以“畅想绿色未来”为主题的2010北京国际车展，将于4月25日-5月2日在北京中国国际展览中心隆重举行，届时国内外汽车品牌将有众多的新车、概念车首发，而在车展开始日期日益临近之际，各个品牌的参展车辆也陆续浮出水面。为了能够让您更好的了解本届北京车展，网上车市将各个场馆即将发布的车型进行汇总，以便对您的参观有所帮助，下面就让我们一起来了解一下W2馆有哪些新车发布。

 在W2馆中，共有7家汽车厂商在此参展，其中福特将带来国产新福克斯和SUV车型锐界；马自达将带来即将国产的MPV车型——马自达8，而现代的两款全新轿车——i50和RC也将于国内消费者见面，其中A0级新车RC是北京现代自主研发车型。日产将在本届车展带来新款微车，据悉这款车型将在9月正式上市。当然还有将发布多款新车的雷诺品牌，新风景在北京车展上亚洲首发。自主新军比亚迪汽车，将发布L3、I6、S6等新车型。

 马自达8将亮相

一汽马自达是国内著名的汽车企业之一，旗下的睿翼轿跑也将于4月8日正式上市销售。近日记者从一汽马自达官方了解到：在推出睿翼轿跑之后，新的马自达MPV车型——马自达8也将于今年下半年落户一汽，而消费者在本届北京车展上就可以见到这款新车。马自达8是马自达车系里最高端的MPV，在引入国内后，其直接竞争对手将为上海通用的别克GL8和广州本田的奥德赛，而这款车的预计售价在20——25万左右。 

马自达8是7人座的MPV，长、宽、高分别为4868mm、1850mm、1685mm，完全可以满足消费者对也车内空间的要求。马自达8标志性的大刀造型的头灯锐气十足，进气格栅采用镀铬条状设计，车身线条更加明显，体现出更有冲击力的风格。

马自达8采用了最高可以容纳8人的设计，2950mm的轴距保证了足够的后排空间，在日系MPV里算是比较“大块头”，当然宽敞的空间也使得马自达8十分合适政府及商业用户。

 在车身细节方面，东风日产新微型车的转向灯依然继承在车身侧面。另外这新车的轮毂设计与海外版本车型没有差别，依然为14寸轮合金轮毂，而轮胎型号则为165/70R14。不过在这款车的谍照中我们发现，这款新车并非全系标配前雾灯。

 东风日产旗下的新款微型车的车身尺寸达到了3779×1666×1526mm，与同级别车型相比，这款车在长×宽×高方面都要具有优势，在决定车内腿部空间的轴距方面，东风日产新款微型车的长度2450，这在同级别车中是比较少见的。

福特的福克斯作为福特一款看家车型，在我国中级轿车市场一直很畅销，备受中国消费者青睐。全新一代福克斯已经先后在北美和欧洲正式亮相，并受到了海外媒体和消费者的关注。近日我们从福特汽车官方获悉到，全新一代的福克斯将正式亮相于本届2010年北京国际车展，全新福克斯将搭1.6T/2.0T引擎。同时官方还表示出，该车会于2012年正式国产。动感十足的新一代福特福克斯是福特全球新一代中级车的代表作，其制造平台将总共可以支持多达10款重要车型。据悉新一代福克斯在中国上市后，福特全球中级车家族的销量预计将达每年200万台。新福克斯将在全球超过120个区域市场销售。

一、外形更加犀利 动感十足

福克斯应该是福特汽车公司第二代的“动感设计”理念的产品代表。这种设计的外观已经在欧洲福特分部最近的一些车型上面有所体现。包括位置更低的梯形前栅格，更粗犷的轮拱设计以及更显眼的车身曲线。在新款的福克斯上面，纵向的车身褶皱从引擎盖上面一直延伸到前栅格的上半部分以下，并且将其分割为三个部分。

新一代福特福克斯从车型上看分为三款，分别是五门两厢、四门三厢和五门旅行版车型。新款福克斯的外观设计与嘉年华车型十分相像，这也体现了福特品牌全球"kinetic"的设计理念。新一代福特福克斯代表着福特汽车公司的全球通用的C平台第三代和第四代的车身设计风格。

全新一代福克斯旅行版，从外观上看这款车的外观设计非常大胆，车身更加富有动感线条，尤其是发动机前眉部分曲线，加入了车顶行李架和自动关闭尾门。霸气的进气口以及拉长的前大灯非常具有活力。三厢车型的尾部设计则酷似东风雪铁龙中级轿车C5的尾部，十分大气。

二、内饰科技感十足 整体设计时尚前卫

新一代福特福克斯将备受好评的“动感设计” 理念引入到内饰设计中，创造性的应用了动感线条、饱满的表面以及大胆的造型。仪表盘就像一件精美的雕塑作品，呼应了车身外部的动感设计元素，形如双筒望远镜一样装点着仪表盘，加上丰富的内饰色泽以及闪亮的金属光泽，构成了与众不同的组合，传递着一种很“酷”的高科技感。

内饰方面除了科技感十足外，还更加豪华、更加人性化。福特的Sync娱乐信息系统将提供出色的车内声音控制、音频、电话连接以及导航等更多的功能。中控台以一套称为MyFord的系统为中心，通过8英寸触摸液晶显示屏控制各项功能，不但可以实时看到你所需要的信息，还拉近了汽车与人的良好沟通。

新一代福特福克斯还是一款主打运动的轿车，在座椅方面采用的是运动座椅。用料十分考究，两侧的支撑部分采用了力度较强的真皮材质，而椅垫和椅背则采用的是透气性能良好的织布材料。同时在配上黄色装饰线，使得驾驶舱看起来动感十足，很复合年轻消费者的口味！

福特旗下全新SUV产品——2011款Edge锐界，已在瑞士日内瓦车展上揭开面纱。此款车型以全新的形象示人，相比目前国内引入的Edge爱虎有着较大变化，外观更加时尚、霸气，并吸纳了福特最新设计元素，使整车质感有了较大提升。

虽然2011款Edge锐界对于我们而言还很陌生，但作为锐界上代车型爱虎大家会倍感熟悉。爱虎在国内市场售价为53.8万元，实际购买价格仅在50万元左右，但爱虎并没有通过福特中国官方正式引入国内，只是各经销商通过其他渠道引进进行销售，所以可能导致售前及售后服务无法保证。恰好，2011款Edge锐界在日内瓦车展的亮相，为此款车引入国内正式宣布销售做了很好的铺垫。基于上两点，说明锐界定会引入国内，并将在今年年中正式上市。

由于2011款Edge锐界并没有公布官方数据及价格，我们只好利用它的上代车型Edge爱虎做个比较，看看它的竞争对手到底是谁？从上表显示的数据表明，Edge爱虎与国内市场上销售的丰田汉兰达有非常相似之处。无论车身尺寸还是发动机配备，都有着明显的竞争关系。由于汉兰达的设计年份比爱虎更晚，所以在车身长度及车高方面占据一定优势属于正常现象。两者且相同配备3.5L V6引擎，只是在变速箱选择上有所不同。如果单方面从变速箱挡位数上看，爱虎要比汉兰达更先进。

利用爱虎多方面数据可以比较出2011款Edge锐界的最大竞争对手是丰田汉兰达，既然了解了自己的竞争对手，我们有必要看一看2011款Edge锐界与上代车型爱虎相比到底有哪些变化及改进。全新车型锐界相比爱虎，仍采用硬朗、大气的车身线条，只是在细节方面有着较大区别。前脸部分选择了更大的进气格栅作为新脸谱，但仍选择镀铬式进气格栅。雾灯采用了非常时尚的条形LED设计，竖条状的设计令新款Edge极具个性。

新款车型侧面轮廓及尾部没有什么变化，只是尾灯处进行了改变。新款尾灯看起来整体感更好，虽然没有爱虎看着那样个性，但整体感觉稳重了许多。如果说爱虎尾灯个性十足，新款锐界则更加大气、饱满。

内饰的变化最为明显，设计风格大有不同。新款Edge锐界完全秉承了福特所崇尚的运动，从方向盘及内饰整体设计风格即可看出。方向盘选择了三幅式，多功能按键全部集中在方向盘上，使驾驶者可以方便操作车内功能；中控台部分设计比老款更为成熟老道，样式也极为舒展、流畅。

2010年北京车展W2展馆内，自主品牌永源汽车将携新成员亮相。永源汽车从2005年推出至今，一直致力于三门和五门的手动挡SUV，本届北京车展打破常规，此次将推出1.8自动挡新车型，还将携手美国电动汽车领先企业ZAP重磅推出电动概念车Alias以及整合永源汽车的电动SUV。

永源汽车自上市以来引领着都市休闲SUV的风潮，目前每月生产数千辆三门或五门A380小型SUV，并以新型轿车和其他汽车积极拓展产品系列来满足市场需求， 1.8自动档的问世打破了永源汽车没有自动挡的历史。此款车型在延续A380原有动感外观设计的同时，也保留了成熟的生产技术。

永源汽车因于2009年生产了中国第一辆满足国际标准的汽车而被ZAP公司选为其在中国面向国内和全球销售市场的合作伙伴，并将在加利福尼亚州圣罗莎开展研发的核心技术进行授权。ZAP与永源汽车合作生产永源五门电动SUV，该车整合了最新的交流电推进和锂电池系统技术，是一款具有高性能的中程电动汽车.

永源汽车把本届车展的重头戏放在了第一次亮相中国市场的概念电动车Alias身上，Alias是一款经济型高速电动汽车，采用ZAP设计的最新电动系统，电机的输出功率最大可达37Kw，转速高达8000rmp,最高车速为每小时达112Km，续驶里程为241Km，并配备了车载充电机，可选择家用电源充电模式或快速充电模式进行充电。

Alias外形独特车体轻盈，这样小巧的车身穿梭于都市之中，体现了他的节能环保概念。真正实现了零污染、零排放，在满足城市日常行驶的同时，还能达到节能减排的效果。电动SUV及Alias的推出象征着永源汽车将走在中国汽车“无油时代”的前列，成为永源汽车冲击国内市场的砝码，引领又一时代的潮流。