中国汽车市场中，每一个细分领域都有较为拔尖的车型，紧凑型轿车朗逸、中型轿车帕萨特迈腾、SUV哈弗H6、中大型轿车宝马5系等车型的市场表现都非常突出。其中，要说MPV，当仁不让的则是老牌美系劲旅GL8。该车在引进国内之后被冠以“陆上公务舱”的称号，可见它非常优异的舒适性。此次，它换装了最新的发动机“重新”杀回市场，接下来让我们看看这个换“芯”的GL8表现怎么样。

全新GL8商旅车的外观与老款车型基本相同，只是在头灯和尾灯灯组等方面进行了优化。变化虽小，但是这样的造型非常符合其偏向于商务的定位。

后排空间依旧是GL8的优势所在，不管是商用定位还是家庭使用都足以令人满意。座椅的材质和填充物都很不错，再加上这么大的空间表现，长途出行的话，坐在后面美美的睡上一觉也是一件快乐的事。

GL8这款车，让消费者诟病最多的可能就是变速箱了。全新车型的变速箱不管是在换挡速度和换挡顿挫等方面相比老款都有这一定的提升，升降挡方面虽然和其他车型比可能还是会稍显犹豫，但是和自己比已经是非常大的进步了。全新的2.5L发动机在动力性能上有着显著的提升，前段的爆发力和后段的持续性都更为出色。

总结：在这一价位中，本田的双车战术奥德赛和艾力绅，虽然会瓜分掉一部分GL8的潜在用户，但是依然无法撼动GL8在这一价位的霸主地位。如果你不太喜欢轿车低矮的坐姿、狭窄的视野，不太满意SUV的乘坐舒适性和后排空间的话，那么一台GL8将是非常不错的选择。