。

在安全上,昂科威承袭别克一贯的高标准安全性能,昂科威车身高强度钢材覆盖率高达75%,其中屈服强度在800Mpa以上的超高强度钢材占13%。在A柱、B柱、车顶横梁、驾驶员脚部护板等重要部位更使用了超高强度的热成型钢材,门槛内板的抗拉强度达到1500Mpa,超过普通钢材最高强度的4倍。

昂科威搭载了别克最完备的智慧安全系统,包括ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、FDI前车距离提示系统、FCA前碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统、RCTA泊车预警系统及智能大灯系统等。

同时,昂科威还拥有同级最齐全的主动安全配备,全系标配ABS+EBD+ESC+TCS系统和HSA坡道辅助系统,更有HDC陡坡缓降系统、OnStar安吉星全时在线助理及APA自动泊车系统等辅助系统。其中最新一代的APA自动泊车功能可实现侧向及垂直自动泊车。

以上的这些都足以证明昂科威已经超越同级,也有了越级的资本。无论它冲谁而来,对于消费者来说,多一个选择又何乐而不为呢!

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