起亚汽车自从09年起在车型设计上有了新的精髓，无论是轿车还是SUV都给人焕然一新的感觉。即便您过去从未接触过来自韩国的起亚汽车，或者对起亚过去的设计丝毫不敢兴趣。那么在您看过了新款索兰托、福瑞迪还有今天的这位主角SOUL之后，一定会对起亚刮目相看的。

“这是SUV吗？真漂亮”、“空间怎么样？看样子一定很宽敞”、“费油吗？城里开多少个油？”——您看，简简单单的三个提问几乎是中国消费者近些年购买汽车的最为关注的问题了。而SOUL能否意义满足？请您耐心向下看。

1.驾驶感受：有点儿SUV的感觉 综合油耗令人满意

1.6升引擎的最大功率超过了100匹，对于一款重量在1200公斤左右的小车来说足够大了，所以每一脚油门下去都能够让驾驶者以及乘坐者感觉到强烈的推倍感。如果您略懂一些驾驶技巧，那么SOUL还真的可以变成一部很有乐趣的运动型小车。5速手动变速箱已经拥有了一种明显的“吸入感”这会令酷爱手动风格的朋友更加爱上驾驶。

前独立式麦弗逊悬架、后非独立式扭力梁式悬架不能不说是目前同档次车型中的标配，所以对于这套悬架系统我们实在不能太过于苛刻的去要求它。如果您不太注重驾驶的激烈性以及过分的要求乘坐舒适性，那么应该完全能够接受这套悬架所对应的驾乘感受。

前排驾驶者和乘坐者基本上处于车辆长度的百分之50位置，而后排乘客略为靠后。驾驶中的操控感算是比较清晰和直接的一类，这也与其略为运动化的定位十分相符。但是后排的乘坐舒适性确实不太令人满意，简单的扭力梁式半独立悬架不可避免的会将路面的纵向以及横向摆动带到车内，让乘客感觉到不够舒适。

当然，对于一款定位不太高的A0级小车，我们没有理由给它太多的标准去要求它。毕竟这市面上同级别和同价位车型还是有一些的，所以您大可以在一一试驾过它们之后进行一番权衡。而我在这里要说的，东风悦达起亚在这些车型中绝对并非“后进者”，它也确实具备了一定的竞争实力。

2.外形：“虎视眈眈”惹人喜爱的大盒子

“盒子”车？这个字眼也许以前您很少听说，但是我敢保证，在未来的时间里越来越多的“盒子”车会出现在我们的周围。因为如今已经有越来越多的人开始强调个性的存在，他们希望自己抒发个性的途径是多种多样的，当然也包括自己的爱车。而对于一对年轻夫妇或是年长的长辈来说，他们对于家庭的责任心或是追赶时代潮流的精神，同样会促使他们去选择这样一款极具个性的小车。

09年末东风悦达起亚起亚带来了他们09年内的第二款新车，这款新车个头有些小，算是古灵精怪的一类。但它却是一款标准的全球同步上市车，即便是汽车消费理念更为发达的欧洲以及美国和它的原产国韩国的车主，也仅仅比我们早开上这个车不到1年的时间而已。、SOUL在外观上拥有10种颜色内饰拥有3种颜色、同时7款不同配置的车型再加上个性改装部件，足以让您将自己的个性发挥至极致，也许您很难再路上看到两台完全一样的SOUL。

任在SOUL正面部分最为明显的就是其前格栅处“虎啸”式的镀铬装饰，而这一特征也是起亚家族车系将会统一的标识，今后无论怎样只要有人看到这样的中网设计就一定会联想到这是一台起亚汽车。饱满的发动机罩让这款A0级的小车也可以拥有更大的视觉效果，给人以更多的安全感。两侧大灯为上凸下凹设计，强调了正面轮廓的层次感。

您是否看到过任何一款A0级的小车使用到了16寸的轮胎轮毂？答案当然是没有的，目前大部分同级别同价位车型最多也就是使用到了15寸而大部分还是停留在14寸而已。东风悦达起亚SOUL的大尺寸轮胎轮毂个性鲜明，提升了整车的档次感，也让这款车型更加具备了一款CROSS OVER车型的感觉。

侧面上看，SOUL的黑色车窗前高后低，配合宽大的前发动机罩给人一种整车都是前高后低的错觉，当然事实并非如此。较高的侧面防擦条以及较高的车窗下缘在视觉上同样提升了整车的高度，也许有人还会误认为这是一款小型的SUV。相信我，驾驶SOUL您一定会因为路人种种美丽的错觉而被频繁的关注，也一定会成为代言人一样的去向询问您的朋友介绍SOUL的每一处细节。

3.内饰部分：空间是最大优势 实用性还有意外惊喜

一台不足4.1米轴距2.55米的小车内部空间如何？上面既是答案。模特身高1.80米左右，在他与驾驶席正常的驾驶坐姿下，后排空间同样可以坐下身高在1.80米左右的成员，而且空间仍然有一拳以上，前后排头部的空间也因为较高的车顶设计而得到扩大，完全不会感觉到乘坐不适。

后排座椅可以全部放倒或是4/6比例分割放倒，这里面的空间足够容纳两个人或是一台大洗衣机或是电视了，买来SOUL用来搬家也许不是最好的主意，不过一旦有需求SOUL真的可以满足储物的需要了。后排座椅在乘坐三名乘员的时候显得比较紧凑，毕竟这还只是一台A0级的小车而已，所以对于空间我们也不应有太多的奢求。

无论您身处南方或是北方，一年当中一年当中空调面板的使用率也许会高于音响部分。因此在设计上东风悦达起亚SOUL的设计师将空调面板设计的及其大，即便是新车主也会很快的熟悉这部分的操作。同样是出于成本的控制，空调部分仅仅使用了传统的手动空调，不过三只按钮带有镀铬装饰的设计在细节方面还是值得肯定的。

如今ipod的普及率已经相当高，网络上流行这样着一张照片：微软总裁盖茨先生手持一支苹果ipod video在锻炼。无论这副照片是真是假，这足以证明人们对于iopd的关注以及它本身的普及率。而如今如果哪一台新车型的设计中没有实现与iopd的接驳那么真的会被人们视为极为不入流的。此外，在前排中控台下方的两只12V DC接口也能够让您在使用车载点起的时候寻找电源更加方面。

在方向盘也就是驾驶者的周围分布着很多按钮，不过别担心，再生疏的驾驶者也不会因为这些按钮或是功能而手忙脚乱，因为设计师早已经为您的日常使用考虑的很周到了。位于仪表台左侧的三炮筒式仪表盘设计还算时尚，但是仪表盘的功能并没有太多新鲜元素的注入，这一点也是因为成本的考虑而不得不落入俗套。中控台左侧下方是控制大灯高度的调节按钮，右侧的控制钮是SOUL的最大特点，即控制前车门扬声器发光的开关，它可以跟随音乐节奏变换红色灯光的闪烁，如同将迪厅的灯光带入了车内。

SOUL全系车型的方向盘上方都带有一个音响控制按钮，通过这个区域可以控制收音机、CD、MP3以及各个音乐模式之间的切换。强调娱乐性绝对是SOUL设计中最大的一个亮点。不过方向盘本身的造型还是比较普通，和刚刚上市的起亚福瑞迪很是相像。 

可以说在内饰部分东风悦达起亚SOUL应用了很多同级别、同价位车型中不曾使用的理念，这也正像是它的定位一样成为一款城市中人人都可以拥有的个性车型。