26岁的设计师打造迈锐宝XL 竟如此精彩

当我前两周应上汽通用雪佛兰的邀请去深圳的深圳湾体育中心参加完雪佛兰迈锐宝XL的全国上市发布会以后，就特别想写一篇关于这一代迈锐宝XL的关于设计方面文章；想与大家分享一些迈锐宝XL是如何诞生的这么一个过程。

在深圳湾体育中心，今年只有26岁的Jaymer Starbody生于1989年，几乎是一位90后设计师。如此年轻的他，已担任着雪佛兰车身外观设计团队创意设计师这一重要职务，年轻且自带英俊时尚属性的设计师本人，无疑已是“迈锐宝XL的设计为何如此令人惊艳、如此不同寻常”的有力注脚。

Jaymer Starbody的演讲时间只有几分钟而已，他用干净利落的节奏，与大家分享了一些迈锐宝XL设计过程背后的故事，大家可以从中窥探这一设计团队的构成、创新的设计流程，以及灵感来源和设计亮点解读。

从Jaymer Starbody的讲述中，让我们去寻找答案，看看迈锐宝XL的设计为何如此不同寻常。相信当在场的人们欣赏完这只又酷又神秘的视频之后，一定都在想“ 这真的是一部雪佛兰吗？”毫无疑问。全新的迈锐宝XL将雪佛兰的造型水准带入了一个全新的层面。

    我们称之为“突破界限，超越想象”——Cross Limits, Beyond Your Imagination.雪佛兰组建了一支不同寻常的全球性跨国设计团队，其中包括对雪佛兰的标志性设计风格有着超越常人的理解资深的设计专家，也包括能为设计团队带来了新鲜启发的一些年轻、出众的设计师。你们也见到了，Jaymer Starbody就是其中一位才华横溢的出众人物。

Jaymer Starbody和他的工作伙伴们在完全空白的图纸上勾勒草图，然后渲染出造型，之后将其延展为比例模型。这个过程，使设计师们可以充分发挥风格的自由，令他们具备了真正的创新性，以便创造出一个动感、高档的造型。

他们从自然形态中寻找启发，尤其是沙滩、海浪，给团队的创意带来无限可能。同时还结合了雪佛兰的经典车型——如Corvette、Camaro和经典迈锐宝型所带来的灵感。

当迈锐宝XL展现在我们眼前，它不仅仅继承了雪佛兰标志性的设计风格，而且更将雪佛兰的设计带入了一个全新的高度。事实上，迈锐宝XL代表了整个雪佛兰品牌的新一代设计理念，并将影响着雪佛兰的全新下一代车型。

正如你所见，雪佛兰的设计团队创造出一个动感的外观设计风格，以时尚、敏捷、自信的姿态吸引着你的视线。

迈锐宝XL的前脸展现了雪佛兰的全新面貌，整体感觉比老款车型更精致，但肌肉感也没老款那么强。它创新地演绎了雪佛兰经典双元素格栅，对于雪佛兰的经典设计元素，它也很好地延续了下来，在它的前脸上我们也看到了一些熟悉的设计元素。造型犹如一把镰刀的投射式大灯集成镀铬饰条，与格栅完美融合，打造出精致高档的前脸视觉感受。这与传统汽车格栅与大灯组互不相连、各成一体的设计手法相比，可算是一个显著突破。进气格栅配置的主动式进气格栅更突显的低奢有的范儿，LED日间行车灯采用了“回旋镖”造型，看着比较特别。

车身侧面的型面造型，明显比寻常设计来得立体而丰富，年轻、活力的海滩冲浪运动的鲜活形象从这些海浪一般的造型中呼之欲出。 设计团队将迈锐宝XL的铭牌放置在车门特征线的下方，以衬托出车侧的海浪主题线条，同时也在向70年代的经典Malibu车型特征致敬。这一手法非常大胆，除了迈锐宝XL，你所见到的几乎所有车型，都只会循规蹈矩地将车型铭牌镶嵌在翼子版上，不是吗？

充满力量感的翼子板，反而受益于这种破格手法，被凸显出来并向前延伸，以一个鲜活有力的方式将视线吸引到18吋的车轮上，给予迈锐宝XL一个强劲有力的车姿。设计团队还将前轮位置向前移动，并将A柱后移——不但提升了外观比例的美感，还带来更大的车内空间。压低的车顶弧线延伸至车尾后备箱盖，使车身显得修长而平滑，让迈锐宝XL的外观更加大气稳重。设计师们格外重视比例的完美平衡与协调，为了让车辆造型更加动感，车身后部采用类似轿跑车的溜背设计，同时顺滑的车顶弧线让车厢与车尾的衔接更加自然。后备厢盖造型也有点“小鸭尾”的味道，有点扰流板的意思。尾灯组造型比较纤细，与车尾流畅的线条融为一体。尾灯组采用LED光源，造型绚丽。

迈锐宝XL配备后四探头倒车雷达，侧面还有两个探头，估计是为自动泊车系统服务的。后风挡玻璃上设有大面积的发热丝，能够更好地应对雨雪天气。车顶天线采用鲨鱼鳍设计。

总之，迈锐宝XL的外部造型让人眼前一亮，甚至有些惊艳，整车设计富含生命力美学，以舒展的侧45度车身和快背造型呈现车身黄金比例和轿跑姿态。尤其是从后侧45度看过去，迈锐宝XL的溜背造型、上翘的车尾以及LED尾灯显得非常唯美，而车侧若隐若现的海浪主题线条在光影的作用下又非常迷人。

进入迈锐宝XL车内，内饰的创新设计与做工质感有显著提升，中控台和排挡杆两侧被大面积的皮质覆盖，质感非常高级。悬浮式中控台集合8寸多点触控彩色液晶屏非常别致，画面显示细腻，触控时的反应和流畅度也不输给手机。在彩色仪表盘的转速表和车速表上，

行车电脑所提供的详尽车辆数据包括油耗、独立数显胎压监测、机油寿命等，可全方位了解车辆状态。 我们对迈锐宝XL的后排空间满意度非常高，后座顶部巧妙的上凹设计没有给头部造成任何压抑感，而后排中央地板较小的突起，令腿部空间舒适灵活。迈锐宝XL后排座椅可以4/6比例折叠，能够更方便安放大件或超长行李。

迈锐宝XL设计完成之后，收到了非常多很好的反馈。使得人们对雪佛兰在中国的未来充满期待。迈锐宝XL是雪佛兰向中国年销量达到1000,000辆这个梦想的非常重要的一步。