气质优雅，动力充沛冠道和重庆夜景最搭

【网上车市深圳站讯 】提及重庆，相信有不少人为它的万种风情所着迷。享不尽的美食，看不完的美景……层峦起伏之间，不乏现代风情；灯火阑珊处，又有一抹悠然自得的从容。而素有“小香港”之称的重庆夜景，更是让人难以抗拒。最近有幸在重庆“夜试”广汽本田豪华SUV冠道240 TURBO。这种一往无前，边赏美景边玩车的feel，让人十分舒心，特此用文字记录。

此前曾试驾过冠道370TURBO车型，现在仍对“2.0T+9AT”的组合念念不忘，强劲有力的动力、轻松自在的驾驶质感，实在是出行的最佳伴侣……这次试驾的冠道240TURBO，起售价仅22万元，上市一个月销量就达到7000多台。冠道240TURBO对冠道总体销量的带动相当明显。到 6月18日，冠道品牌的订单已突破5万。

相较于冠道370TURBO，它的专属魅力在哪？让我们跟随山城重庆的美景一起探索！

初见冠道240 TURBO，竟有一种一见倾心的悸动。时尚优雅、动感有型，完美融入山城重庆的美景。“任你高楼林立，任你灯火璀璨，我自有一种气质，哪怕静立不动，也让你难以忽视……”

硬朗的车身线条、精美的19寸的大轮毂、彰显个性的LED大灯组、国人最爱的滑道式全景天窗……动感霸气，一副舍我其谁之姿，无愧是秉承了广汽本田式自信！置身车内，抚触柔软的中控板材，感受来自控制按键阻尼的细腻，再聆听环绕立体声影院级音响系统播放的交响乐，瞬间被优质生活包裹。坦白来讲，冠道240 TURBO的颜值，并不输本编者的终极梦想：冠道370TURBO。从颜值来说，冠道明显比昂科威、汉兰达更胜一筹。如果你是个颜值控，选车几乎不用做任何纠结！

冠道240 TURBO的一大改变是增加了皓月白专属内饰配色。这种配色时尚温馨、年轻有活力，相较于原有的档次感很足的全黑内饰，有一种不一样但十分讨喜的feel。

终于到了试驾的时刻！试驾前对冠道240TURBO有过一些了解。知道冠道240TURBO搭载了Honda最新研发的SPORT TURBO 1.5L高效率涡轮增压发动机，最大功率达到142kW，最大扭矩达243N•m。而且扭矩的输出范围也十分宽泛（2000-5000rpm）。但毕竟要拉着1.7吨的车身，还是担心会有平淡无味感。

事实证明，自己多虑了。1.5L高效率涡轮增压发动机和经过重新调教的CVT变速器匹配十分完美。起步时，踩下油门，能感觉到灵敏的响应，车子有明显的前冲感；转速拉到2000转以上时，扭矩更加充盈，提速也更加轻快、从容。这其中一部分，大概要得益于新的CVT变速器。变速器齿比降低了17％，对发动机扭矩输出更敏感。

特意找了个坡道进行了坡道起步的测试，同样的灵敏无迟钝，完全不会让人联想到“吃力”这个词。另外，还进行了0-100 km加速测试，本人的成绩是9.5秒，据说有媒体朋友跑出过9.2秒的成绩。相比竞品1.5T昂科威等车型，冠道240TURBO的动力输出明显要更胜一筹。

对本田车的操控一向有信心，这台冠道240TURBO也没让自己失望。个人非常喜欢冠道搭载的VGR速比可变电动助力转向系统，回馈力度均匀，转向轻盈、精准。打多少方向就转多大的弯，让人心里十分有底。虽为SUV，却有轿车一般的操控舒适感。不管是在高速路段极速行驶，还是在弯道较多的山路绕行，冠道240TURBO平稳的操控总是能给到你足够的安全感。

在山城重庆驰骋，难免遇到高低不平的坑洼路段。冠道240TURBO底盘厚实，悬架支撑性强，对颠簸带来的冲击能很好的化解，同时还能保持不错的稳定性。操控与舒适都有照顾到，这点也非常值得称赞。

试驾下来，对冠道240TURBO没有特别不满意的地方。比汉兰达颜值高，比昂科威1.5T动力足，没有小马拉大车的吃力感。气质优雅，动力充沛，和重庆夜景完美搭配。即使因为预算原因，得不到心爱的冠道370TURBO，能拿下冠道240TURBO也扒错！【网上车市深圳站 】

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