斯巴鲁天津大区同城试驾会圆满落幕

 【网上车市 天津站报道 】斯巴鲁天津大区“情暖冬季，驾享好礼”全系试驾会于2014年12月20日在天津空港汽车园展贸中心前广场举行，通过单边试速、双边桥、八字绕桩、急停变线、百米穿桩等试驾项目，让深爱斯巴鲁汽车和打算购买斯巴鲁汽车的客户过了一把驾驶瘾！

试乘试驾客户深度体验了斯巴鲁全时四驱的全方位性能，在单边测速和连续转弯各项测试中充分展示了斯巴鲁车的抓地力和平衡性等方面全时四轮驱动和水平对置发动机的完美结合。参与者在深刻了解斯巴鲁汽车优异性能及斯巴鲁品牌魅力的同时，也提高了自身的安全行车意识和安全驾驶技巧。

试驾会现场

试驾会现场

本次大型试乘试驾会主办方共带来了斯巴鲁旗下3款经典车型——Forester森林人、Outback傲虎、XV。客户在斯巴鲁专业的试驾工程师的指导下体验不同状况路面，斯巴鲁以出色操控性、多功能性、高安全性所实现的“suv的本质价值”树立了斯巴鲁汽车的新典范，忠实追求着斯巴鲁给所有试驾者带来“安心与愉悦的驾驶体验”的目标。

斯巴鲁全系试驾车

单边试速体验

双边桥体验

八字绕桩

全时四驱系统是目前世界上公认最理想的车轮控制方式，它能使车轮抓地更牢、转向更自如、更容易被操控，可同时增加汽车的安全性能和运动性能，从而远远胜过传统的前驱、后驱和分时四驱。用一个形象的比喻：如果汽车是一种动物，那么全时四驱就是一套最好的四肢。水平对置发动机设计原理为将发动机活塞平均分布在曲轴两侧，在水平方向左右运动。使发动机的整体高度降低、长短缩短、整车的重心降低，车辆行驶更加平稳，发动机安装在整车的中心线上，两侧活塞产生的力矩相互抵消，大大降低车辆在行驶中的振动，使得发动机转速得到很大提升，减少噪音；获取更低的重心：产生的横向振动容易被支架吸收、有效将全车较重的发动机重心降低，更容易达到整体平衡。

2015款全新傲虎也驾临试驾会活动现场。让这个寒冷的冬天，增添了许多热情的冲动，也满足广大车友对斯巴鲁全新傲虎的期待！

2015款全新傲虎外观风格更为动感强悍，视野更宽阔，新增X-Mode驾驶辅助系统和智能电动后车门、一键式启动、自动启停系统及全座椅电加热等配置，更添豪华品质与高性价比，可全面满足您对操控性、实用便利性和驾乘舒适性的需求。

2015款全新傲虎驾临试驾会现场

斯巴鲁傲虎睿耀 上市价格表

2015款全新傲虎自面世以来，就一直受中国消费者钟爱，它具有斯巴鲁独特的价值，即兼具乘用车的舒适性和SUV的通过性、功能性。在开发全新Outback傲虎的过程中，以进一步扩大这种价值理念为目的，将理念的关键词设定为“远行思想家”（可以自由地前往任何地方，可以确保过程的舒适、安全、可靠）。在提高功能性的同时，在设计方面，也追求与积极生活方式相符合的强劲感和高质感。在继承、发展斯巴鲁汽车制造理念的同时，全新Outback傲虎还是一款符合客户期待的得意之作。

2015款全新傲虎的前脸采用六边形进气格栅，前大灯组融入C型LED日间行车灯，造型非常犀利。配合厚实的前保险杠设计，使得新车的前脸具备了不错的视觉效果。

内饰的整体做工以及科技感与上一代车型相比有了相当高的提升。最明显的变化来自于7英寸触控显示屏，并且新车型还配备了蓝牙电话、导航、倒车影像系统等实用配置，并且宽大的后行李厢实用电动尾门，极大地增加了便利性。

动力方面全新傲虎共使用两款四缸水平对置发动机，一款是排量为2.5L的自然吸气发动机，其最大功率为129Kw/5800rpm，峰值扭矩为235Nm/4000rpm。而另一款则是中国大陆市场所独有的2.0L涡轮增压发动机，这台发动机最大功率177Kw/5600rpm，峰值扭矩350Nm/2400-3600rpm。与这两台发动机相匹配的都是斯巴鲁自行研发并制造的Lineartronic纵置式链条转动无级变速箱。

经过20年的发展与演变，全新傲虎已经不再是一台简单的跨界车型，而是被斯巴鲁定义为“远行SUV”。

斯巴鲁车系车内空间宽敞、舒适；外观时尚、高雅；水平对置发动机和左右对称全时四驱的理想组合，使斯巴鲁车系实现了澎湃动力与出色燃油经济性的完美均衡。然而，SUBARU的SUV，一直以来都独树一帜，不仅是因为惊世骇俗的设计和装备，也不仅仅是良好的性能或是越野能力，更源于它内里的乾坤，是车坛所独有。给每一位乘坐者带来愉悦，追求更加舒适的驾乘体验，与家人和朋友一起驾车出行时得到尽情地享受，这是斯巴鲁驾乘者的最大乐趣。斯巴鲁的行驶安全性，在严苛的道路环境中也能保持平衡。它的出色与便利，让驾乘者追求生活的各种无限可能。斯巴鲁，值得信赖！

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