所以问题来了——城市SUV技术哪家强？

[网上车市徐州站 商讯]挖掘机技术哪家强？中国山东找蓝翔。四大车系哪家强？入坑车主讲一讲！自从打算买SUV，走访了身边不少已经买SUV的朋友亲戚，问出了不少问题，综合下来还是德系最靠谱点。

朋友10款的ix35开了也好几年了，他和我说韩国车的优点是没有大缺点，缺点是没有大优点，机械底子不错，不过过急弯车身倾斜的厉害，毕竟SUV重心高嘛，一般能开个四五十万公里无大修，但这是建立在平时开在路上动力不如日系（2.0像1.8），操控不如德系，稳定不如美系的状态基础的上，所以我那朋友对韩系车也不是很推荐。

日系车：安全问题很悬疑

周围买日系车的朋友很多，虽然很担忧周围潜伏着的爱国青年哪天内分泌失调，突然来砸一下，但无一例外出于省油、养车上的考虑还是入手了。但日系车是否安全一直是我的心结，网上对日系车的安全各持其词，个人觉得日系车的安全不如欧美系是肯定的。朋友的逍客我经常开，平常开开还好，但是要超车的时候实在有点疲软，油门踩到底急加速有点跟不上趟。另外就是安全性，钢板和漆面确实有点软，而且按理说，SUV开高速应该很稳才对，但是逍客开到120码后，不能说发飘吧，就是底盘没有给人很“整”的感觉，让我的驾驶信心不足。

美系车：用料厚道，但是不够精致

我对美系车倒还挺有好感的，做工用料都挺厚道，但是发动机质量控制工艺一般，问了朋友，才跑几万公里的车发动机上都是一层黑黑的油泥，是发动机慢慢渗出来的油气和尘土的结合物，这就是装配工艺不够精密造成的。发动机这么重要的部件都如此，整车的质量还能到啥层次呢？所以看到翼虎，1.6T机头虽然动力强劲，但是考虑到长安的工艺，还是不放心。

德系车：综合表现最均衡

最后就是德系了，正好，大伯以前有辆帕萨特B5，应该是十多年前了吧，是1.8GSI+4AT的动力组合，他说开高速时轮胎就像用胶水黏在地面一样，转向还会自动变得沉重，悬挂设定得也服贴。1.8的动力虽然看着不是很猛，但100码之后的提速还是很有力。德系车口碑好销量高也不是没道理，因为各方面都均衡，做工扎实，油耗适中，问了一圈，还是买德系车的朋友亲戚最不容易后悔。所以我也买德系吧！

目标是SUV，首先跑去看了途观，有点超预算，最终没能订下来。然后看了途观的同门师弟野帝，最后订了，主要有几个原因：

1.和途观一样的平台一样的工艺，做工靠谱，机械可靠。

2.价格实惠，本来指导价就低，现在优惠还能降2W，德系SUV有这个性价比，确实心动。

3.提车不用等，估计一周就能提车了。

所以建议大家以后买车还是要问下周围的朋友亲戚，网上的口碑可以参考，不过还是周围人的说法更真切点，大家说对伐？