东风悦达起亚SOUL是一款不折不扣的韩国车，但是它却在美国以及欧洲市场打出了一片天。如今SOUL来到中国，成为东风悦达起亚旗下一款“全球同步”引进的车型。在第一时间成为SOUL的首批国内试驾者之后，我当然迫不及待的想要把这份感觉带给您。

 

东风悦达起亚的动力储备包含两种，再加上手动和自动变速器就形成了4款不同配置基础。其中1.6升引擎的最大功率超过了100匹，对于一款重量在1200公斤左右的小车来说足够大了，所以每一脚油门下去都能够让驾驶者以及乘坐者感觉到强烈的推倍感。如果您略懂一些驾驶技巧，那么SOUL还真的可以变成一部很有乐趣的运动型小车。

 

4速自动变速器在如今看来有些落伍，因为同级别和东价位的车型有些已经使用到了5速甚至是6速。不过这台变速器具备学习能力，在驾驶者的一贯驾驶风格下它能够预知驾驶者的下一步动作，让您的驾驶更加简单和顺畅。除此之外5速手动变速箱已经拥有了一种明显的“吸入感”这会令酷爱手动风格的朋友更加爱上驾驶。

前独立式麦弗逊悬架、后非独立式扭力梁式悬架不能不说是目前同档次车型中的标配，所以对于这套悬架系统我们实在不能太过于苛刻的去要求它。如果您不太注重驾驶的激烈性以及过分的要求乘坐舒适性，那么应该完全能够接受这套悬架所对应的驾乘感受。

前排驾驶者和乘坐者基本上处于车辆长度的百分之50位置，而后排乘客略为靠后。驾驶中的操控感算是比较清晰和直接的一类，这也与其略为运动化的定位十分相符。但是后排的乘坐舒适性确实不太令人满意，简单的扭力梁式半独立悬架不可避免的会将路面的纵向以及横向摆动带到车内，让乘客感觉到不够舒适。

当然，对于一款定位不太高的A0级小车，我们没有理由给它太多的标准去要求它。毕竟这市面上同级别和同价位车型还是有一些的，所以您大可以在一一试驾过它们之后进行一番权衡。而我在这里要说的，东风悦达起亚在这些车型中绝对并非“后进者”，它也确实具备了一定的竞争实力。

 

 

“盒子”车？这个字眼也许以前您很少听说，但是我敢保证，在未来的时间里越来越多的“盒子”车会出现在我们的周围。因为如今已经有越来越多的人开始强调个性的存在，他们希望自己抒发个性的途径是多种多样的，当然也包括自己的爱车。而对于一对年轻夫妇或是年长的长辈来说，他们对于家庭的责任心或是追赶时代潮流的精神，同样会促使他们去选择这样一款极具个性的小车。

 

 

 

09年末东风悦达起亚起亚带来了他们09年内的第二款新车，这款新车个头有些小，算是古灵精怪的一类。但它却是一款标准的全球同步上市车，即便是汽车消费理念更为发达的欧洲以及美国和它的原产国韩国的车主，也仅仅比我们早开上这个车不到1年的时间而已。

 

 

SOUL在外观上拥有10种颜色内饰拥有3种颜色、同时7款不同配置的车型再加上个性改装部件，足以让您将自己的个性发挥至极致，也许您很难再路上看到两台完全一样的SOUL。本文中我们主要向您介绍的将是SOUL的顶配改装版，它搭配了2.0升引擎和4速自动变速器，同时还有全套的改装配件。

 

 

东风悦达起亚SOUL由官方提供了一套改装配件，正如您在上面照片中所看到的，包括前后保险杠、大灯下方的灯眉、18寸黑色花型轮毂、车身侧面裙边包围、后尾翼以及车身拉花，一台普通的SOUL就这样变身为了一台与众不同的SOUL，多了几分动感也多了几分张扬。

 

 

 

而上面照片所显示的则是普通版的SOUL，这是没有安装改装配件的车型，相比直线内敛了许多也成熟了许多。不过任何人在看到SOUL的时候仍然不会否认这款小车的主人，对于生活的积极态度还有乐观的心态。因为它不仅仅是一部代步工具，而更像是车主家庭中的一员。

 

在SOUL正面部分最为明显的就是其前格栅处“虎啸”式的镀铬装饰，而这一特征也是起亚家族车系将会统一的标识，今后无论怎样只要有人看到这样的中网设计就一定会联想到这是一台起亚汽车。饱满的发动机罩让这款A0级的小车也可以拥有更大的视觉效果，给人以更多的安全感。两侧大灯为上凸下凹设计，强调了正面轮廓的层次感。

 

您是否看到过任何一款A0级的小车使用到了16寸的轮胎轮毂？答案当然是没有的，目前大部分同级别同价位车型最多也就是使用到了15寸而大部分还是停留在14寸而已。东风悦达起亚SOUL的大尺寸轮胎轮毂个性鲜明，提升了整车的档次感，也让这款车型更加具备了一款CROSS OVER车型的感觉。

 

 

侧面上看，SOUL的黑色车窗前高后低，配合宽大的前发动机罩给人一种整车都是前高后低的错觉，当然事实并非如此。较高的侧面防擦条以及较高的车窗下缘在视觉上同样提升了整车的高度，也许有人还会误认为这是一款小型的SUV。相信我，驾驶SOUL您一定会因为路人种种美丽的错觉而被频繁的关注，也一定会成为代言人一样的去向询问您的朋友介绍SOUL的每一处细节。

 

 

从后部看，SOUL的身形为上窄下宽，后面两侧翼子板被有意的向外扩张。这样我很容易联想到50、60年代那些启蒙式流线型轿车的设计方向，复古既是流行、流行既是汲取复古的元素在今天看来显得尤为的贴切。

 

 

东风悦达起亚轿车对于旗下车型的款式区分为GL、GLS，这同样是大部分车型对于不同车款进行区分的规律。但这一次东风悦达起亚对于SOUL的款式区分采用了新的方式即低配的“2U”（寓意to you）；高配的“4U”（寓意for you），这又是SOUL与众不同的地方。

在这个无处不在强调个性的突出和与众不同的时代，如果您还在为购买一台千篇一律的“街车”而困惑，那么是不是已经有些“OUT”了呢？为何不尝试一下将自己的座驾也包装车自己的一张个性身份证，展现与众不同的自己，或是去结交同样够潮的朋友呢？

 

 

很多人都在为购买一部车而寻找一个理由，为面子、为实用或是仅仅是一个代步工具而已。如果您想要购买的只是一台小车，那么纵使有着再多的要求似乎也是无济于事，只要能够满足于代步也就足矣了。不过一项被我们认为够前卫和够时尚的韩国人为想要购买小车的朋友找到了一个答案：这就SOUL！它可以满足您的面子、满足您对空间的需求、满足您对于时尚的诉求。

 

 

 

内饰上，东风悦达起亚为SOUL设计了3套配色方案，再加上外形上的10中颜色以及个性改装款式，起亚SOUL真的是足够百变了！关于起亚SOUL还有很多炫目和有意思的地方，下面我们就来一起了解一下吧！

 

 

在方向盘也就是驾驶者的周围分布着很多按钮，不过别担心，再生疏的驾驶者也不会因为这些按钮或是功能而手忙脚乱，因为设计师早已经为您的日常使用考虑的很周到了。位于仪表台左侧的三炮筒式仪表盘设计还算时尚，但是仪表盘的功能并没有太多新鲜元素的注入，这一点也是因为成本的考虑而不得不落入俗套。中控台左侧下方是控制大灯高度的调节按钮，右侧的控制钮是SOUL的最大特点，即控制前车门扬声器发光的开关，它可以跟随音乐节奏变换红色灯光的闪烁，如同将迪厅的灯光带入了车内。

 

 

SOUL全系车型的方向盘上方都带有一个音响控制按钮，通过这个区域可以控制收音机、CD、MP3以及各个音乐模式之间的切换。强调娱乐性绝对是SOUL设计中最大的一个亮点。不过方向盘本身的造型还是比较普通，和刚刚上市的起亚福瑞迪很是相像。

 

 

  顶配车型带有8只高保真扬声器

无处不在的音乐会让我们时刻保持好心情，东风悦达起亚SOUL的低配车型配备4只高保真扬声器，而高配车型则达到了6只高保真扬声器，顶配车型达到了8只：包含前中控台3只、前门2只、后门2只、后备箱内1只(低音炮)这样的数量即便是一些紧凑型轿车也是不太多见的。再加上两侧车门上可以自发光的喇叭照明设计，相信任何一位车主和他心爱的人都会更加爱上夜生活。

 

 

无论您身处南方或是北方，一年当中一年当中空调面板的使用率也许会高于音响部分。因此在设计上东风悦达起亚SOUL的设计师将空调面板设计的及其大，即便是新车主也会很快的熟悉这部分的操作。同样是出于成本的控制，空调部分仅仅使用了传统的手动空调，不过三只按钮带有镀铬装饰的设计在细节方面还是值得肯定的。

   

 

如今ipod的普及率已经相当高，网络上流行这样着一张照片：微软总裁盖茨先生手持一支苹果ipod video在锻炼。无论这副照片是真是假，这足以证明人们对于iopd的关注以及它本身的普及率。而如今如果哪一台新车型的设计中没有实现与iopd的接驳那么真的会被人们视为极为不入流的。此外，在前排中控台下方的两只12V DC接口也能够让您在使用车载点起的时候寻找电源更加方面。

 

 

如果您的经济条件允许，那么我会强烈的建议您去选择一台带有天窗的车。因为时间长了您会知道，一部天窗的使用率可能远远高于四只门窗的使用率。而在您驾车出游的同时，谁不会希望更多的与蓝天白云、清新的空气进行更为亲密的接触呢？此外，两侧这样版内侧都提供了一面镜子，俊男靓女们在车内补妆会更为方便。

 

 

一台不足4.1米轴距2.55米的小车内部空间如何？上面既是答案。模特身高1.75米左右，在他与驾驶席正常的驾驶坐姿下，后排空间同样可以坐下身高在1.75米左右的成员，而且空间仍然有一拳以上，前后排头部的空间也因为较高的车顶设计而得到扩大，完全不会感觉到乘坐不适。

 

 

 

后排座椅可以全部放倒或是4/6比例分割放倒，这里面的空间足够容纳两个人或是一台大洗衣机或是电视了，买来SOUL用来搬家也许不是最好的主意，不过一旦有需求SOUL真的可以满足储物的需要了。后排座椅在乘坐三名乘员的时候显得比较紧凑，毕竟这还只是一台A0级的小车而已，所以对于空间我们也不应有太多的奢求。

可以说在内饰部分东风悦达起亚SOUL应用了很多同级别、同价位车型中不曾使用的理念，这也正像是它的定位一样成为一款城市中人人都可以拥有的个性车型。